M9T82171 Rozrusznik o dużej wytrzymałości 24 V 12 T do Volvo D12 FH12 i Volvo Penta

Wewnątrz fabryki dostawców rozruszników Elecdurauto i zaawansowanego sprzętu

W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.

Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.

Jak dostawca rozruszników Elecdurauto produkuje każdą jednostkę

W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.

Certyfikowany pod względem jakości dostawca rozruszników dla światowych rynków OEM i dystrybutorów

Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.

Co oferujemy:

• Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949

• Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa

• Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne

• Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko

• Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu

Zaufało nam wiodące rynki:

od Ameryki Łacińskiej po Europę, od Azji Południowo-Wschodniej po Bliski Wschód, Elecdurauto pomogło partnerom usprawnić wejście na wymagające rynki dzięki zlokalizowanym rozwiązaniom i wsparciu w zakresie zgodności na żądanie.

• Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?

• Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?

Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.

Projekt OEM od dostawcy rozruszników Elecdurauto dla marek globalnych

W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.

Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.

Proces rozwoju OEM rozrusznika Elecdurauto dostawcy OEM

Twój niezawodny partner w zakresie zasilania rozruszników

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.

Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:

• Konkurencyjne ceny fabryczne

• Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych

• Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii

Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Dlaczego liderzy branży wybierają Elecdurauto

Siła badawczo-rozwojowa – od paliwa do pojazdów elektrycznych

• Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych

• Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV

Zaawansowane możliwości produkcyjne

• Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA

• Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją

• Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa

Precyzyjna Inżynieria Procesowa

• Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production

• Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej

• Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67

Kompleksowe zapewnienie jakości

• Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001

• Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)

• Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar

• Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop

Wysoka wydajność i asortyment produktów

• Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok

• Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok

• Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok

• Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie

• Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok

M9T82171 Często zadawane pytania dotyczące rozrusznika dla nabywców Volvo D12 FH12 i Volvo Penta

1. Czy M9T82171 to główny numer OE tego rozrusznika do dużych obciążeń?

W przypadku tego projektu tak. Używam M9T82171 jako głównego OE, ponieważ jego specyfikacje publiczne są bliższe dostarczonej konfiguracji i lepiej odpowiadają wymaganiom Volvo w zakresie sprzętu przemysłowego i morskiego . Jednocześnie M9T61171 pozostaje ważnym dodatkowym punktem odniesienia dla nabywców modeli FH12, FH13, FM12, B12B i B12M .

2. Czym różni się M9T82171 od M9T61171 na rynku części zamiennych Volvo?

Główną różnicą jest kierunek aplikacji. Publiczne wyniki częściej opisują M9T82171 jako rozrusznik 24 V 12 T 7,0 kW do sprzętu przemysłowego i morskiego Volvo , podczas gdy M9T61171 jest częściej wymieniany jako rozrusznik 24 V 12 T 5,5 kW do modeli FH12, FH13, FM12, B12B i B12M . Dla nabywców B2B te dwie referencje należy traktować jako blisko powiązane rodziny Volvo, a nie automatycznie jako wymianę jeden na jednego bez potwierdzenia OE.

3. Czy ten rozrusznik pasuje również do zastosowań FH12 i Volvo Penta?

Tak, ale na dwa różne sposoby. FH12 / FH13 / FM12 / B12B / B12M są lepiej obsługiwane po M9T61171 , podczas gdy stronie rodziny sprzęt przemysłowy i morski Volvo jest lepiej obsługiwany po stronie M9T82171 . W przypadku zapotrzebowania na Volvo Penta D12 kupujący powinni potwierdzić numer OE na oryginalnym urządzeniu przed złożeniem zamówienia zbiorczego.

4. Jakie kwestie techniczne kupujący powinni potwierdzić przed złożeniem zamówienia?

Najważniejsze punkty to numer OE , , napięcie 24 V, , 12-zębowy zębnik , obracający się w prawo i ogólny układ mocowania PLGR . Jeśli dostępny jest oryginalny rozrusznik, sprawdzenie średnicy zewnętrznej przekładni , uch mocowania i szczegółów obudowy pomoże zmniejszyć ryzyko niedopasowania, zwłaszcza gdy M9T61171 i M9T82171 . rozważane są oba

5. Dlaczego istnieje różnica między danymi dotyczącymi 8 kW dostarczonymi przez sprzedawcę a publicznymi referencjami dotyczącymi 7,0 kW / 5,5 kW?

Ponieważ znalezione przeze mnie publiczne wykazy zamienników dzielą rodzinę na dwie grupy: M9T82171 jest częściej pokazywany jako 7,0 kW , podczas gdy M9T61171 jest częściej pokazywany jako 5,5 kW . Twoje dane źródłowe podają 8 kW , zatem w przypadku publikacji B2B najbezpieczniejszym podejściem jest sprawdzenie rzeczywistej jednostki na podstawie tabliczki znamionowej, rysunku fabrycznego lub raportu z testów przed przedstawieniem mocy znamionowej jako twardej wymiany.

6. Jacy klienci najczęściej kupują ten model?

Typowymi nabywcami są importerzy, , dystrybutorzy części do samochodów ciężarowych Volvo, , Volvo Penta i dostawcy usług serwisowych silników , okrętowych, hurtownicy silników przemysłowych oraz regionalni nabywcy na rynku części zamiennych obsługujący związane z D12 . pojazdy ciężarowe i zastosowania przemysłowe Jest to bardziej produkt warsztatowy i magazynowy niż jednoczęściowy artykuł detaliczny.

7. Czy ten rozrusznik jest odpowiedni dla regionalnego zapotrzebowania rynku części zamiennych w Ameryce Łacińskiej, Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce?

Tak. Ta rodzina produktów jest odpowiednia dla popytu na eksportowym rynku wtórnym w regionach, gdzie ciężarówki Volvo FH/FM , autobusy Volvo, , sprzęt przemysłowy Volvo i zastosowania morskie Volvo są nadal aktywne. Najbezpieczniejszym podejściem jest w dalszym ciągu potwierdzenie numeru OE i szczegółów starego urządzenia przed złożeniem zamówienia zbiorczego.

8. Czy Elecdurauto może wspierać opakowania neutralne lub opakowania pod marką własną?

Tak. na opakowaniach neutralnych , Etykiety niestandardowe i opakowania pod markami własnymi można układać zgodnie z ilością zamówienia, wymaganiami dotyczącymi marki i potrzebami rynku docelowego.

9. Jakie jest standardowe MOQ dla zamówień na wysokowydajny rozrusznik M9T82171?

Standardowe MOQ wynosi 50 sztuk . W przypadku programów powtarzalnych dystrybutorów można ustalić roczne plany zaopatrzenia lub harmonogramy zakupów, produkcji i dostaw oparte na projektach w oparciu o rzeczywisty popyt.