S515-18-400
S515-18-400 / S515-18-400C / M002T57671 / M002T57671A / M002T57672
Elecdura
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja pod marką własną
18 miesięcy
S515-18-400 / S515-18-400C / M002T57671 / M002T57671A / M002T57672
Samochody użytkowe Mazda T3500 3,5L i powiązane zastosowania wykorzystujące rodzinę rozruszników S515-18-400
Potwierdź 12 V, 2,5 kW, 12 T, CCW, 3 otwory montażowe Ø13,5, odniesienie do lokalizacji po stronie napędu Ø100, odniesienia osiowe 18 mm i 46 mm, orientację montażową i układ zacisków względem usuniętego rozrusznika przed zasilaniem objętościowym.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Zapytania dotyczące samochodów ciężarowych serii T mogą zawierać numer Mazdy, znak startowy Mitsubishi lub tylko model T3500. W ofercie S515-18-400 jest wyszczególniony zespół 12-zębowy, lewoskrętny, dlatego kupujący nie powinni przyjmować produktu wybranego wyłącznie z kształtu korpusu M2T57671.
Uzyskaj pełną starą etykietę i dane pojazdu.
Po wyczyszczeniu napędu policz zęby zębnika.
Przed wyceną zamówienia porównaj kołnierz trójkątny i końcówki tylne.
Takie podejście zapewnia dystrybutorom pojazdów użytkowych wyraźnie zidentyfikowaną jednostkę, zachowując przy tym użyteczną historię referencyjną Mazdy i Mitsubishi.
Podstawowe odniesienie do OE |
S515-18-400 |
Aplikacja docelowa |
Samochody użytkowe Mazda T3500 3,5L i powiązane zastosowania wykorzystujące rodzinę rozruszników S515-18-400 |
Napięcie i moc wyjściowa |
12 V / 2,5 kW |
Koło zębate, moduł i obrót |
12 zębów / moduł 2,54 / CCW |
Oznaczenie otworu montażowego |
3 × otwory montażowe Ø13,5; trójkątna orientacja kołnierza |
Odniesienie po stronie napędu |
Odniesienie do lokalizacji strony napędu Ø100; Odniesienia osiowe 18 mm i 46 mm; Oznaczenie powierzchni montażowej Ø145 |
OE i grupa referencyjna |
S515-18-400 / S515-18-400C / M002T57671 / M002T57671A / M002T57672 |
Warunki sprzedaży hurtowej |
MOQ 20 szt. / standardowo 7–15 dni od potwierdzenia zamówienia |
Gwarancja |
18 miesięcy na ustalonych warunkach sprzedaży |
Mocowanie rozrusznika S515-18-400 12T i wymiary po stronie napędu dla porównania po stronie kupującego.
Kołnierz montażowy S515-18-400 wykorzystuje trzy otwory Ø13,5 na powierzchni odniesienia Ø145, z lokalizatorem od strony napędu Ø100 i odniesieniami osiowymi 18 mm i 46 mm. Punkty te pomagają specjalistom zajmującym się naprawą samochodów ciężarowych porównać odlew części napędowej, nawet jeśli zamienny korpus silnika wygląda znajomo.
Potwierdź 12-zębowy zębnik i obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara przy tym samym zdemontowanym zespole. Kwadratowe zdjęcie twarzy, pomiar z boku i widok terminala zapewniają zespołom zakupowym i warsztatowym spójne źródło informacji przy powtarzających się zamówieniach na Mazdę T3500.
Typowe leady zakupowe to S515-18-400, S515-18-400C, M002T57671, M002T57671A i M002T57672. Na niektórych rynkach w ramach tej samej rodziny zamienników można grupować kilka zębów, dlatego określony napęd 12T musi pozostać widoczny w zapytaniu i zamówieniu.
Użyj aplikacji T3500 3,5 l, 12 V, 2,5 kW, obrotu CCW i trzech otworów Ø13,5 razem. Jeśli na starym urządzeniu widać inny zębnik lub wyjście, sfotografuj je i poproś o osobną wycenę, zamiast zmieniać tożsamość produktu.
Osoby zajmujące się naprawą samochodów ciężarowych mogą wykorzystać jedną zidentyfikowaną jednostkę T3500 do sprawdzenia kołnierza, położenia napędu, zasięgu terminala i zachowania podczas rozruchu przed zamówieniem części warsztatowych. Elecdura może zapewnić neutralne opakowanie i sprawdzić kartony, kody kreskowe i oznaczenia miejsc docelowych pod marką własną w ramach ustalonych programów dystrybutorów.
Chroń odsłonięty zębnik podczas transportu.
Pokaż 12T i CCW na etykietach magazynowych.
