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504137713 / 504340177
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| . | |
|---|---|
제품 설명
TD04HL 49189-02914는 F1C 3.0L Iveco Daily 및 관련 Ducato 중공업 상업용 수리 서비스를 제공합니다.
쌍을 이루는 OE 번호 504137713 / 504340177은 안정적인 분배기 앵커를 형성합니다.
설치 전에 F1C 접미사, 전력 등급 및 오일 냉각식 하우징 레이아웃을 확인해야 합니다.
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | TD04HL |
| 터보 부품 번호 | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE 참조 번호 | 504137713 / 504340177 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | F1C 3.0L 일상/두카토 상업용 수리 참고자료 |
| 엔진 모델 | F1C 3.0L 유로 4 |
| 응용프로그램 참조 | Iveco Daily 및 Fiat Ducato 3.0 상업용 참조 |
| 참고 연도 | 2004~2011년 참고자료 |
| 공급방향 | 대형 밴 및 섀시 수리 용품 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 직무 초점 | Iveco Daily 3.0 HPI / F1C 중공업용 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE 참조 번호 | 504137713 / 504340177 |
| 상호 참조 | 504092197 / 49189-02912 / 49189-02911 |
| 일치 항목 | 참조 정보에 대한 일치 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | TD04HL |
| 터보 부품 번호 | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE 참조 번호 | 504137713 / 504340177 |
| 엔진 모델 | F1C 3.0L 유로 4 |
| 응용프로그램 참조 | Iveco Daily 및 Fiat Ducato 3.0 상업용 참조 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 냉각방식 | 오일 냉각, 확인 필요 |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 일치 | 기준 |
|---|---|---|---|
| Iveco Daily 및 Fiat Ducato 3.0 상업용 참조 | F1C 3.0L 유로 4 | 2004~2011년 참고자료 | 49189-02914/02913 및 OE 504137713/504340177은 F1C 3.0L 애플리케이션과 일관되게 일치합니다. |
TD04HL 카트리지 스톡은 고용량 일일 차량 및 직업 섀시를 지원합니다.
명확한 3.0L 분리로 기존 2.8L GT1752S 제품과의 혼동을 방지합니다.
부하 주기 및 오일 시스템 점검은 반복되는 고장을 줄이는 데 도움이 됩니다.
Elecdurauto는 반복되는 대형 밴 수리 프로그램의 핵심을 공급합니다.
F1C 엔진은 Iveco Daily와 Fiat Ducato에 다양한 등급 및 배출 단계로 나타납니다. 구매자는 F1CE0481D 또는 관련 접미사, 터보 P/N, OE 번호, 전력 등급 및 하우징 방향을 확인해야 합니다. TD04HL 49189-02914의 경우 인근 F1C 터보 버전이 다른 휠이나 컨트롤을 사용할 수 있기 때문에 엔진 제품군만으로는 너무 광범위합니다. TD04HL 49189-02914 증거는 대리점 주문 및 수리 기록에 첨부되어 있어야 합니다.
TD04HL 49189-02914는 전달 부하와 상당한 열 순환에 노출된 3.0L F1C 애플리케이션에 사용됩니다. 준비에는 신선한 오일과 필터, 밴조 피팅 검사, 무제한 중력 배수 확인, 재사용 가능한 라인에서 탄소 제거가 포함되어야 합니다. 기술자는 처음 시작하기 전에 카트리지를 프라이밍하고 오일 압력이 지연되는지 관찰해야 합니다. 이러한 작업은 단순히 실패한 회전 그룹을 교체하는 것보다 더 중요합니다. 잔류 잔해가 새 베어링 시스템에 빠르게 손상을 줄 수 있기 때문입니다.
F1C 엔진 접미사, 터보 P/N, OE 참조 및 출력 등급이 일치하는 경우에만 기록을 공유할 수 있습니다. 플랫폼 이름만으로는 부족합니다. 대리점은 구매자의 브랜드별 번호와 제거된 제품 사진을 TD04HL 49189-02914와 함께 저장해야 합니다. 이러한 증거는 호환성을 과장하지 않고 혼합 상업용 밴 조달을 뒷받침합니다. TD04HL 49189-02914 증거는 대리점 주문 및 수리 기록에 첨부되어 있어야 합니다.
두 개의 504 시리즈 참조는 TD04HL 49189-02914에 대한 Iveco Daily F1C 연결을 지원하지만 서비스 기록 또는 플랫폼별 카탈로그 경로를 나타낼 수 있습니다. 터보 라벨과 3.0L 엔진 증거가 일치하는 경우 둘 다 OE 필드에 유지될 수 있습니다. 영업팀은 모든 F1C 단위가 동일하다고 가정하는 대신 구매자의 정확한 수치를 파악해야 합니다. 이러한 구별은 Iveco와 Ducato 혼합 조달이 인근 터보 버전을 병합하지 않고도 검색 가능한 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다.
Iveco Daily 차량은 높은 적재량, 빈번한 정지, 연장된 유휴 시간 및 지속적인 고속도로 부하 조건에서 작동할 수 있습니다. 이러한 조건은 열과 윤활 요구를 증가시킵니다. TD04HL 49189-02914를 설치하기 전에 작업장에서는 오일 품질, 배기 제한, 공기 누출 및 냉각을 검사해야 합니다. 올바른 예열 및 종료 방법도 교체 코어를 보호하는 데 도움이 됩니다. TD04HL 49189-02914 증거는 대리점 주문 및 수리 기록에 첨부되어 있어야 합니다.
TD04HL 49189-02914는 대리점 수요가 확인된 49189 및 504 시리즈 번호를 기반으로 하는 경우 적합합니다. 수리 프로그램에는 명판 캡처, 고장 진단, 라인 청소 및 설치 기록이 포함되어야 합니다. Elecdurauto는 확인 전용 필드에서 불확실한 F1C 변형을 유지하면서 반복적인 카트리지 수요를 지원할 수 있습니다. TD04HL 49189-02914 증거는 대리점 주문 및 수리 기록에 첨부되어 있어야 합니다. 대량 재고가 출시되기 전에 매칭이 완료되어야 합니다.
