12V : 3935456 / SA-4762-12; 24V : 3935457 / SA-4762-24
OE -คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า
IATF 16949 / ISO 9001 / CE ]} / RoHS
50 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
กลุ่มผลิตภัณฑ์ SA-4762 แยกออกเป็น 3935456 สำหรับ 12V และ 3935457 สำหรับ 24V ผู้ซื้อควรคงการจับคู่นั้นไว้และเปรียบเทียบขายึด การเชื่อมต่อก้าน และตัวเชื่อมต่อ เนื่องจาก SA-4763 ที่อยู่ใกล้เคียงมีการอ้างอิงถึงคำอธิบายทางการตลาดร่วมกัน แต่ยังคงเป็นกลุ่มคำสั่งซื้อที่แตกต่างกัน
รายการ |
ข้อมูลที่ได้รับการยืนยัน |
ประเภทสินค้า |
โซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิง |
OE / หมายเลขอ้างอิง วินาที |
12V : 3935456 / SA-4762-12; 24V : 3935457 / SA-4762-24 |
รุ่นไฟฟ้า |
12V หรือ 24V เลือกโดยกลุ่ม SA-4762 เฉพาะแรงดันไฟฟ้า |
ขอบเขตการสมัคร |
Cummins การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล 5.9 ลิตรและ 8.3 ลิตรพร้อมการกำหนดค่า SA-4762 ที่ยืนยันแล้ว |
MOQ |
50 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ |
7 - 15 วัน |
การรับประกัน |
12 เดือน |
ใช้ 3935456 หรือ SA-4762-12 บนระบบ 12V ที่ยืนยันแล้ว และใช้ 3935457 หรือ SA-4762-24 บนระบบ 24V ที่ยืนยันแล้ว อย่าแทนที่ส่วนต่อท้าย SA ด้วย SA-4763 เพียงเพราะว่าปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ทับซ้อนกัน
จุดจับคู่ |
การกระทำของผู้ซื้อ |
12V กลุ่ม |
3935456 / SA-4762-12. |
24V กลุ่ม |
3935457 / SA-4762-24. |
รหัสครอบครัว |
เก็บ SA-4762 แยกจาก SA-4763 ในระหว่างการเสนอราคาและการบรรจุ |
วงเล็บและคัน |
เปรียบเทียบจุดศูนย์กลางรู มุมที่ติดตั้ง ปลายก้าน และความยาวอิสระ |
ตัวเชื่อมต่อ |
ตรวจสอบรูปร่างปลั๊ก โครงร่างขั้วต่อ และสายไฟควบคุม |
โซลินอยด์ที่ดึงแต่ไม่อยู่ในตำแหน่งวิ่งมักจะเกิดข้อผิดพลาดของวงจรค้าง ในขณะที่ยูนิตที่มีกระแสไฟอยู่แต่ไม่สามารถหยุดเครื่องยนต์ได้อาจมีปัญหาในการเชื่อมต่อ สังเกตแกนและวัดแรงดันไฟฟ้าผ่านทั้งสองขั้นตอน
บริการหรือสถานการณ์การสั่งซื้อ |
รีวิวแนะนำ |
ดึงแล้วก็หยด |
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าป้อนค้าง สถานะรีเลย์ และความต้านทานของขั้วต่อ |
ไม่มีการดึง |
ตรวจสอบคำสั่งแรงดันไฟฟ้า กราวด์ และระยะสตาร์ทของระบบ |
เคลื่อนที่เต็มก้าน ไม่มีการปิดเครื่อง |
ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของคันโยกปั๊มและการปรับข้อต่อ |
คอยล์ร้อนเกินไป |
ยืนยันว่าขดลวดดึงไม่ได้รับพลังงานอย่างต่อเนื่อง |
ระบุเครื่องยนต์ 3935456 12V หรือ 3935457 24V , Cummins ป้าย SA-4762 วงเล็บ ก้าน ขั้วต่อ และปริมาณ
รายการ RFQ |
สิ่งที่ต้องเตรียม |
OE / ข้อมูลอ้างอิง |
12V : 3935456 / SA-4762-12; 24V : 3935457 / SA-4762-24 |
แรงดันไฟฟ้า |
12V หรือ 24V เลือกโดยกลุ่ม SA-4762 เฉพาะแรงดันไฟฟ้า |
แอปพลิเคชัน |
Cummins การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล 5.9 ลิตรและ 8.3 ลิตรพร้อมการกำหนดค่า SA-4762 ที่ยืนยันแล้ว |
ภาพถ่าย |
ป้ายเก่า หน้าตัวเชื่อมต่อ ขายึด ปลายก้านหรือสายเคเบิล และมุมมองชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดหนึ่งภาพ |
คำขอเชิงพาณิชย์ |
ปริมาณ ตลาดปลายทาง และข้อกำหนดการบรรจุ |
3935456 และ SA-4762-12 ระบุกลุ่ม 12V ที่ได้รับการยืนยัน รักษาแรงดันไฟฟ้าไว้ในรายการซื้อเดียวกันเนื่องจาก 3935457 เป็นเวอร์ชัน 24V ที่อยู่ใกล้เคียง และไม่สามารถใช้แทนระบบไฟฟ้าได้
3935457 และ SA-4762-24 ก่อตัวเป็นหมู่ 24V ยืนยันระบบเครื่องจักรและฉลากเก่าก่อนสั่งซื้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบันทึกกลุ่มรถใช้เฉพาะคำอธิบายแบบกว้าง Cummins 5.9 ลิตรหรือ 8.3 ลิตร
ไม่ควรรวมกันโดยอัตโนมัติ แค็ตตาล็อกมักจะแสดงรายการทั้งสองตระกูลที่อยู่ใกล้กับแอปพลิเคชันเอ็นจิ้นเดียวกัน แต่ส่วนต่อท้ายคือตัวระบุการกำหนดค่า คงหมายเลข SA ไว้ครบถ้วน และเปรียบเทียบรายละเอียดฉากยึด ก้าน และตัวเชื่อมต่อ
วงจรสตาร์ทอาจกระตุ้นขดลวดดึงในขณะที่วงจรรันไม่สามารถรักษาขดลวดยึดได้ ตรวจสอบรีเลย์ แรงดันไฟฟ้าตกของขั้วต่อ และกราวด์หลังจากที่กุญแจออกจากตำแหน่งสตาร์ท
คันโยกปั๊มอาจไม่ถึงตำแหน่งหยุดสุดท้ายเนื่องจากการปรับก้าน การงอของตัวยึด ข้อต่อหลวม หรือข้อต่อที่จำกัด ยืนยันการเคลื่อนที่ของคันโยกจริง แทนที่จะตัดสินการปิดระบบจากเสียงคอยล์เพียงอย่างเดียว
ส่งเครื่องยนต์ OE , Cummins เฉพาะแรงดันไฟฟ้าและซีเรียล ภาพถ่ายฉลาก ใบหน้าของตัวเชื่อมต่อ ระยะห่างของรูยึด ขนาดและปริมาณของปลายก้านสูบ แยกความต้องการ 12V และ 24V ออกเป็นแถว RFQ ที่แตกต่างกัน
ส่งข้อมูลกลุ่มแรงดันไฟฟ้า SA-4762, ข้อมูลเครื่องยนต์ Cummins , รูปทรงของชิ้นส่วนที่ถอดออก และปริมาณเพื่อขอใบเสนอราคา