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55486935
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
GTB1752VKL 814067-5003S è la successiva famiglia turbo-core Colorado 2.8L Duramax, ancorata a OE 55486935.
Le unità 797001 precedenti compaiono negli anni di modello vicini e non devono essere unite al record 814067 esclusivamente dalla descrizione del veicolo.
La versione dell'attuatore, il codice del motore e l'etichetta del turbo devono essere memorizzati insieme agli ordini della flotta e del distributore.
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | GTB1752VKL |
| Numero di parte del turbo | 814067-5003S |
| Numero di riferimento OE | 55486935 |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento per la riparazione del pick-up commerciale Colorado Duramax 2.8L |
| Modello del motore | XLDE/LWN Duramax 2,8 litri |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento del pick-up commerciale Chevrolet/Holden Colorado |
| Anno di riferimento | Riferimento 2013-2017 |
| Direzione della fornitura | Fornitura di riparazione per flotte di pick-up commerciali |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Nota sulla versione | Successivamente famiglia 814067; non mescolare con la prima versione 797001 |
| il tipo di riferimento corrispondente al nucleo turbo | Numero di riferimento |
|---|---|
| Numero di parte del turbo | 814067-5003S |
| Numero di riferimento OE | 55486935 |
| Riferimento Turbo precedente | 814067-5001S / 814067-5002S |
| Riferimento OE correlato | 12641882 / 55598230 - richiedendo conferma |
| dell'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | GTB1752VKL |
| Numero di parte del turbo | 814067-5003S |
| Numero di riferimento OE | 55486935 |
| Modello del motore | XLDE/LWN Duramax 2,8 litri |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento del pick-up commerciale Chevrolet/Holden Colorado |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Versione VGT/Attuatore | Deve essere confermato |
| Riferimento applicazione | motore | Anno di riferimento | Base di corrispondenza |
|---|---|---|---|
| Riferimento del pick-up commerciale Chevrolet/Holden Colorado | XLDE/LWN Duramax 2,8 litri | Riferimento 2013-2017 | 814067-5003S e 55486935 si allineano con le applicazioni Colorado Duramax 2.8L della successiva famiglia 814067. |
GTB1752VKL 814067-5003S supporta la riparazione di flotte di pick-up commerciali dove i tempi di inattività e il corretto controllo elettronico sono importanti.
Separare la domanda successiva di 814067 dalle scorte iniziali di 797001 protegge i grossisti dalle interruzioni dell'anno e dalle discrepanze degli attuatori.
La sostituzione della cartuccia può ridurre i costi di riparazione quando l'hardware e gli alloggiamenti del VGT rimangono riparabili.
Elecdurauto fornisce il nucleo per la domanda dei distributori aftermarket e dei programmi di riparazione.
GTB1752VKL 814067-5003S utilizza il controllo a geometria variabile e le versioni dei veicoli commerciali vicini possono differire nel connettore dell'attuatore, nella calibrazione, nel meccanismo delle palette o nell'orientamento dell'alloggiamento. Gli acquirenti devono confermare il codice turbo P/N 814067-5003S, OE 55486935, il codice motore e le foto della targhetta prima del rilascio in blocco. Il modello del veicolo e l'anno da soli non sono sufficienti per la corrispondenza sensibile all'attuatore.
Il P/N del turbo dovrebbe portare all'abbinamento della cartuccia, mentre OE 55486935 collega la richiesta all'applicazione commerciale. Quando i suffissi differiscono, l'etichetta turbo rimossa e i dettagli dell'attuatore dovrebbero decidere se la cartuccia appartiene alla stessa versione. I riferimenti correlati possono supportare la ricerca, ma dovrebbero rimanere chiaramente separati dai numeri OE confermati.
Una cartuccia CHRA è adatta quando gli alloggiamenti, il meccanismo VGT, l'hardware dell'attuatore e le superfici di montaggio sono riutilizzabili. L'officina dovrebbe ispezionare l'incollaggio delle palette, il contatto delle ruote, le crepe e l'accumulo di carbonio prima di installare GTB1752VKL 814067-5003S. Quando l'attuatore o il meccanismo della geometria sono danneggiati, una cartuccia da sola potrebbe non ripristinare il corretto controllo della sovralimentazione.
Prima di installare GTB1752VKL 814067-5003S, l'officina deve identificare la causa precedente del guasto, pulire i percorsi di alimentazione e scarico dell'olio, ispezionare la contaminazione dell'aspirazione e rimuovere i detriti dal sistema di sovralimentazione. Anche l'attuatore, il movimento della pala e la posizione di calibrazione richiedono un'ispezione. Una cartuccia correttamente abbinata può comunque guastarsi presto quando la lubrificazione, il raffreddamento, il contatto dell'alloggiamento o i danni dovuti a corpi estranei rimangono irrisolti.
I resi sono ridotti quando il record dell'ordine contiene il P/N del turbo, il riferimento OE, il codice del motore, la foto dell'attuatore, la foto della targhetta e l'applicazione commerciale. Per GTB1752VKL 814067-5003S, i team del magazzino devono anche separare le variazioni relative all'anno di mercato e alla potenza nominale. Un processo basato sui numeri è più affidabile rispetto alla corrispondenza basata solo sulle descrizioni dei veicoli inviate dai clienti delle riparazioni.
GTB1752VKL 814067-5003S può supportare le scorte del distributore quando la domanda viene registrata dal codice prodotto del turbo, dal riferimento OE, dal codice motore e dall'applicazione commerciale. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai riferimenti incrociati e di archiviare le foto delle targhette con gli ordini ripetuti. Tali registrazioni riducono gli errori di prelievo, le sostituzioni errate delle versioni di mercato e le controversie post-vendita durante l'approvvigionamento misto di turbo core.
