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M9T82171 Motorino di avviamento per carichi pesanti 24V 12T per Volvo D12 FH12 e Volvo Penta

Motorino di avviamento M9T82171 fornito dalla fabbrica per la sostituzione OEM, supportando la fornitura all'ingrosso per gli acquirenti di Volvo D12 e FH12.

  • Qualità di ricambio equivalente all'OE

  • IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM

  • Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate

  • 50

  • 7–15 giorni

  • 18 mesi

Disponibilità:
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Descrizione del prodotto

M9T82171 Motorino di avviamento per carichi pesanti per Volvo D12 e FH12 Acquirenti all'ingrosso

A differenza degli elenchi di avviamento per carichi pesanti più ampi, M9T82171 è più strettamente legato alla domanda di sostituzione correlata al Volvo D12 e ai canali aftermarket che servono flotte di camion, officine di attrezzature industriali e acquirenti di motori marini. Gli acquirenti che cercano questo riferimento di solito non cercano un motorino di avviamento Mitsubishi generico. Cercano più spesso di abbinare un motorino di avviamento per carichi pesanti da 24 V a 12 denti utilizzato nei canali di servizio Volvo per autocarri, industriali e correlati a Volvo Penta , dove la precisione del numero OE e la coerenza dei riferimenti incrociati contano più di un ampio interscambio a livello familiare. I riferimenti pubblici mostrano che M9T82171 si lega più fortemente alle attrezzature industriali e marine Volvo , mentre M9T61171 si lega più chiaramente alla FH12, FH13, FM12, B12B e B12M . domanda di autocarri e autobus


Questa differenza è importante. In questo segmento, la decisione di acquisto è solitamente guidata dalla conferma del numero OE, , tensione di sistema a 24 V, , pignone a 12 denti , , rotazione in senso orario e dal layout generale del motorino di avviamento PLGR , piuttosto che solo dall'aspetto. I riferimenti pubblici descrivono costantemente M9T82171 come 24 V, CW, 12 T, 7,0 kW , con diametro esterno dell'ingranaggio di circa 47,1 mm , mentre M9T61171 è più spesso elencato come 24 V, 12 T, 5,5 kW per applicazioni su camion e autobus. Questo è esattamente il tipo di distinzione di cui gli acquirenti B2B hanno bisogno prima del preventivo e dello stoccaggio.


Utilizzando la configurazione fornita, questo è un motorino di avviamento per carichi pesanti da 24 V 8 kW 12 T con ca. Pignone con diametro esterno di 47 mm e impegno di 92 mm . Dal punto di vista del mercato, è particolarmente rilevante per gli acquirenti che servono per riparazioni di autocarri Volvo , stock di assistenza Volvo Penta D12 e programmi aftermarket regionali in cui la stessa famiglia di avviatori appare sia nei canali lato autocarro che in quelli industriali/marittimi. Poiché fonti pubbliche dividono la famiglia nelle direzioni M9T82171 7,0 kW e M9T61171 5,5 kW , gli acquirenti B2B seri dovrebbero confermare l'esatto OE e la potenza nominale rispetto all'unità reale, alla targhetta o al disegno di fabbrica prima dell'impegno finale nelle scorte.


Per le aziende che costruiscono linee di prodotti per la fornitura all'ingrosso di motorini di avviamento Volvo, , fornitura aftermarket Volvo D12 o distribuzione di ricambi per motori Volvo Penta, , Elecdurauto può supportare forniture in grandi quantità, , revisioni di attrezzature , , imballaggi neutri e cooperazione con il marchio del distributore in base ai requisiti del progetto.



M9T82171 Specifiche del motorino di avviamento per impieghi gravosi per distributori Volvo D12

Articolo Specifiche
Nome del prodotto Motorino di avviamento per impieghi gravosi
Numero OE principale M9T82171
Riferimenti aggiuntivi M9T61171
Numero Lester 19538 per la famiglia M9T61171; il pubblico 19547/19547N appare con la famiglia M9T82171
Tensione del sistema 24 V
Tipo di montaggio Design PLGR, dettaglio esatto della flangia da confermare
Denti del pignone 12T
Passo del pignone Da confermare
Posizione del solenoide Da confermare
Rotazione CW
Polarità Dettagli del terminale con messa a terra/esatti da confermare
Sopra la protezione della pedivella Da confermare
Configurazione sostitutiva Fornita dal venditore: 8kW, ca. Pignone 47 mm diametro esterno, ca. Innesto da 92 mm
Condizioni del prodotto Nuovo di zecca
Tipo di sostituzione Aftermarket equivalente all'OE
Confezione Disponibile imballaggio neutro o personalizzato
MOQ 50 pz
Garanzia 18 mesi



