12 V : 3935456 / SA-4762-12 ; 24 V : 3935457 / SA-4762-24
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Disponibilité : | |
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| Quantité : | |
La famille SA-4762 se divise en 3935456 pour 12 V et 3935457 pour 24 V. Les acheteurs doivent conserver cette association et comparer le support de montage, la connexion de tige et le connecteur, car les références SA-4763 à proximité partagent les descriptions du marché mais restent une famille de commandes différente.
Article |
Informations confirmées |
Type de produit |
Solénoïde d'arrêt de carburant |
OE/numéros de référence |
12 V : 3935456 / SA-4762-12 ; 24 V : 3935457 / SA-4762-24 |
Version électrique |
12 V ou 24 V, sélectionné par le groupe SA-4762 spécifique à la tension |
Champ d'application |
Applications de moteurs diesel Cummins 5,9 L et 8,3 L avec configuration SA-4762 confirmée |
MOQ |
50 pièces |
Délai de livraison |
7 à 15 jours |
Garantie |
12 mois |
Utilisez 3935456 ou SA-4762-12 sur un système 12 V confirmé et 3935457 ou SA-4762-24 sur un système 24 V confirmé. Ne remplacez pas le suffixe SA par SA-4763 simplement parce que la cylindrée du moteur se chevauche.
Point de correspondance |
Action de l'acheteur |
Groupe 12V |
3935456/SA-4762-12. |
Groupe 24V |
3935457 / SA-4762-24. |
Code famille |
Gardez le SA-4762 séparé du SA-4763 pendant le devis et l'emballage. |
Support et tige |
Comparez les centres des trous, l'angle d'installation, l'extrémité de la tige et la longueur libre. |
Connecteur |
Vérifiez la forme de la fiche, la disposition des bornes et le câblage de commande. |
Un solénoïde qui tire mais ne reste pas en position de marche présente souvent un défaut de circuit de maintien, tandis qu'une unité qui reste sous tension mais ne peut pas arrêter le moteur peut avoir un problème de liaison. Observez la tige et mesurez la tension à travers les deux étapes.
Situation de service ou de commande |
Examen recommandé |
Tire, puis tombe |
Vérifiez la tension d'alimentation, l'état du relais et la résistance des bornes. |
Pas de traction |
Vérifiez la tension du système, la masse et la commande de démarrage. |
Mouvement complet de la tige, pas d'arrêt |
Inspectez la course du levier de la pompe et le réglage de la tringlerie. |
La bobine surchauffe |
Confirmez que l’enroulement de traction n’est pas alimenté en permanence. |
Spécifiez 3935456 12 V ou 3935457 24 V, moteur Cummins, étiquette SA-4762, support, tige, connecteur et quantité.
Article de la demande de prix |
Que fournir |
OE / référence |
12 V : 3935456 / SA-4762-12 ; 24 V : 3935457 / SA-4762-24 |
Tension |
12 V ou 24 V, sélectionné par le groupe SA-4762 spécifique à la tension |
Application |
Applications de moteurs diesel Cummins 5,9 L et 8,3 L avec configuration SA-4762 confirmée |
Photos |
Ancienne étiquette, face du connecteur, support de montage, extrémité de tige ou de câble et une vue complète de la pièce retirée |
Demande commerciale |
Quantité, marché de destination et exigences d'emballage |
3935456 et SA-4762-12 identifient le groupe 12 V vérifié. Gardez la tension sur la même ligne d'achat car le 3935457 est la version 24 V voisine et ne peut pas être remplacée électriquement.
3935457 et SA-4762-24 forment le groupe 24V. Confirmez le système de la machine et l'ancienne étiquette avant de commander, en particulier lorsque les enregistrements de flotte utilisent uniquement une description large de Cummins 5,9 L ou 8,3 L.
Ils ne doivent pas être combinés automatiquement. Les catalogues répertorient souvent les deux familles proches des mêmes applications moteur, mais le suffixe est un identifiant de configuration. Conservez le numéro SA complet et comparez les détails du support, de la tige et du connecteur.
Le circuit de démarrage peut alimenter l'enroulement de traction tandis que le circuit de marche ne parvient pas à maintenir l'enroulement de maintien. Vérifiez le relais, la chute de tension du connecteur et la masse une fois que la clé a quitté la position de démarrage.
Le levier de la pompe peut ne pas atteindre la position d'arrêt finale en raison du réglage de la tige, de la flexion du support, d'un joint desserré ou d'une liaison restreinte. Confirmez la course réelle du levier plutôt que de juger l’arrêt uniquement à partir du bruit de la bobine.
Envoyez l'OE complet spécifique à la tension, le moteur Cummins et la série, la photo de l'étiquette, la face du connecteur, l'espacement des trous de support, les dimensions et la quantité de l'extrémité de la tige. Séparez la demande 12 V et 24 V en lignes RFQ distinctes.
Envoyez le groupe de tension SA-4762, les informations sur le moteur Cummins, la géométrie des pièces retirées et la quantité pour un devis.