Motor de partida resistente 24V 12T M9T82171 para Volvo D12 FH12 e Volvo Penta

Dentro da fábrica do fornecedor de motor de partida da Elecdurauto e equipamentos avançados

Na Elecdurauto os componentes de cada produto são rigorosamente inspecionados para garantir a qualidade dos produtos.

Novas séries de produtos devem realizar todos os tipos de testes antes de entrar no SOP, como teste de desempenho DV, teste ambiental, teste de vibração eletromagnética, tratamento de resistência.

Como o fornecedor de motores de partida Elecdurauto produz cada unidade

Na Elecdurauto, cada motor de arranque é fabricado de acordo com padrões exigentes através do nosso processo de produção totalmente integrado. Desde matérias-primas rigorosamente inspecionadas até usinagem de precisão e montagem automatizada, cada etapa é otimizada para consistência e desempenho. Cada unidade passa por testes dinâmicos para garantir confiabilidade incomparável, atendendo às demandas das especificações OEM e aos requisitos do mercado de reposição.

Fornecedor de motores de partida com certificação de qualidade para mercados globais de OEM e distribuidores

Com ampla experiência no fornecimento para OEMs e grandes distribuidores, a Elecdurauto entende o que realmente significa conformidade global. Nossos motores de partida podem ser adaptados para atender às certificações e padrões regulatórios exigidos em sua região — seja CE para a Europa, E-Mark para eletrônicos automotivos, INMETRO para o Brasil ou conformidade GCC para o Oriente Médio.

O que oferecemos:

• Produção certificada ISO/IATF 16949

• Conformidade Ambiental e de Segurança ISO 14001

• CE opcional, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO e outros

• Parcerias de testes de laboratório para compatibilidade eletromagnética (EMC), durabilidade, ruído e vibração e muito mais

• Rotulagem e documentação personalizadas para atender aos seus requisitos de importação/exportação

Confiável pelos principais mercados:

Da América Latina à Europa, do Sudeste Asiático ao Oriente Médio, a Elecdurauto tem ajudado parceiros a simplificar a entrada em mercados exigentes com soluções localizadas e suporte de conformidade sob demanda.

• Precisa de ajuda para obter uma nova certificação para o seu país?

• Quer marcar sua própria linha com garantias de conformidade?

Já fizemos isso antes – e estamos prontos para fazer isso por você.

Caso de projeto OEM do fornecedor de motor de partida Elecdurauto para marcas globais

Na Elecdurauto, temos orgulho em oferecer mais do que apenas iniciantes: fornecemos soluções completas adaptadas às necessidades exatas de nossos clientes. Como um fornecedor OEM confiável para iniciantes, construímos parcerias de longo prazo combinando engenharia de precisão, serviço ágil e suporte de valor agregado.

Desde a colaboração inicial do projeto até a entrega final, garantimos que cada starter atenda às rigorosas especificações do OEM, otimizando o desempenho e a durabilidade. Nossa equipe trabalha em estreita colaboração com os clientes para refinar embalagens, agilizar a logística e até mesmo auxiliar no desenvolvimento de produtos, garantindo uma integração perfeita em suas linhas de produção.

Processo de desenvolvimento OEM de fornecedor de motor de partida Elecdurauto

Seu parceiro confiável para fornecimento de motor de partida

A Elecdurauto reúne uma poderosa rede dos principais fabricantes de componentes elétricos automotivos da China para atender compradores globais com eficiência incomparável.

Como seu parceiro de fornecimento estratégico, oferecemos:

• Preços competitivos de fábrica

• Qualidade do produto a par das marcas internacionais

• Suporte total em todos os segmentos de veículos movidos a combustíveis e novas energias

Desde motores de partida compatíveis com o equipamento original até unidades desenvolvidas sob medida, a Elecdurauto capacita atacadistas, distribuidores e clientes OEM com acesso confiável à cadeia de suprimentos e capacidade de produção flexível.

Por que os líderes da indústria escolhem a Elecdurauto

Força de P&D – Do Combustível ao EV

• Empresa de alta tecnologia de nível nacional focada na inovação de sistemas motores

• Mais de ¥ 300 milhões de investimento em P&D abrangendo plataformas ICE, BEV, HEV, REEV

Capacidade de fabricação avançada

• Centros de produção modernos certificados pelos padrões GMW Global e CINA

• Automação completa de processos com controle de qualidade em tempo real, armazenamento inteligente e visualização digital

• Capacidade de produção de linha única líder do setor

Engenharia de Processos de Precisão

• Construído com base no Six Sigma e nos princípios de produção enxuta

• Atualização

• Capaz de processos complexos: estatores de fio redondo, alternadores de alta densidade, partidas com grau de proteção IPX4/IP67

Garantia de Qualidade Abrangente

• Conformidade total com IATF 16949 e ISO 14001

• Testes internos: desempenho, NVH, ciclo de vida (exceto EMC)