M9T82171 Volvo D12 FH12 FM12 e Volvo Penta Montaggio per acquirenti all'ingrosso

Tipo di riferimento Numero di riferimento Descrizione
Riferimento OE principale M9T82171 Principale riferimento ricercabile da Mitsubishi per la domanda di avviatori industriali e marini Volvo
Riferimenti OE aggiuntivi M9T61171 Riferimento Mitsubishi comunemente legato a Volvo FH12, FH13, FM12, B12B, B12M
Riferimento Lester 19538 Associato pubblicamente alla famiglia di camion M9T61171
Riferimento Lester 19547, 19547N Associato pubblicamente alla famiglia industriale Volvo M9T82171
Riferimento all'applicazione VolvoFH12 I riferimenti pubblici collegano chiaramente la famiglia M9T61171 a FH12
Riferimento all'applicazione VolvoFH13 I riferimenti pubblici collegano chiaramente la famiglia M9T61171 a FH13
Riferimento all'applicazione Volvo FM12 I riferimenti pubblici collegano chiaramente la famiglia M9T61171 a FM12
Riferimento all'applicazione Volvo B12B, B12M I riferimenti pubblici collegano chiaramente la famiglia M9T61171 a B12B e B12M
Riferimento all'applicazione Attrezzature industriali e marine Volvo I riferimenti pubblici collegano chiaramente la famiglia M9T82171 alle applicazioni industriali e marine Volvo
Riferimento all'applicazione Autocarro articolato Volvo A30D, D10B I riferimenti pubblici collegano la famiglia M9T82171 alla direzione A30D/D10B
Riferimento all'applicazione Direzione Volvo Penta D12 Istruzioni per l'applicazione fornite dal venditore, in linea con il più ampio modello di utilizzo industriale/marino Volvo, ma devono essere confermate dall'OE prima dell'ordine



Cosa inviare prima di richiedere un preventivo

Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:

  1. Numero OE o codice articolo

  2. Foto del prodotto o foto della targhetta

  3. Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura

  4. Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili

  5. Quantità richiesta per modello

  6. Paese o porto di destinazione

  7. Requisiti di imballaggio o marchio



All'interno della fabbrica del fornitore del motorino di avviamento Elecdurauto e delle attrezzature avanzate

In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.

Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.

Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)

Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)

Tester di prestazioni DV iniziale

Tester di prestazioni DV iniziale


Zona di prova di resistenza iniziale

Zona di prova di resistenza iniziale

Area prove ambientali

Area prove ambientali



Come il fornitore del motorino di avviamento Elecdurauto produce ciascuna unità

In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.

Preparazione delle materie prime iniziali

Preparazione delle materie prime iniziali

Elaborazione dei componenti iniziali

Elaborazione dei componenti iniziali

Fabbricazione di parti iniziali

Fabbricazione di parti iniziali

Processo di assemblaggio delle parti iniziali

Processo di assemblaggio delle parti iniziali

Linea di produzione automatizzata iniziale

Linea di produzione automatizzata iniziale

Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento

Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento

Assemblaggio del prodotto finale iniziale

Assemblaggio del prodotto finale iniziale

Stoccaggio prodotti finiti iniziali

Stoccaggio prodotti finiti iniziali



Fornitore di motorini di avviamento con certificazione di qualità per i mercati OEM e distributori globali

Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.


Cosa offriamo:

  • Produzione certificata ISO/IATF 16949

  • Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001

  • CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali

  • Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora

  • Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione


Scelto dai mercati principali:

dall'America Latina all'Europa, dal Sud-Est asiatico al Medio Oriente, Elecdurauto ha aiutato i partner a semplificare l'ingresso in mercati esigenti con soluzioni localizzate e supporto di conformità su richiesta.
  • Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?

  • Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?

Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.



Custodia di progetto OEM dal fornitore di motorini di avviamento Elecdurauto per marchi globali

In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.


Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.

Campioni di motorini di avviamento

Campioni di motorini di avviamento

Scatole progettate con il logo del cliente

progettate con  Scatole  il logo del cliente

Presentazione del cliente

Presentazione del cliente

Showroom di modelli iniziali OEM

Showroom di modelli iniziali OEM

Colpo dettagliato del motorino di avviamento

Colpo dettagliato del motorino di avviamento

Componenti di precisione all'interno dello starter

Componenti di precisione all'interno dello starter

Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter

Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter

Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio



Processo di sviluppo OEM del fornitore di motorini di avviamento Elecdurauto




Il tuo partner affidabile per la fornitura di motorini di avviamento

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.


Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:

  • Prezzi di fabbrica competitivi

  • Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali

  • Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia


Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.



