S515-18-400 Mazda T3500 12T Motorino di avviamento Vendita all'ingrosso

S515-18-400 Motorino di avviamento Acquisto per i distributori Mazda T3500

Le richieste di informazioni sui camion della serie T possono arrivare con un numero Mazda, un marchio di avviamento Mitsubishi o solo il modello T3500. L'offerta S515-18-400 è l'unità specificata a 12 denti, in senso antiorario, quindi gli acquirenti non dovrebbero accettare un prodotto selezionato solo dalla forma del corpo M2T57671.

1. Ottieni la vecchia etichetta completa e i dettagli del camion.

2. Contare i denti del pignone dopo aver pulito la trasmissione.

3. Confrontare la flangia triangolare e i terminali posteriori prima di valutare l'ordine.

Questo approccio fornisce ai distributori di veicoli commerciali un'unità chiaramente identificata pur conservando l'utile storia di riferimento di Mazda e Mitsubishi.

S515-18-400 Motorino di avviamento Disegno degli accessori per gli acquirenti Mazda B2B

S515-18-400 Montaggio motorino di avviamento 12T e dimensioni lato trasmissione per confronto lato acquirente.

La flangia di montaggio S515-18-400 utilizza tre fori Ø13,5 su un riferimento frontale Ø145, con un posizionatore lato comando Ø100 e riferimenti assiali da 18 mm e 46 mm. Questi punti aiutano un ricostruttore di camion a confrontare la fusione dell'estremità della trasmissione anche quando il corpo del motore sostitutivo sembra familiare.

Confermare il pignone a 12 denti e la rotazione in senso antiorario con la stessa unità rimossa. Una fotografia del quadrante quadrato, la misurazione laterale e la vista dal terminale forniscono ai team di acquisto e officina un riferimento coerente per ordini ripetuti di Mazda T3500.

S515-18-400 Motorino di avviamento Revisione dei riferimenti incrociati per ordini B2B

I lead di acquisto comuni includono S515-18-400, S515-18-400C, M002T57671, M002T57671A e M002T57672. Alcune offerte di mercato raggruppano diversi conteggi di denti sotto la stessa famiglia di ricambio, quindi l'azionamento 12T specificato deve rimanere visibile nella richiesta di informazioni e nell'ordine di acquisto.

Utilizzare l'applicazione T3500 da 3,5 L, classificazione 12V 2,5 kW , rotazione antioraria e tre fori Ø13,5 insieme. Se una vecchia unità mostra un altro pignone o uscita, fotografala e richiedi un preventivo separato invece di modificare l'identità del prodotto.

S515-18-400 Motorino di avviamento Programmi di vendita all'ingrosso per ricostruttori di camion

I ricostruttori di camion possono utilizzare un'unità T3500 identificata per verificare la flangia, la posizione di guida, la portata del terminale e il comportamento di avviamento prima di ordinare le scorte dell'officina. Elecdura può fornire imballaggi neutri ed esaminare cartoni, codici a barre e marchi di destinazione con etichetta privata per programmi di distribuzione consolidati.

• Proteggi il pignone esposto durante il trasporto.

• Mostra 12T e CCW sulle etichette del magazzino.

• Mantieni separate le varianti M002T57671 quando i loro controlli fisici differiscono.

Il video presenta l'assemblaggio del motorino di avviamento e il test elettrico Elecdura . Inviare i dettagli del T3500, vecchia matricola completa, fotografie di pignone e flangia, quantità e mercato di consegna per una precisa risposta commerciale.

S515-18-400 Motorino di avviamento Domande frequenti sulla vendita all'ingrosso

Perché un acquirente di T3500 deve confermare 12 denti per S515-18-400?

Le offerte di sostituzione M2T57671 possono essere commercializzate per più di una versione di pignone. Il prodotto qui specificato utilizza 12 denti e modulo 2.54. Pulisci e conta il vecchio pignone, confronta la sua posizione di riposo e conserva una fotografia con i dettagli del camion. Ciò impedisce che un'unità visivamente simile con un conteggio di denti diverso entri nello stesso ordine di ricostruzione.

