românesc
55486935
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Cantitate: | |
|---|---|
Descriere produs
GTB1752VKL 814067-5003S este ultima familie de turbo-core Colorado 2.8L Duramax, ancorată de OE 55486935.
Unitățile anterioare 797001 apar pe anii de model din apropiere și nu trebuie să fie îmbinate cu înregistrarea 814067 numai din descrierea vehiculului.
Versiunea actuatorului, codul motorului și eticheta turbo trebuie păstrate la comenzile flotei și ale distribuitorilor.
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Se potrivește modelului Turbo | GTB1752VKL |
| Număr de piesă Turbo | 814067-5003S |
| Număr de referință OE | 55486935 |
| Referință pentru motor/aplicație | Referință de reparație a camionetei comerciale Colorado Duramax 2.8L |
| Model de motor | XLDE / LWN Duramax 2.8L |
| Referință pentru aplicație | Referință pentru pickup comercial Chevrolet / Holden Colorado |
| Anul de referință | referinta 2013-2017 |
| Direcția de aprovizionare | Furnizare de reparații pentru flote de pickup comerciale |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| Notă de versiune | Ulterior 814067 familie; nu amestecați cu versiunea 797001 timpurie |
| de referință tip de referință | Număr |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 814067-5003S |
| Număr de referință OE | 55486935 |
| Referința Turbo anterioară | 814067-5001S / 814067-5002S |
| Referință OE aferentă | 12641882 / 55598230 - necesită confirmare |
| a articolului de potrivire | Informații de referință |
|---|---|
| Model Turbo | GTB1752VKL |
| Număr de piesă Turbo | 814067-5003S |
| Număr de referință OE | 55486935 |
| Model de motor | XLDE / LWN Duramax 2.8L |
| Referință pentru aplicație | Referință pentru pickup comercial Chevrolet / Holden Colorado |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie originală Turbo/Cartuș | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Versiune VGT / actuator | Trebuie confirmat |
| Referință aplicație Referință | motor | Anul de referință | Baza de potrivire |
|---|---|---|---|
| Referință pentru pickup comercial Chevrolet / Holden Colorado | XLDE / LWN Duramax 2.8L | referinta 2013-2017 | 814067-5003S și 55486935 se aliniază cu aplicațiile Colorado Duramax 2.8L din familia ulterioară 814067. |
GTB1752VKL 814067-5003S acceptă repararea flotei de pick-up comerciale acolo unde timpul de nefuncționare și controlul electronic corect contează.
Separarea cererii ulterioare 814067 de stocul inițial 797001 protejează angrosistii de întreruperile anului și nepotrivirile dispozitivului de acţionare.
Înlocuirea cartușului poate reduce costurile de reparație atunci când hardware-ul și carcasele VGT rămân în stare de funcționare.
Elecdurauto furnizează nucleul pentru distribuitorii pieței de schimb și cererea de programe de reparații.
GTB1752VKL 814067-5003S utilizează control cu geometrie variabilă, iar versiunile vehiculelor comerciale din apropiere pot diferi în ceea ce privește conectorul actuatorului, calibrarea, mecanismul paletei sau orientarea carcasei. Cumpărătorii ar trebui să confirme turbo P/N 814067-5003S, OE 55486935, codul motorului și fotografiile plăcuței de identificare înainte de lansarea în vrac. Numai modelul vehiculului și anul nu sunt suficiente pentru potrivirea sensibilă la actuator.
P/N turbo ar trebui să conducă la potrivirea cartuşului, în timp ce OE 55486935 conectează cererea la aplicaţia comercială. Când sufixele diferă, eticheta turbo eliminată și detaliile actuatorului ar trebui să decidă dacă cartușul aparține aceleiași versiuni. Referințele înrudite pot sprijini cercetarea, dar ar trebui să rămână clar separate de numerele OE confirmate.
Un cartuş CHRA este potrivit atunci când carcasele, mecanismul VGT, hardware-ul actuatorului şi feţele de montare sunt reutilizabile. Atelierul trebuie să inspecteze lipirea paletelor, contactul cu roata, fisurile și acumularea de carbon înainte de a instala GTB1752VKL 814067-5003S. Atunci când mecanismul de acţionare sau geometrie este deteriorat, este posibil ca un cartuş să nu restabilească controlul corect al impulsului.
Înainte de a instala GTB1752VKL 814067-5003S, atelierul trebuie să identifice cauza anterioară a defecțiunii, să curețe căile de alimentare și de scurgere a uleiului, să inspecteze contaminarea la admisie și să îndepărteze resturile din sistemul de alimentare cu aer. Actuatorul, mișcarea paletei și poziția de calibrare necesită, de asemenea, inspecție. Un cartuş potrivit poate eşua devreme atunci când lubrifierea, răcirea, contactul cu carcasa sau deteriorarea obiectelor străine rămân nerezolvate.
Retururile sunt reduse atunci când înregistrarea comenzii conține codul turbo, referința OE, codul motorului, fotografia actuatorului, fotografia plăcuței de identificare și aplicația comercială. Pentru GTB1752VKL 814067-5003S, echipele de depozit ar trebui, de asemenea, să separe variațiile dintre anul de piață și puterea nominală. Un proces bazat pe numere este mai fiabil decât potrivirea numai din descrierile vehiculelor trimise de clienții reparatori.
GTB1752VKL 814067-5003S poate accepta stocul de distribuitor atunci când cererea este înregistrată de turbo P/N, referință OE, codul motor și aplicația comercială. Elecdurauto recomandă separarea numerelor confirmate de referințele încrucișate și stocarea fotografiilor plăcuțelor de identificare cu comenzi repetate. Astfel de înregistrări reduc erorile de alegere, înlocuirile incorecte ale versiunii de piață și disputele post-vânzare în timpul achiziției mixte de nuclee turbo.
