S515-18-400 マツダ T3500 12T スターターモーター卸売

S515-18-400 スターターモーターマツダ T3500 販売代理店向けに購入

T シリーズ トラックに関する問い合わせは、マツダ ナンバー、三菱スターター マーク、または T3500 モデルのみで届く場合があります。 S515-18-400 のオファーは指定された 12 歯、反時計回りのユニットであるため、購入者は M2T57671 のボディ形状のみから選択された製品を受け入れないでください。

1. 完全な古いラベルとトラックの詳細を取得します。

2. ドライブを清掃した後、ピニオンの歯を数えます。

3. 注文の価格を決定する前に、三角形のフランジと背面の端子を比較してください。

このアプローチにより、商用車販売会社はマツダと三菱の有用な参照履歴を保持しながら、明確に識別されたユニットを得ることができます。

S515-18-400 スターターモーターマツダ B2B バイヤー向けの適合図

S515-18-400 12T スターターモーターの取り付けとドライブエンドの寸法は購入者側の比較用です。

S515-18-400 取り付けフランジは、Ø145 面基準に 3 つの Ø13.5 穴を使用し、Ø100 ドライブエンドロケータと 18 mm および 46 mm の軸方向基準を備えています。これらの点は、トラックの再構築業者が、交換用のモーター本体に見覚えがある場合でも、ドライブエンドの鋳造品を比較するのに役立ちます。

取り外した同様のユニットで12歯ピニオンと左回転を確認します。四角い顔の写真、側面の測定値、および端子の図は、購買チームと整備工場チームにマツダ T3500 のリピート注文の一貫した参考資料を提供します。

S515-18-400 スターターモーター B2B 注文の相互参照レビュー

一般的な購入リードには、S515-18-400、S515-18-400C、M002T57671、M002T57671A、および M002T57672 が含まれます。一部の市場では、同じ交換ファミリーの下で複数の歯数をグループ化して提供しているため、指定された 12T ドライブが問い合わせおよび注文書に表示されたままである必要があります。

T3500 3.5L アプリケーション、 12V 2.5 kW定格、CCW 回転、および 3 つの Ø13.5 穴を組み合わせて使用​​します。古いユニットに別のピニオンまたは出力が表示されている場合は、この製品のアイデンティティを変更するのではなく、それを写真に撮って別途見積もりをリクエストしてください。

S515-18-400 スターターモータートラック再ビルダー向けの卸売プログラム

トラック再構築業者は、特定された 1 台の T3500 ユニットを使用して、工場在庫を注文する前に、フランジ、ドライブ位置、ターミナルリーチ、およびクランキング動作を確認できます。 Elecdura 、中立的な梱包を提供し、確立された販売代理店プログラムのプライベート ラベルのカートン、バーコード、および宛先マークをレビューできます。

• 輸送中に露出したピニオンを保護します。

• 倉庫ラベルに 12T と CCW を表示します。

• 物理的チェックが異なる場合は、M002T57671 バリアントを分離してください。

このビデオではElecduraスターターの組み立てと電気テストを紹介します。正確な商業的応答を得るために、T3500 の詳細、完全な古い番号、ピニオンとフランジの写真、数量、および納期市場を送信してください。

S515-18-400 スターターモーター卸売に関するよくある質問

T3500 の購入者が S515-18-400 の 12 歯を確認する必要があるのはなぜですか?

M2T57671 の交換品は、複数のピニオン バージョンにわたって販売できます。ここで指定される製品は、12 歯とモジュール 2.54 を使用します。古いピニオンを掃除して数え、その静止位置を比較し、トラックの詳細と写真を保存します。これにより、歯数が異なる見た目が似たユニットが同じ再構築順序に入ることが防止されます。

このマツダスターターで反時計回りの回転を確認するにはどうすればよいですか?

ドライブ側の表示規則を使用して、古いラベルまたは信頼できるサービス情報を必要な CCW 仕様と比較します。ソレノイドの位置から回転を推測しないでください。最初の取り付け中に、きれいに嵌合して解放されるかどうかを確認してください。古いユニットが逆回転を示した場合は、停止して別の製品リクエストとして提出してください。

S515-18-400 にとって最も重要なフランジ寸法はどれですか?

3 つの Ø13.5 取り付け穴、Ø145 面、Ø100 位置決め基準、および 18 mm および 46 mm の軸点を確認します。写真を拡大縮小するのではなく、取り外したスターターを測定します。フランジとドライブの深さを組み合わせたチェックは、リビルダーが隣接するマツダ T シリーズ構成を分離する場合、モーター全長よりも便利です。

S515-18-400 の問い合わせには、どのような T3500 の詳細を添付する必要がありますか?

トラックのモデル、年式またはシャーシの詳細、3.5L エンジンの情報、および古いラベルのすべての文字を提供します。ピニオン、フランジ、側面図、端子の正面写真を追加します。これらの詳細により、 Elecduraは、数量を見積もる前に、指定された12V 2.5 kW 12T CCW ユニットを実際の商用トラックと比較できます。

T3500 を初めて取り付ける際、ワークショップは何を確認する必要がありますか?

Ø100 の位置決め面が力を入れずに固定され、3 つのボルトがすべて位置合わせされ、ケーブルが正しい端子に到達していることを確認します。 12 歯ピニオンが正常に噛み合ったり解放されたりすることを確認し、クランキング電圧と音に注意してください。トラックの識別情報と設置写真を保存して、後で S515-18-400 の納入を同じ実用的なポイントと照合してチェックできるようにします。

トラック再構築業者は、混在する M2T57671 需要にどのように対処すればよいでしょうか?

すべてのユニットを M2T57671 の下にグループ化するのではなく、完全なOE 、歯数、出力および取り付けの測定値によって個別の行を作成します。このラインを S515-18-400、12T、2.5 kW 、CCW としてマークします。顔写真と古いラベルを各ワークショップのゴミ箱に保管しておくと、忙しいエンジンや車両の再構築中の選択ミスが減少します。

露出した S515-18-400 ドライブを保護する梱包チェックは何ですか?

ピニオンとノーズが衝撃から保護されていること、端子にキャップが付いていること、スターターがカートン内で動かないことを確認します。発売前に出荷品全体のカートンをサンプルし、12 個の歯を数えます。ドライブが損傷していたり​​、端子が曲がっていたりすると、正しいOEとフランジが供給されていた場合でも、取り付けの問題が発生する可能性があります。

S515-18-400 の代理店価格を正確に知るには何が必要ですか?

マツダまたは三菱の完全な番号、T3500 とエンジンの詳細、古いユニットの写真、確認済みの 12T ピニオン、数量、目的地、必要な日付、および梱包の希望を送信してください。 Elecduraは、別の T シリーズ バージョンをブレンドすることなく、 12V 2.5 kW CCW 構成、 MOQ 、通常のリード タイム、保証、プライベート ラベルの要件を記述することができます。

S515-18-400 スターターモーター卸売見積もりをリクエストする

S515-18-400 または完全な三菱リファレンス、マツダ T3500 3.5L の詳細、旧ユニットのラベル、ピニオン、フランジ、端子の写真、数量、送り先、および梱包リクエストを送信してください。 Elecduraは、 12V 2.5 kW 12T CCW スターターを実際の供給条件とともに引用します。

車両にピニオン数が異なる T シリーズ トラックが含まれている場合は、倉庫に明確に識別されたカートンが届くように、古いユニットの番号と数量を個別にリストします。