Elektromagnes wyłączający paliwo 3935456 3935457 dla Cummins 5,9 l 8,3 l

3935456 i 3935457 SA-4762 Cewki wyłączające Cummins

Rodzina SA-4762 dzieli się na 3935456 dla 12 V i 3935457 dla 24 V. Kupujący powinni zachować to połączenie i porównać wspornik montażowy, złącze pręta i złącze, ponieważ pobliskie odniesienia SA-4763 mają takie same opisy rynkowe, ale pozostają inną rodziną zamówień.

3935456-3935457 Informacje o produkcie

Oddzielenie grup napięcia SA-4762 od podobnych elektrozaworów Cummins

Użyj 3935456 lub SA-4762-12 w potwierdzonym systemie 12 V i 3935457 lub SA-4762-24 w potwierdzonym systemie 24 V. Nie należy zastępować przyrostka SA przez SA-4763 tylko dlatego, że pojemności skokowe silnika pokrywają się.

Znajdowanie usterek obwodu podtrzymującego i połączeń przed wymianą SA-4762

Elektromagnes, który ciągnie, ale nie pozostaje w pozycji roboczej, często ma usterkę obwodu podtrzymującego, podczas gdy jednostka, która pozostaje pod napięciem, ale nie może zatrzymać silnika, może mieć problem z połączeniem. Obserwuj pręt i zmierz napięcie na obu etapach.

Informacje potrzebne do dokładnej wyceny 3935456-3935457

Określ 3935456 12 V lub 3935457 24 V, silnik Cummins, etykietę SA-4762, wspornik, drążek, złącze i ilość.

3935456-3935457 Elektrozawór odcinający paliwo – często zadawane pytania

Który numer SA-4762 to wersja 12V?

3935456 i SA-4762-12 identyfikują zweryfikowaną grupę 12V. Utrzymuj napięcie na tej samej linii zakupu, ponieważ 3935457 to sąsiadująca wersja 24 V i nie można jej zastąpić elektrycznie.

Który numer części identyfikuje elektromagnes 24 V SA-4762?

3935457 i SA-4762-24 tworzą grupę 24V. Przed złożeniem zamówienia sprawdź system maszyny i starą etykietę, szczególnie jeśli w dokumentach floty znajduje się jedynie szeroki opis Cummins 5,9L lub 8,3L.

Czy SA-4762 i SA-4763 to ten sam elektromagnes?

Nie należy ich łączyć automatycznie. Katalogi często wymieniają obie rodziny w pobliżu tych samych aplikacji silnika, jednak przyrostek jest identyfikatorem konfiguracji. Zachowaj pełny numer SA i porównaj szczegóły wspornika, pręta i złącza.

Dlaczego silnik uruchamia się, a następnie zatrzymuje, gdy drążek początkowo się porusza?

Obwód rozruchowy może zasilać uzwojenie ciągnące, podczas gdy obwód roboczy nie utrzymuje uzwojenia podtrzymującego. Sprawdź przekaźnik, spadek napięcia na złączu i masę po wyjściu kluczyka z pozycji startowej.

Co może sprawić, że silnik będzie nadal pracował po zwolnieniu elektromagnesu?

Dźwignia pompy może nie osiągnąć ostatecznego położenia zatrzymania z powodu regulacji drążka, wygięcia wspornika, luźnego połączenia lub ograniczonego połączenia. Potwierdź rzeczywisty skok dźwigni, zamiast oceniać wyłączenie na podstawie samego dźwięku cewki.

Jakie szczegóły sprawiają, że wycena zbiorcza SA-4762 jest wiarygodna?

Wyślij kompletny opis OE dla danego napięcia, silnik Cummins i numer seryjny, zdjęcie etykiety, powierzchnię złącza, rozstaw otworów wspornika, wymiary i liczbę końcówek drążków. Oddziel zapotrzebowanie na napięcie 12 V i 24 V w odrębnych wierszach zapytania ofertowego.

Poproś o wycenę dla 3935456-3935457

Wyślij grupę napięcia SA-4762, informacje o silniku Cummins, geometrię i ilość usuniętych części do wyceny.