Polski
504137713 / 504340177
OE - Równoważna jakość wymiany
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
TD04HL 49189-02914 służy do napraw samochodów ciężarowych F1C 3.0L Iveco Daily i powiązanych Ducato w ciężkich pojazdach komercyjnych.
Sparowane liczby OE 504137713 / 504340177 tworzą niezawodną kotwicę dystrybutora.
Przed instalacją należy potwierdzić przyrostek F1C, moc znamionową i układ obudowy chłodzonej olejem.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | TD04HL |
| Turbo Numer części | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE Numer referencyjny | 504137713 / 504340177 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Numer referencyjny naprawy komercyjnej F1C 3.0L Daily / Ducato |
| Model silnika | F1C 3,0L Euro 4 |
| Odniesienie do aplikacji | Komercyjne odniesienie do Iveco Daily i Fiata Ducato 3.0 |
| Rok referencyjny | Odniesienie z lat 2004-2011 |
| Kierunek Zaopatrzenie | Dostawa ciężkich samochodów dostawczych i podwozi do naprawy |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elecdurauto |
| Skupienie na obowiązkach | Ciężki komercyjny Iveco Daily 3.0 HPI / F1C |
| typu odniesienia Turbo Core Matching | Numer referencyjny |
|---|---|
| Turbo Numer części | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE Numer referencyjny | 504137713 / 504340177 |
| Odsyłacz krzyżowy | 504092197 / 49189-02912 / 49189-02911 |
| dopasowywaniu pozycji | Informacje o |
|---|---|
| Model Turbo | TD04HL |
| Turbo Numer części | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE Numer referencyjny | 504137713 / 504340177 |
| Model silnika | F1C 3.0L Euro 4 |
| Odniesienie do aplikacji | Komercyjne odniesienie do Iveco Daily i Fiata Ducato 3.0 |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Typ chłodzenia | Chłodzony olejem, należy potwierdzić |
| Oznaczenie zastosowania | Silnik | Rok odniesienia | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Komercyjne odniesienie do Iveco Daily i Fiata Ducato 3.0 | F1C 3.0L Euro 4 | Odniesienie z lat 2004-2011 | 49189-02914/02913 i OE 504137713/504340177 konsekwentnie pasują do zastosowań F1C 3.0L. |
Zapas kaset TD04HL obsługuje floty codzienne o dużej ładowności i podwozia specjalistyczne.
Wyraźna separacja 3,0 l zapobiega pomyleniu ze starszym produktem 2,8 l GT1752S.
Kontrole cyklu obciążenia i układu olejowego pomagają ograniczyć powtarzające się awarie.
Elecdurauto dostarcza rdzeń dla powtarzających się programów napraw ciężkich samochodów dostawczych.
Silniki F1C pojawiają się w Iveco Daily i Fiat Ducato o różnych wartościach znamionowych i poziomach emisji. Kupujący powinni potwierdzić numer F1 CE 0481D lub pokrewny, numer turbo P/N , OE , moc znamionową i orientację obudowy. W przypadku TD04HL 49189-02914 sama rodzina silników jest zbyt szeroka, ponieważ pobliskie wersje F1C z turbodoładowaniem mogą wykorzystywać różne koła lub elementy sterujące. Dowód TD04HL 49189-02914 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
TD04HL 49189-02914 służy do zastosowań 3,0 l F1C narażonych na obciążenia związane z dostawą i znaczne cykle termiczne. Przygotowanie powinno obejmować świeży olej i filtry, kontrolę złączek banjo, potwierdzenie nieograniczonego drenażu grawitacyjnego i usunięcie węgla z wszelkich przewodów wielokrotnego użytku. Technik powinien zalać wkład przed pierwszym uruchomieniem i obserwować opóźnione ciśnienie oleju. Taka praca ma większe znaczenie niż zwykła wymiana uszkodzonej grupy obrotowej, ponieważ resztkowe zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić nowy układ łożysk.
Mogą udostępniać rekord tylko wtedy, gdy przyrostek silnika F1C, odniesienia do turbosprężarki P/N , OE i moc znamionowa są zgodne. Same nazwy platform nie wystarczą. Dystrybutorzy powinni przechowywać numer charakterystyczny dla marki kupującego i zdjęcie usuniętego urządzenia pod numerem TD04HL 49189-02914. Takie dowody potwierdzają zamówienia mieszane na samochody dostawcze bez wyolbrzymiania wymienności. Dowód TD04HL 49189-02914 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Dwa numery referencyjne serii 504 obsługują połączenie Iveco Daily F1C dla TD04HL 49189-02914, ale mogą reprezentować historię serwisową lub ścieżki katalogowe specyficzne dla platformy. Obydwa mogą zostać zachowane w polu OE jeśli etykieta turbosprężarki i dane dotyczące silnika 3,0 l są zgodne. Zespoły sprzedaży powinny nadal rejestrować dokładną liczbę kupującego, zamiast zakładać, że każda jednostka F1C jest identyczna. Dzięki temu rozróżnieniu możliwe jest przeszukiwanie mieszanych zamówień Iveco i Ducato bez konieczności łączenia pobliskich wersji z turbodoładowaniem.
Pojazdy Iveco Daily mogą pracować z dużą ładownością, częstymi postojami, dłuższymi czasami przestojów i stałym obciążeniem na autostradzie. Warunki te zwiększają wymagania dotyczące ciepła i smarowania. Przed zainstalowaniem TD04HL 49189-02914 warsztaty powinny sprawdzić jakość oleju, drożność wydechu, wycieki powietrza i chłodzenie. Prawidłowe praktyki rozgrzewania i wyłączania również pomagają chronić rdzeń zastępczy. Dowód TD04HL 49189-02914 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
TD04HL 49189-02914 jest odpowiedni, gdy zapotrzebowanie dystrybutora opiera się na potwierdzonych numerach serii 49189 i 504. Program naprawy powinien obejmować wykonanie tabliczki znamionowej, diagnostykę usterek, czyszczenie linii i zapisy instalacji. Elecdurauto może obsługiwać powtarzające się zapotrzebowanie na wkłady, zachowując jednocześnie niepewne warianty F1C w polach przeznaczonych wyłącznie do potwierdzenia. Dowód TD04HL 49189-02914 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy. Dopasowywanie powinno zostać zakończone przed wypuszczeniem zapasów hurtowych.
