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504137713 / 504340177
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Quantité : | |
|---|---|
Description du produit
TD04HL 49189-02914 sert aux réparations commerciales lourdes F1C 3.0L Iveco Daily et Ducato associées.
Les numéros OE appariés 504137713/504340177 forment un point d'ancrage de distributeur fiable.
Le suffixe F1C, la puissance nominale et la disposition du boîtier refroidi à l'huile doivent être confirmés avant l'installation.
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Cartouche Turbo Core / CHRA |
| Compatible avec le modèle Turbo. | TD04HL |
| Numéro de pièce turbo | 49189-02914 / 49189-02913 |
| Numéro de référence OE | 504137713 / 504340177 |
| Référence moteur/application | Référence de réparation commerciale F1C 3.0L Daily / Ducato |
| Modèle de moteur | F1C 3.0L Euro4 |
| Référence des applications | Référence commerciale Iveco Daily et Fiat Ducato 3.0 |
| Année de référence | Référence 2004-2011 |
| Direction de l'approvisionnement | Fourniture de réparation de fourgons lourds et de châssis |
| Quantité minimale de commande | 100 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Marque du fournisseur | Elecdurauto |
| Objectif du devoir | Iveco Daily 3.0 HPI / F1C utilitaire lourd |
| le type de référence correspondant au noyau turbo | Numéro de référence |
|---|---|
| Numéro de pièce turbo | 49189-02914 / 49189-02913 |
| Numéro de référence OE | 504137713 / 504340177 |
| Référence croisée | 504092197 / 49189-02912 / 49189-02911 |
| les articles correspondants | Informations de référence sur |
|---|---|
| Modèle Turbo | TD04HL |
| Numéro de pièce turbo | 49189-02914 / 49189-02913 |
| Numéro de référence OE | 504137713 / 504340177 |
| Modèle de moteur | F1C 3.0L Euro4 |
| Référence des applications | Référence commerciale Iveco Daily et Fiat Ducato 3.0 |
| Photo de la plaque signalétique du turbo | Recommandé |
| Photo originale Turbo / Cartouche | Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs |
| Type de refroidissement | Refroidi à l'huile, doit être confirmé |
| Référence d'application | du moteur | Année de référence | Base de correspondance |
|---|---|---|---|
| Référence commerciale Iveco Daily et Fiat Ducato 3.0 | F1C 3.0L Euro4 | Référence 2004-2011 | 49189-02914/02913 et OE 504137713/504340177 s'alignent systématiquement avec les applications F1C 3.0L. |
Le stock de cartouches TD04HL prend en charge les flottes quotidiennes à charge utile élevée et les châssis professionnels.
Une séparation claire de 3,0 L évite toute confusion avec l'ancien produit GT1752S de 2,8 L.
Les vérifications du cycle de charge et du système d’huile aident à réduire les pannes répétées.
Elecdurauto fournit le noyau des programmes récurrents de réparation de camionnettes.
Les moteurs F1C apparaissent dans l'Iveco Daily et le Fiat Ducato à différents niveaux de puissance et d'émissions. Les acheteurs doivent confirmer F1CE0481D ou le suffixe associé, le numéro de pièce turbo, le numéro OE, la puissance nominale et l'orientation du boîtier. Pour le TD04HL 49189-02914, la famille de moteurs à elle seule est trop large car les versions turbo F1C proches peuvent utiliser des roues ou des commandes différentes. La preuve TD04HL 49189-02914 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.
Le TD04HL 49189-02914 sert une application F1C de 3,0 L exposée à des charges de livraison et à des cycles thermiques considérables. La préparation doit inclure de l'huile et des filtres neufs, l'inspection des raccords banjo, la confirmation d'une vidange par gravité sans restriction et l'élimination du carbone de toutes les conduites réutilisables. Le technicien doit amorcer la cartouche avant le premier démarrage et surveiller le retard de la pression d'huile. Un tel travail est plus important que le simple remplacement d'un groupe rotatif défaillant, car les débris résiduels peuvent rapidement endommager le nouveau système de roulements.
Ils ne peuvent partager le record que lorsque le suffixe du moteur F1C, le P/N du turbo, les références OE et la puissance nominale s'alignent. Les noms de plates-formes à eux seuls ne suffisent pas. Les distributeurs doivent stocker le numéro spécifique à la marque de l'acheteur et la photo de l'unité retirée avec TD04HL 49189-02914. De telles preuves soutiennent l’achat mixte de fourgons commerciaux sans surestimer l’interchangeabilité. La preuve TD04HL 49189-02914 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.
Les deux références de la série 504 prennent en charge la connexion Iveco Daily F1C pour TD04HL 49189-02914, mais elles peuvent représenter l'historique d'entretien ou les chemins de catalogue spécifiques à la plate-forme. Les deux peuvent être conservés dans le domaine OE lorsque l’étiquette du turbo et les preuves du moteur 3,0 L concordent. Les équipes commerciales doivent toujours saisir le numéro exact de l'acheteur au lieu de supposer que chaque unité F1C est identique. Cette distinction permet aux achats mixtes Iveco et Ducato de rester consultables sans fusionner les versions turbo proches.
Les véhicules Iveco Daily peuvent fonctionner avec une charge utile élevée, des arrêts fréquents, des temps d'inactivité prolongés et une charge soutenue sur l'autoroute. Ces conditions augmentent les demandes de chaleur et de lubrification. Avant d'installer le TD04HL 49189-02914, les ateliers doivent inspecter la qualité de l'huile, le restriction des gaz d'échappement, les fuites d'air et le refroidissement. Des pratiques correctes de préchauffage et d’arrêt contribuent également à protéger le noyau de remplacement. La preuve TD04HL 49189-02914 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.
TD04HL 49189-02914 convient lorsque la demande du distributeur est basée sur des numéros confirmés des séries 49189 et 504. Un programme de réparation doit inclure la capture de la plaque signalétique, le diagnostic des pannes, le nettoyage des lignes et les enregistrements d'installation. Elecdurauto peut prendre en charge la demande récurrente de cartouches tout en conservant les variantes F1C incertaines dans les champs de confirmation uniquement. La preuve TD04HL 49189-02914 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation. La correspondance doit être terminée avant la libération du stock en vrac.