• Certificado pelos principais OEMs: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar

• Validação do ciclo de vida: 45.000 a 350.000 ciclos para sistemas start-stop

Alta capacidade e gama de produtos

• Linha de montagem digital de motor de partida: 2 milhões de unidades/ano

• Produção de rotores: 3 milhões de unidades/ano

• Estatores/rotores de fio plano: 250.000 unidades/ano

• Motores de fio redondo: 240.000 unidades/ano

• Capacidade total de montagem inicial: 600.000 unidades/ano

Perguntas frequentes sobre motor de partida M9T82171 para compradores Volvo D12 FH12 e Volvo Penta

1. M9T82171 é o número OE principal deste motor de partida para serviço pesado?

Para este rascunho, sim. Eu uso o M9T82171 como o principal equipamento original porque suas especificações públicas estão mais próximas da configuração fornecida e se alinha melhor com a demanda de equipamentos industriais e marítimos da Volvo . Ao mesmo tempo, M9T61171 continua sendo uma referência adicional importante para compradores FH12, FH13, FM12, B12B e B12M .

2. O que torna o M9T82171 diferente do M9T61171 no mercado de reposição Volvo?

A principal diferença é a direção da aplicação. Os resultados públicos descrevem mais frequentemente o M9T82171 como um starter 24V 12T 7,0kW para equipamentos industriais e marítimos Volvo , enquanto o M9T61171 é mais frequentemente listado como um starter 24V 12T 5,5kW para FH12, FH13, FM12, B12B e B12M . Para compradores B2B, estas duas referências devem ser tratadas como famílias Volvo estreitamente relacionadas e não automaticamente como intercâmbio um-para-um sem confirmação do equipamento original.

3. Este starter também atende às aplicações FH12 e Volvo Penta?

Sim, mas de duas maneiras diferentes. FH12 / FH13 / FM12 / B12B / B12M são mais claramente suportados no lado M9T61171 da família, enquanto os equipamentos industriais e marítimos da Volvo são mais claramente suportados no lado M9T82171 . Para a demanda do Volvo Penta D12, os compradores devem confirmar o número OE na unidade original antes de fazer o pedido em massa.

4. Quais pontos técnicos os compradores devem confirmar antes de fazer o pedido?

Os pontos mais importantes são o do número OE , , com tensão de 24 V , pinhão de 12 dentes , rotação no sentido horário e o layout geral de montagem do PLGR . Se o motor de partida original estiver disponível, a verificação das do diâmetro externo da engrenagem , orelhas de montagem e dos detalhes do alojamento ajudará a reduzir o risco de incompatibilidade, especialmente quando M9T61171 e M9T82171 estiverem sendo considerados.

5. Por que há uma diferença entre os dados de 8 kW fornecidos pelo vendedor e as referências públicas de 7,0 kW/5,5 kW?

Porque as listagens públicas de substituição que encontrei dividem a família em dois grupos: M9T82171 é mais frequentemente mostrado como 7.0kW , enquanto M9T61171 é mais frequentemente mostrado como 5.5kW . Seus dados de origem indicam 8kW , portanto, para publicação B2B, a abordagem mais segura é verificar a unidade real por placa de identificação, desenho de fábrica ou relatório de teste antes de tornar a classificação de potência uma reivindicação de troca difícil.

6. Que tipos de clientes costumam comprar este modelo?

Os compradores típicos incluem importadores, , distribuidores de peças de caminhões Volvo , Volvo Penta e fornecedores de serviços de motores marítimos , , atacadistas de motores industriais e compradores regionais de pós-venda que atendem relacionadas ao D12 . caminhões e aplicações industriais Este é mais um produto de oficina e estoque do que um item de varejo de peça única.

7. Este starter é adequado para a demanda regional do mercado de reposição na América Latina, Europa, Oriente Médio e África?

Sim. Esta família de produtos é adequada para a demanda de pós-venda de exportação em regiões onde caminhões Volvo FH/FM, , ônibus Volvo , , equipamentos industriais Volvo e aplicações marítimas Volvo ainda estão ativas. A abordagem mais segura ainda é confirmar o número OE e os detalhes da unidade antiga antes dos pedidos em grandes quantidades.

8. A Elecdurauto pode apoiar embalagens neutras ou embalagens de marca própria?

Sim. de embalagens neutras , Etiquetas personalizadas e embalagens de marca própria podem ser organizadas de acordo com a quantidade do pedido, requisitos de marca e necessidades do mercado de destino.

9. Qual é o MOQ padrão para pedidos de motores de partida pesados ​​M9T82171?

O MOQ padrão é de 50 unidades . Para programas de distribuição repetidos, planos anuais de estoque ou compras baseadas em projetos, cronogramas de produção e entrega podem ser organizados com base na demanda real.