Come dovrebbe essere confermata la rotazione in senso antiorario su questo motorino di avviamento Mazda?

Utilizzare la convenzione di visualizzazione lato azionamento e confrontare la vecchia etichetta o le informazioni sul servizio attendibile con la specifica CCW richiesta. Non dedurre la rotazione dalla posizione del solenoide. Durante la prima installazione, ascolta l'impegno e il rilascio puliti. Se la vecchia unità indica la rotazione opposta, fermati e inviala come richiesta di un altro prodotto.

Quali dimensioni della flangia sono più importanti per S515-18-400?

Controllare i tre fori di montaggio Ø13,5, la faccia Ø145, il riferimento di posizionamento Ø100 e i punti assiali da 18 mm e 46 mm. Misura lo starter rimosso invece di ridimensionare una fotografia. I controlli combinati della flangia e della profondità di guida sono più utili della lunghezza complessiva del motore quando un ricostruttore separa le configurazioni vicine della serie T di Mazda.

Quali dettagli del T3500 dovrebbero accompagnare una richiesta S515-18-400?

Fornisci il modello del camion, i dettagli dell'anno o del telaio, le informazioni sul motore da 3,5 litri e ogni carattere sulla vecchia etichetta. Aggiungi fotografie diritte del pignone, della flangia, del profilo laterale e dei terminali. Questi dettagli consentono a Elecdura di confrontare l'unità specificata 12V 2,5 kW 12T CCW con l'effettivo camion commerciale prima di quotare il volume.

Cosa dovrebbe verificare un'officina alla prima installazione del T3500?

Assicurarsi che la superficie di posizionamento Ø100 sia posizionata senza forzare, che tutti e tre i bulloni siano allineati e che i cavi raggiungano i terminali corretti. Confermare che il pignone a 12 denti si innesta e si rilascia normalmente, quindi annotare la tensione e il rumore di avviamento. Salvare l'identità del camion e le fotografie di installazione in modo che le consegne successive dell'S515-18-400 possano essere verificate rispetto agli stessi punti pratici.

Come può un ricostruttore di camion gestire la domanda mista di M2T57671?

Crea righe separate completando OE , il conteggio dei denti, le misure di uscita e di montaggio invece di raggruppare ogni unità sotto M2T57671. Contrassegna questa linea come S515-18-400, 12T, 2.5 kW e CCW. Conservare una fotografia del volto e una vecchia etichetta in ogni contenitore dell'officina riduce gli errori di selezione durante la ricostruzione di motori o veicoli impegnati.

Quali controlli dell'imballaggio proteggono l'unità S515-18-400 esposta?

Verificare che il pignone e la punta siano protetti dagli urti, che i terminali siano dotati di cappucci e che il motorino di avviamento non possa muoversi all'interno del cartone. Campionare i cartoni della spedizione e contare 12 denti prima del rilascio. Un'unità danneggiata o un terminale piegato possono creare problemi di installazione anche quando sono stati forniti il OE e la flangia corretti.

Cosa è necessario per un prezzo accurato del distributore S515-18-400?

Invia il numero completo Mazda o Mitsubishi, T3500 e dettagli del motore, fotografie della vecchia unità, pignone 12T confermato, quantità, destinazione, data richiesta e preferenza di imballaggio. Elecdura può quindi dichiarare la configurazione CCW 12V 2.5 kW , MOQ , i normali tempi di consegna, la garanzia ed eventuali requisiti di etichetta privata senza fondere un'altra versione della serie T.

Richiedi un preventivo all'ingrosso S515-18-400 Motorino di avviamento

Inviare S515-18-400 o il riferimento Mitsubishi completo, dettagli Mazda T3500 3.5L, etichetta della vecchia unità, fotografie di pignone, flangia e terminale, quantità, destinazione e richiesta di imballaggio. Elecdura citerà l'avviatore 12V 2.5 kW 12T CCW con termini di fornitura pratici.

Se una flotta contiene camion della serie T con diversi conteggi di pignoni, elencare separatamente il numero e la quantità di ciascuna vecchia unità in modo che il magazzino riceva cartoni chiaramente identificati.