Démarreur M9T82171 fourni en usine pour remplacement OEM, prenant en charge l'approvisionnement en gros pour les acheteurs de Volvo D12 et FH12.
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50
7 à 15 jours
18 mois
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|---|---|
| Quantité: | |
Description du produit
Contrairement aux listes plus larges de démarreurs pour poids lourds, le M9T82171 est plus étroitement lié à la demande de remplacement liée au Volvo D12 et aux canaux du marché secondaire desservant les flottes de camions, les ateliers d'équipements industriels et les acheteurs de moteurs marins. Les acheteurs recherchant cette référence ne recherchent généralement pas un démarreur Mitsubishi générique. Ils tentent plus souvent de faire correspondre un démarreur robuste 24 V à 12 dents utilisé dans les canaux de service liés aux camions Volvo, aux industries et à Volvo Penta , où la précision du numéro OE et la cohérence des références croisées comptent plus que l'échange à grande échelle au niveau de la famille. Les références publiques montrent que le M9T82171 est plus fortement lié aux équipements industriels et marins Volvo , tandis que le M9T61171 est plus clairement lié à la demande de camions et d'autobus FH12, FH13, FM12, B12B et B12M .
Cette différence compte. Dans ce segment, la décision d'achat est généralement motivée par la confirmation du numéro OE , , la tension du système 24 V, le pignon , à 12 dents , , la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et la disposition globale du démarreur PLGR , plutôt que par l'apparence seule. Les références publiques décrivent systématiquement le M9T82171 comme 24 V, CW, 12 T, 7,0 kW , avec un diamètre extérieur d'engrenage d'environ 47,1 mm , tandis que le M9T61171 est plus souvent répertorié comme 24 V, 12 T, 5,5 kW pour les applications de camions et de bus. C’est exactement le genre de distinction dont les acheteurs B2B ont besoin avant de proposer une offre et de stocker leurs produits.
En utilisant la configuration fournie, il s'agit d'un démarreur robuste 24 V 8 kW 12 T avec env. Pignon de 47 mm de diamètre extérieur et engagement de 92 mm . Du point de vue du marché, il est particulièrement pertinent pour les acheteurs desservant de réparation de camions Volvo , le stock de service Volvo Penta D12 et les programmes régionaux de rechange où la même famille de démarreurs apparaît à la fois sur les canaux côté camion et industriels/marins. Étant donné que les sources publiques divisent la famille en deux directions M9T82171 7,0 kW et M9T61171 5,5 kW , les acheteurs B2B sérieux doivent confirmer l'équipement d'origine et la puissance nominale exacts par rapport à l'unité réelle, à la plaque signalétique ou au dessin d'usine avant l'engagement final du stock.
Pour les entreprises qui construisent des gammes de produits pour la vente en gros de démarreurs Volvo, , l'approvisionnement en pièces de rechange Volvo D12 ou la distribution de remplacement de moteurs Volvo Penta, , Elecdurauto peut prendre en charge en vrac , , l'examen des équipements , l'emballage neutre et la coopération sous marque privée en fonction des exigences du projet.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Démarreur robuste |
| Numéro OE principal | M9T82171 |
| Références supplémentaires | M9T61171 |
| Numéro Lester | 19538 pour la famille M9T61171 ; le public 19547/19547N apparaît avec la famille M9T82171 |
| Tension du système | 24V |
| Type de montage | Conception PLGR, détail exact de la bride à confirmer |
| Dents de pignon | 12T |
| Pas de pignon | A confirmer |
| Position du solénoïde | A confirmer |
| Rotation | CW |
| Polarité | Détails du terminal mis à la terre/exact à confirmer |
| Protection contre la manivelle | A confirmer |
| Configuration de remplacement | Fourni par le vendeur : 8 kW, env. Pignon de 47 mm de diamètre extérieur, env. Engagement de 92 mm |
| État du produit | Tout neuf |
| Type de remplacement | Marché secondaire équivalent OE |
| Conditionnement | Emballage neutre ou personnalisé disponible |
| Quantité minimale de commande | 50 pièces |
| Garantie | 18 mois |
| Référence Type | Numéro de référence | Description |
|---|---|---|
| Référence principale OE | M9T82171 | Principale référence consultable par Mitsubishi pour la demande de démarreurs industriels et marins Volvo |
| Références OE supplémentaires | M9T61171 | Référence Mitsubishi communément liée aux Volvo FH12, FH13, FM12, B12B, B12M |
| Référence Lester | 19538 | Associé publiquement à la famille de camions M9T61171 |
| Référence Lester | 19547, 19547N | Associé publiquement à la famille industrielle Volvo M9T82171 |
| Référence des applications | Volvo FH12 | Les références publiques relient clairement la famille M9T61171 au FH12 |
| Référence des applications | Volvo FH13 | Les références publiques relient clairement la famille M9T61171 au FH13 |
| Référence des applications | Volvo FM12 | Les références publiques relient clairement la famille M9T61171 au FM12 |
| Référence des applications | VolvoB12B, B12M | Les références publiques relient clairement la famille M9T61171 aux B12B et B12M |
| Référence des applications | Équipements industriels et marins Volvo | Les références publiques relient clairement la famille M9T82171 aux applications industrielles et marines de Volvo |
| Référence des applications | Camion articulé Volvo A30D, D10B | Les références publiques connectent la famille M9T82171 à la direction A30D/D10B |
| Référence des applications | Direction Volvo Penta D12 | Directives d'application fournies par le vendeur, alignées sur le modèle d'utilisation industrielle/marine plus large de Volvo, mais doivent être confirmées par l'équipement d'origine avant la commande. |
Pour nous aider à confirmer le bon démarreur et à fournir un devis plus efficace, veuillez partager autant d'informations suivantes que possible :
Numéro OE ou numéro de pièce
Photos du produit ou photo de la plaque signalétique
Application sur un véhicule, un moteur ou un équipement
Tension et nombre de dents si disponibles
Quantité requise par modèle
Pays ou port de destination
Exigences en matière d'emballage ou de marque
Chez Elecdurauto, les composants de chaque produit sont strictement inspectés pour garantir la qualité des produits.