Perché i leader del settore scelgono Elecdurauto

Forza della ricerca e sviluppo: dal carburante ai veicoli elettrici

  • Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore

  • Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV


Capacità di produzione avanzata

  • Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA

  • Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale

  • Capacità di output a linea singola leader del settore


Ingegneria dei processi di precisione

  • Basato sui principi Six Sigma e produzione snella

  • Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata

  • Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67


Garanzia di qualità completa

  • Piena conformità IATF 16949, ISO 14001

  • Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)

  • Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar

  • Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop


Alta capacità e gamma di prodotti

  • Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno

  • Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno

  • Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno

  • Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno

  • Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno



M9T82171 Domande frequenti sul motorino di avviamento per gli acquirenti Volvo D12 FH12 e Volvo Penta

1. M9T82171 è il numero OE principale di questo motorino di avviamento per carichi pesanti?

Per questa bozza, sì. Utilizzo M9T82171 come OE principale perché le sue specifiche pubbliche sono più vicine alla configurazione fornita e si allinea meglio con la domanda di attrezzature navali e industriali Volvo . Allo stesso tempo, M9T61171 rimane un importante riferimento aggiuntivo per gli acquirenti di FH12, FH13, FM12, B12B e B12M .


2. Cosa rende M9T82171 diverso da M9T61171 nel mercato post-vendita Volvo?

La differenza principale è la direzione dell'applicazione. I risultati pubblici descrivono più spesso M9T82171 come un avviatore da 24 V 12 T 7,0 kW per apparecchiature industriali e marine Volvo , mentre M9T61171 è più spesso elencato come un avviatore da 24 V 12 T 5,5 kW per FH12, FH13, FM12, B12B e B12M . Per gli acquirenti B2B, queste due referenze dovrebbero essere trattate come famiglie Volvo strettamente correlate, non automaticamente come uno scambio uno a uno senza conferma OE.


3. Questo avviatore è compatibile anche con le applicazioni FH12 e Volvo Penta?

Sì, ma in due modi diversi. FH12 / FH13 / FM12 / B12B / B12M sono supportati più chiaramente sul lato M9T61171 della famiglia, mentre le apparecchiature industriali e marine Volvo sono supportate più chiaramente sul lato M9T82171 . Per la richiesta di Volvo Penta D12, gli acquirenti devono confermare il numero OE sull'unità originale prima di ordinare in grandi quantità.


4. Quali aspetti tecnici devono confermare gli acquirenti prima di ordinare?

I punti più importanti sono numero OE , , con tensione 24 V , il pignone a 12 denti , rotazione in senso orario e il layout di montaggio complessivo PLGR . Se è disponibile il motorino di avviamento originale, il controllo delle del diametro esterno dell'ingranaggio , orecchie di montaggio e dei dettagli dell'alloggiamento aiuterà a ridurre il rischio di mancata corrispondenza, soprattutto quando M9T61171 e M9T82171 . vengono presi in considerazione entrambi


5. Perché esiste una differenza tra i dati da 8 kW forniti dal venditore e i riferimenti pubblici da 7,0 kW/5,5 kW?

Perché gli elenchi di sostituzione pubblici che ho trovato dividono la famiglia in due gruppi: M9T82171 è più spesso indicato come 7.0kW , mentre M9T61171 è più spesso indicato come 5.5kW . I dati di origine indicano 8 kW , quindi per la pubblicazione B2B l'approccio più sicuro è verificare l'unità effettiva tramite targhetta, disegno di fabbrica o rapporto di prova prima di rendere la potenza nominale una dichiarazione di scambio difficile.


6. Che tipologia di clienti acquistano solitamente questo modello?

Gli acquirenti tipici includono importatori, , distributori di ricambi per autocarri , Volvo Volvo Penta e fornitori di servizi per motori marini , , grossisti di motori industriali e acquirenti regionali del mercato post-vendita che servono legate al D12 . applicazioni industriali e per autocarri Questo è più un prodotto di officina e di stoccaggio che un articolo di vendita al dettaglio in un unico pezzo.


7. Questo avviatore è adatto alla domanda regionale del mercato post-vendita in America Latina, Europa, Medio Oriente e Africa?

SÌ. Questa famiglia di prodotti è adatta alla domanda del mercato post-vendita di esportazione nelle regioni in cui i camion Volvo FH/FM, , gli autobus Volvo , , le attrezzature industriali Volvo e le applicazioni marine Volvo sono ancora attive. L'approccio più sicuro è ancora quello di confermare il numero OE e i dettagli della vecchia unità prima degli ordini all'ingrosso.


8. Elecdurauto può supportare imballaggi neutri o imballaggi con etichetta privata?

SÌ. per imballaggi neutri , Le etichette personalizzate e gli imballaggi per etichette private possono essere organizzati in base alla quantità dell'ordine, ai requisiti di marchio e alle esigenze del mercato di destinazione.


9. Qual è il MOQ standard per gli ordini del motorino di avviamento per carichi pesanti M9T82171?

Il MOQ standard è di 50 pezzi . Per i programmi di distribuzione ripetuti, è possibile organizzare piani di stoccaggio annuali o programmi di acquisto, produzione e consegna basati su progetto in base alla domanda effettiva.

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