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504137713 / 504340177
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Menge: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
TD04HL 49189-02914 dient zur Reparatur des F1C 3.0L Iveco Daily und der damit verbundenen schweren Ducato-Nutzfahrzeuge.
Die gepaarten OE-Nummern 504137713 / 504340177 bilden einen zuverlässigen Verteileranker.
F1C-Suffix, Nennleistung und Anordnung des ölgekühlten Gehäuses sollten vor der Installation bestätigt werden.
| Spezifikationsdetails | . |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | TD04HL |
| Turbo-Teilenummer | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE-Referenznummer | 504137713 / 504340177 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Referenz zur gewerblichen Reparatur des F1C 3.0L Daily / Ducato |
| Motormodell | F1C 3.0L Euro 4 |
| Anwendungsreferenz | Iveco Daily und Fiat Ducato 3.0 kommerzielle Referenz |
| Referenzjahr | Referenz 2004-2011 |
| Lieferrichtung | Reparaturbedarf für schwere Transporter und Fahrgestelle |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Pflichtfokus | Iveco Daily 3.0 HPI / F1C schweres Nutzfahrzeug |
| -Referenztyp | -Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE-Referenznummer | 504137713 / 504340177 |
| Querverweis | 504092197 / 49189-02912 / 49189-02911 |
| passende Artikel | -Referenzinformationen |
|---|---|
| Turbo-Modell | TD04HL |
| Turbo-Teilenummer | 49189-02914 / 49189-02913 |
| OE-Referenznummer | 504137713 / 504340177 |
| Motormodell | F1C 3.0L Euro 4 |
| Anwendungsreferenz | Iveco Daily und Fiat Ducato 3.0 kommerzielle Referenz |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| Kühlart | Ölgekühlt, muss bestätigt werden |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Iveco Daily und Fiat Ducato 3.0 kommerzielle Referenz | F1C 3.0L Euro 4 | Referenz 2004-2011 | 49189-02914 / 02913 und OE 504137713 / 504340177 sind konsequent auf F1C 3.0L-Anwendungen abgestimmt. |
Der TD04HL-Patronenvorrat unterstützt tägliche Flotten mit hoher Nutzlast und berufliche Fahrgestelle.
Eine klare 3,0-Liter-Trennung verhindert Verwechslungen mit dem älteren 2,8-Liter-GT1752S-Produkt.
Lastwechsel- und Ölsystemprüfungen tragen dazu bei, Wiederholungsausfälle zu reduzieren.
Elecdurauto liefert den Kern für wiederkehrende Reparaturprogramme für schwere Transporter.
F1C-Motoren gibt es in Iveco Daily und Fiat Ducato in unterschiedlichen Leistungsstufen und Emissionsstufen. Käufer sollten F1CE0481D oder ein entsprechendes Suffix, Turbo-P/N, OE-Nummer, Nennleistung und Gehäuseausrichtung bestätigen. Für TD04HL 49189-02914 ist die Motorenfamilie allein zu umfassend, da benachbarte F1C-Turboversionen unterschiedliche Räder oder Steuerungen verwenden können. Der TD04HL 49189-02914-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Der TD04HL 49189-02914 dient einer 3,0-Liter-F1C-Anwendung, die Förderlasten und erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Die Vorbereitung sollte frisches Öl und Filter, die Inspektion der Banjo-Anschlüsse, die Bestätigung eines ungehinderten Abflusses durch Schwerkraft und die Entfernung von Kohlenstoff aus allen wiederverwendbaren Leitungen umfassen. Der Techniker sollte die Kartusche vor dem ersten Start entlüften und auf verzögerten Öldruck achten. Solche Arbeiten sind wichtiger als nur der Austausch einer ausgefallenen rotierenden Gruppe, da Rückstände das neue Lagersystem schnell beschädigen können.
Sie können den Datensatz nur teilen, wenn das F1C-Motorsuffix, die Turbo-P/N, die OE-Referenzen und die Leistungsangabe übereinstimmen. Plattformnamen allein reichen nicht aus. Händler sollten die markenspezifische Nummer des Käufers und das Foto der entnommenen Einheit unter TD04HL 49189-02914 speichern. Solche Beweise sprechen für eine gemischte Beschaffung von Nutzfahrzeugen, ohne die Austauschbarkeit zu überbewerten. Der TD04HL 49189-02914-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Die beiden Referenzen der 504-Serie unterstützen die Iveco Daily F1C-Verbindung für TD04HL 49189-02914, können jedoch den Serviceverlauf oder plattformspezifische Katalogpfade darstellen. Beide können im OE-Bereich beibehalten werden, wenn das Turbo-Label und die Nachweise für den 3,0-Liter-Motor übereinstimmen. Vertriebsteams sollten weiterhin die genaue Anzahl der Käufer erfassen, anstatt davon auszugehen, dass jede F1C-Einheit identisch ist. Diese Unterscheidung trägt dazu bei, dass gemischte Iveco- und Ducato-Beschaffungen durchsuchbar bleiben, ohne benachbarte Turboversionen zusammenzuführen.
Iveco Daily-Fahrzeuge können mit hoher Nutzlast, häufigen Stopps, längeren Standzeiten und anhaltender Autobahnbelastung betrieben werden. Diese Bedingungen erhöhen den Wärme- und Schmierbedarf. Vor dem Einbau von TD04HL 49189-02914 sollten Werkstätten die Ölqualität, die Abgasbeschränkung, Luftlecks und die Kühlung prüfen. Korrekte Aufwärm- und Abschaltpraktiken tragen ebenfalls zum Schutz des Ersatzkerns bei. Der TD04HL 49189-02914-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
TD04HL 49189-02914 ist geeignet, wenn die Händlernachfrage auf bestätigten Nummern der Serien 49189 und 504 basiert. Ein Reparaturprogramm sollte die Erfassung von Typenschildern, Fehlerdiagnose, Leitungsreinigung und Installationsaufzeichnungen umfassen. Elecdurauto kann die Nachfrage nach wiederkehrenden Patronen unterstützen und gleichzeitig unsichere F1C-Varianten in Nur-Bestätigungs-Feldern behalten. Der TD04HL 49189-02914-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben. Der Abgleich sollte abgeschlossen sein, bevor der Massenbestand freigegeben wird.