Trzymaj warianty M002T57671 oddzielnie, jeśli ich kontrole fizyczne różnią się.
Film przedstawia montaż rozrusznika Elecdura oraz testy elektryczne. Wyślij szczegółowe informacje o modelu T3500, kompletne zdjęcia starych numerów, zębników i kołnierzy, dane dotyczące ilości i rynku dostaw, aby uzyskać precyzyjną odpowiedź handlową.
Oferty części zamiennych M2T57671 mogą być sprzedawane w więcej niż jednej wersji zębnika. Opisany tutaj produkt ma 12 zębów i moduł 2,54. Oczyść i policz stary zębnik, porównaj jego położenie spoczynkowe i zachowaj zdjęcie ze szczegółami ciężarówki. Zapobiega to wejściu w tę samą kolejność odbudowy wizualnie podobnego zespołu z różną liczbą zębów.
Zastosuj konwencję oglądania od strony napędu i porównaj starą etykietę lub informacje o zaufanych usługach z wymaganą specyfikacją CCW. Nie wnioskuj o rotacji na podstawie lokalizacji elektromagnesu. Podczas pierwszej instalacji słuchaj, czy połączenie jest czyste i zwolnione. Jeśli stare urządzenie wskazuje przeciwny obrót, zatrzymaj się i prześlij je jako żądanie innego produktu.
Sprawdź trzy otwory montażowe Ø13,5, powierzchnię czołową Ø145, punkt odniesienia Ø100 oraz punkty osiowe 18 mm i 46 mm. Zmierz usunięty rozrusznik, zamiast skalować fotografię. Połączone sprawdzenie kołnierza i głębokości napędu jest bardziej przydatne niż całkowita długość silnika, gdy firma zajmująca się regeneracją rozdziela sąsiednie konfiguracje Mazdy serii T.
Podaj model ciężarówki, rok lub szczegóły podwozia, informacje o silniku 3,5 l i wszystkie znaki na starej etykiecie. Dodaj proste zdjęcia koła zębatego, kołnierza, profilu bocznego i zacisków. Te szczegóły pozwalają firmie Elecdura porównać określoną jednostkę 12 V, 2,5 kW 12 T CCW z rzeczywistą ciężarówką komercyjną przed podaniem ilości.
Upewnij się, że powierzchnia ustalająca Ø100 jest osadzona bez użycia siły, wszystkie trzy śruby są wyrównane, a kable docierają do właściwych zacisków. Upewnij się, że 12-zębowy zębnik prawidłowo się zazębia i zwalnia, a następnie zanotuj napięcie i dźwięk rozruchu. Zapisz tożsamość ciężarówki i zdjęcia instalacji, aby później móc porównać dostawy S515-18-400 z tymi samymi praktycznymi punktami.
Twórz osobne linie na podstawie pełnych parametrów OE, liczby zębów, mocy i montażu, zamiast grupować każdą jednostkę pod M2T57671. Oznacz tę linię jako S515-18-400, 12T, 2,5kW i CCW. Trzymanie fotografii twarzy i starej etykiety przy każdym koszu warsztatowym pozwala uniknąć błędów w wyborze podczas przebudowy silnika lub pojazdu, których praca jest bardzo pracowita.
Upewnij się, że zębnik i końcówka są zabezpieczone przed uderzeniami, zaciski mają zaślepki, a rozrusznik nie może poruszać się wewnątrz kartonu. Pobieraj próbki kartonów z całej przesyłki i policz 12 zębów przed zwolnieniem. Uszkodzony napęd lub wygięty zacisk może powodować problemy z instalacją, nawet jeśli dostarczono właściwy OE i kołnierz.
Wyślij pełny numer Mazdy lub Mitsubishi, dane T3500 i silnika, zdjęcia starych jednostek, potwierdzony zębnik 12T, ilość, miejsce docelowe, wymaganą datę i preferencje dotyczące opakowania. Elecdura może następnie określić konfigurację 12 V 2,5 kW CCW, MOQ, normalny czas realizacji, gwarancję i wszelkie wymagania dotyczące marki prywatnej bez konieczności łączenia innej wersji serii T.
Wyślij S515-18-400 lub pełny numer referencyjny Mitsubishi, szczegóły Mazdy T3500 3.5L, etykietę starego urządzenia, zdjęcia zębnika, kołnierza i zacisków, ilość, miejsce docelowe i prośbę o opakowanie. Elecdura wyceni rozrusznik CCW 12 V 2,5 kW 12 T z praktycznymi warunkami dostawy.
Jeżeli flota składa się z samochodów ciężarowych serii T o różnej liczbie zębników, należy podać numery i ilości każdego starego egzemplarza osobno, aby magazyn otrzymał wyraźnie zidentyfikowane kartony.