Les nouvelles séries de produits doivent entreprendre toutes sortes de tests avant d'être introduits dans les SOP, tels que les tests de performances DV, les tests environnementaux, les tests de vibrations électromagnétiques, les traitements d'endurance.
Testeur de vibrations électromagnétiques (en état de fonctionnement)
Testeur de performances DV de démarrage
Zone de test d'endurance du démarreur
Zone de test environnemental
Chez Elecdurauto, chaque démarreur est fabriqué selon des normes rigoureuses grâce à notre processus de production entièrement intégré. Des matières premières rigoureusement inspectées à l’usinage de précision et à l’assemblage automatisé, chaque étape est optimisée pour la cohérence et les performances. Chaque unité est soumise à des tests dynamiques pour garantir une fiabilité inégalée, répondant aux exigences des spécifications OEM et aux exigences du marché secondaire.
Préparation des matières premières de démarrage
Traitement des composants de démarrage
Fabrication de pièces de démarreur
Processus d'assemblage des pièces de démarreur
Ligne de production automatisée de démarrage
Contrôle de qualité du démarreur
Assemblage du produit final du démarreur
Stockage des produits finis de démarrage
Forte d'une vaste expérience dans la fourniture aux équipementiers et aux grands distributeurs, Elecdurauto comprend ce que signifie réellement la conformité mondiale. Nos démarreurs peuvent être adaptés pour répondre aux certifications et normes réglementaires requises dans votre région, qu'il s'agisse de la conformité CE pour l'Europe, de la marque E pour l'électronique automobile, d'INMETRO pour le Brésil ou de la conformité GCC pour le Moyen-Orient.
Production certifiée ISO/IATF 16949
Conformité à la norme ISO 14001 en matière d'environnement et de sécurité
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO et autres en option
Partenariats de tests en laboratoire pour la compatibilité électromagnétique (CEM), la durabilité, le bruit et les vibrations, et bien plus encore
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Nous l'avons déjà fait et nous sommes prêts à le faire pour vous.
Chez Elecdurauto, nous sommes fiers de fournir plus que de simples démarreurs : nous fournissons des solutions de bout en bout adaptées aux besoins exacts de nos clients. En tant que fournisseur OEM de confiance, nous avons construit des partenariats à long terme en combinant ingénierie de précision, service réactif et assistance à valeur ajoutée.
De la collaboration de conception initiale à la livraison finale, nous garantissons que chaque démarreur répond aux spécifications strictes du fabricant d'équipement d'origine tout en optimisant les performances et la durabilité. Notre équipe travaille en étroite collaboration avec les clients pour affiner l'emballage, rationaliser la logistique et même aider au développement de produits, garantissant ainsi une intégration transparente dans leurs lignes de production.
Échantillons de démarreur
conçues avec Boîtes le logo du client
Présentation client
Salle d'exposition des modèles de démarrage OEM
Plan détaillé du démarreur
Composants de précision à l'intérieur du démarreur
Texture de surface et étiquetage sur le démarreur
Démarreurs avant emballage

Elecdurauto rassemble un puissant réseau des principaux fabricants chinois de composants électriques automobiles pour servir les acheteurs mondiaux avec une efficacité inégalée.
En tant que partenaire d'approvisionnement stratégique, nous vous proposons :
Prix d'usine compétitifs
Qualité des produits lectronique
Prise en charge complète sur les segments des véhicules à carburant et à énergie nouvelle
Des démarreurs compatibles OE aux unités développées sur mesure, Elecdurauto offre aux grossistes, distributeurs et clients OEM un accès fiable à la chaîne d'approvisionnement et une capacité de production flexible.

