128000-7600
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / 420760 / 8113860 / 19789N
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / 420760 / 8113860 / 19789N
Volvo Caminhões F610 5.5 com motores TD60C que exigem o motor de partida CW 24V 4.5 kW 11T especificado e face de montagem de dois furos
Confirme 24V , 4,5 kW , 11T, CW, 2 × Ø11 furos de montagem, referência de localização da extremidade do inversor Ø89, referências axiais de 48 mm e 18 mm, orientação de montagem e layout do terminal contra a partida removida antes do fornecimento de volume.
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Volvo O suporte F610 geralmente envolve registros de frota mais antigos e demanda de oficina urgente. A combinação do modelo F610 5.5, do motor TD60C e da identidade do produto 11T fornece ao distribuidor detalhes suficientes para reabastecimento de preços, reserva de estoque e substituições urgentes sem depender de uma descrição inicial genérica Volvo .
Um produto relacionado compartilha o mesmo OE principal, motor e contagem de dentes, mas usa um arranjo físico diferente e uma referência de 47 mm. Os compradores devem comparar a face de dois furos, o layout do cabo e o perfil lateral, em vez de mesclar as duas unidades porque as referências impressas são parecidas.
Este produto é definido por 24V , 4,5 kW , 11T, módulo 3 e rotação no sentido horário. Os valores descrevem a plataforma elétrica e a interface do equipamento, enquanto a visualização de montagem do MDN534 distingue a versão física exigida pela consulta Volvo F610.
Primário OE / Referência |
128000-7600 |
|---|---|
Aplicativo |
Volvo Caminhões F610 5.5 com motores TD60C que exigem o motor de partida CW 24V 4.5 kW 11T especificado e face de montagem de dois furos |
Tensão |
24V |
Potência nominal |
4,5 kW |
Dentes do pinhão |
11T |
Módulo Pinhão |
3 |
Rotação |
CW |
OE / Referência cruzada |
128000-7600 / 128000-7601 / 128000-7602 / 420760 / 8113860 / 19789N |
Face de montagem |
2 × furos de montagem Ø11; Referência do círculo de montagem Ø127 |
Referências de Drive-End |
Referência de localização do drive-end Ø89; Referências axiais de 48 mm e 18 mm; orientação de montagem de dois furos |
128000-7600 Motor de partida Dimensões para Volvo Compradores F610 TD60C - compare o desenho com o starter removido antes de fazer um pedido por volume.
Use fotografias quadradas frontais e laterais para comparar dois furos de Ø11, o círculo de montagem de Ø127, referência de localização de Ø89 e dimensões axiais de 48 mm e 18 mm. Inclua o cabo visível e a disposição dos terminais quando o starter antigo usar a mesma configuração de cabo externo.
128000-7600, 128000-7601, 128000-7602, Volvo 420760 e 8113860 formam o grupo de pesquisa principal. Adicione F610 5.5, TD60C, 11T e as vistas físicas aceitas para que a cotação não seja confundida com outro produto desse grupo.
Um distribuidor de frota antiga pode anexar as imagens confirmadas a cada conta de cliente F610 compatível. Quando outro starter TD60C chega com um flange, alojamento ou posição axial diferente, ele deve ser comparado independentemente antes que as quantidades sejam combinadas na mesma linha de compra.
Rotule as caixas com F610 TD60C, 11T e o OE completo e, em seguida, proteja o pinhão, o cabo e os pinos expostos durante o manuseio de exportação. Uma verificação do primeiro lote deve comparar a face de dois furos e a posição do acionamento de 48 mm antes que as unidades se movam para a ramificação.
O vídeo de produção de Elecdura apresenta montagem inicial, manuseio de componentes e testes elétricos para fornecimento B2B. Isso ajuda Volvo compradores de peças de caminhão a avaliar o suporte de fabricação, enquanto as verificações específicas de montagem, cabo e 11T do F610 permanecem parte da discussão de compra.
Forneça o modelo F610 5.5, motor TD60C e chassi ou número da frota quando disponível. Adicione todas as referências antigas legíveis e fotografias frontais, laterais e terminais. Isso permite que Elecdura compare a configuração MDN534 de dois furos e fornece ao distribuidor uma descrição útil para cotação, estoque de filial e reabastecimento posterior.
Esta versão utiliza a face de dois furos MDN534 e referência de drive de 48 mm, enquanto o produto 11T relacionado possui três furos de Ø11,5 e uma posição de 47 mm. Compare diretamente o flange da unidade antiga e o lado do cabo. O mesmo OE número de motores e dentes não justifica a fusão de produtos que possuem detalhes físicos de montagem diferentes.
A imagem do produto MDN534 mostra um arranjo de cabos externos que ajuda a distinguir sua construção física. Fotografe o solenóide, os pinos pesados, o terminal pequeno e o roteamento dos cabos do mesmo lado da visão técnica. Elecdura pode então comparar as conexões elétricas com o flange, reduzindo a chance de que uma caixa 11T semelhante chegue à oficina.
Compare os dois furos Ø11 no círculo de referência Ø127 e meça o diâmetro de localização Ø89. Uma fotografia lateral deve mostrar as posições dos drives de 48 mm e 18 mm. Esses valores identificam a carcaça MDN534, mas a compra ainda deve manter o pinhão módulo 11T-3 e a aplicação TD60C na mesma linha.
Armazene os detalhes confirmados do F610 e TD60C, fotografias aceitas de dois furos e cabos, grupo OE completo e especificação 11T com o histórico de compras. Se outro depósito fornecer uma unidade antiga com aparência diferente, revise-a separadamente antes de combinar as quantidades. Isso mantém útil uma primeira partida bem-sucedida, sem transformá-la em uma suposição geral para cada F610.
Teste ambas as baterias como um banco 24V , meça a queda de tensão nos caminhos positivo e terra e confirme se o sinal de partida chega ao solenóide. Inspecione os dentes acessíveis da coroa se houver suspeita de danos no engate. Compartilhar esses resultados ajuda o distribuidor a separar uma falha elétrica do veículo de um problema relacionado ao motor de partida e reduz retornos evitáveis.
A equipe receptora deve confirmar F610 TD60C e 11T na caixa e, em seguida, comparar a face de dois furos, a posição da unidade de 48 mm e o condutor externo com as imagens aceitas. Inspecione os terminais e a proteção do pinhão antes de um teste 24V amostrado. Registre a quantidade e o lote verificados para que as entregas futuras sigam a mesma linha de base física.
Depois de revisar as informações do produto, Elecdura identificará a configuração 11T F610 de dois furos, indicará o preço para a quantidade solicitada, fornecerá a produção disponível ou o tempo de estoque e descreverá os termos de embalagem e entrega. Se a visualização do flange ou do cabo permanecer obscura, a resposta indicará a fotografia ou medida exata necessária antes que o comprador comprometa o volume.
Envie o Volvo detalhes do chassi ou da frota do F610, informações do motor TD60C, números legíveis de unidades antigas, fotografias frontais e do terminal, quantidade, data de entrega e destino para info@elecdurauto.com . Elecdura comparará a configuração do MDN534 e responderá com termos de atacado adequados ao fornecimento solicitado.