Entreprise de haute technologie de niveau national axée sur l'innovation des systèmes moteurs
Plus de 300 millions de yens d'investissement en R&D couvrant les plateformes ICE, BEV, HEV et REEV
Centres de production modernes certifiés selon les normes GMW Global & CINA
Automatisation complète du processus avec contrôle qualité en temps réel, entreposage intelligent et visualisation numérique
Capacité de sortie monoligne à la pointe du secteur
Construit sur Six Sigma et les principes de production Lean
Mise à niveau intelligente de la fabrication traditionnelle vers la fabrication numérisée
Capable de processus complexes : stators à fils ronds, alternateurs haute densité, démarreurs de niveau de protection IPX4/IP67
Conformité totale aux normes IATF 16949 et ISO 14001
Tests en interne : performances, NVH, cycle de vie (sauf EMC)
Certifié par les meilleurs constructeurs OEM : GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validation du cycle de vie : 45 000 à 350 000 cycles pour les systèmes start-stop
Ligne d'assemblage numérique de démarreurs : 2 millions d'unités/an
Production de rotors : 3 millions d'unités/an
Stators/rotors en fil plat : 250 000 unités/an
Moteurs à fil rond : 240 000 unités/an
Capacité totale du démarreur : 600 000 unités/an
Pour ce projet, oui. J'utilise M9T82171 comme principal OE car ses spécifications publiques sont plus proches de votre configuration fournie et elles correspondent mieux à la demande d'équipements industriels et marins Volvo . Parallèlement, le M9T61171 reste une référence supplémentaire importante pour les acheteurs de FH12, FH13, FM12, B12B et B12M .
La principale différence réside dans le sens de l’application. Les résultats publics décrivent plus souvent le M9T82171 comme un démarreur 24 V 12 T 7,0 kW pour les équipements industriels et marins Volvo , tandis que le M9T61171 est plus souvent répertorié comme un démarreur 24 V 12 T 5,5 kW pour les FH12, FH13, FM12, B12B et B12M . Pour les acheteurs B2B, ces deux références doivent être traitées comme des familles Volvo étroitement liées, et non automatiquement comme un échange individuel sans confirmation OE.
Oui, mais de deux manières différentes. Les FH12 / FH13 / FM12 / B12B / B12M sont plus clairement pris en charge du côté M9T61171 de la famille, tandis que les équipements industriels et marins Volvo sont plus clairement pris en charge du côté M9T82171 . Pour la demande du Volvo Penta D12, les acheteurs doivent confirmer le numéro OE sur l'unité d'origine avant de commander en gros.
Les points les plus importants sont le numéro OE, , la tension 24 V , du pignon à 12 dents , , la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et la disposition globale du montage PLGR . Si le démarreur d'origine est disponible, la vérification des du diamètre extérieur de l'engrenage , oreilles de montage et des détails du boîtier contribuera à réduire le risque de non-concordance, en particulier lorsque M9T61171 et M9T82171 sont tous deux pris en compte.
Parce que les listes de remplacement publiques que j'ai trouvées divisent la famille en deux groupes : M9T82171 est plus souvent affiché comme 7,0 kW , tandis que M9T61171 est plus souvent affiché comme 5,5 kW . Vos données sources indiquent 8 kW , donc pour la publication B2B, l'approche la plus sûre consiste à vérifier l'unité réelle par plaque signalétique, dessin d'usine ou rapport de test avant de faire de la puissance nominale une réclamation d'échange ferme.
Les acheteurs typiques comprennent les importateurs, , les distributeurs de pièces de camions Volvo , , Volvo Penta, les fournisseurs de services pour moteurs marins , , les grossistes de moteurs industriels , ainsi que les acheteurs régionaux du marché secondaire desservant les applications industrielles et de camions liées au D12 . Il s'agit plus d'un produit d'atelier et de stockage que d'un article de vente au détail d'une seule pièce.
Oui. Cette famille de produits est adaptée à la demande du marché secondaire à l'exportation dans les régions où les camions Volvo FH/FM, , les bus Volvo , , les équipements industriels Volvo et les applications marines Volvo sont toujours actifs. L'approche la plus sûre consiste toujours à confirmer le numéro OE et les détails de l'ancienne unité avant les commandes groupées.
Oui. d'emballage neutre , Des étiquettes personnalisées et des emballages de marque privée peuvent être organisés en fonction de la quantité commandée, des exigences de marque et des besoins du marché de destination.
Le MOQ standard est de 50 pièces . Pour les programmes de distribution répétés, les plans de stockage annuels ou les calendriers d'achat, de production et de livraison basés sur des projets peuvent être organisés en fonction de la demande réelle.