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55486935
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 piezas
7 - 15 días
12 meses
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción del Producto
GTB1752VKL 814067-5003S es la última familia de núcleo turbo Colorado 2.8L Duramax, anclada en OE 55486935.
Las unidades 797001 anteriores aparecen en años de modelo cercanos y no deben fusionarse con el registro 814067 únicamente de la descripción del vehículo.
La versión del actuador, el código del motor y la etiqueta del turbo deben almacenarse con los pedidos de la flota y del distribuidor.
| de especificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Compatible con modelo Turbo. | GTB1752VKL |
| Número de pieza del turbo | 814067-5003S |
| Número de referencia del equipo original | 55486935 |
| Referencia de motor/aplicación | Referencia de reparación de camioneta comercial Colorado Duramax 2.8L |
| Modelo de motor | XLDE / LWN Duramax 2.8L |
| Referencia de aplicación | Referencia de camioneta comercial Chevrolet / Holden Colorado |
| Año de referencia | Referencia 2013-2017 |
| Dirección de suministro | Suministro de reparación de flotas de camionetas comerciales |
| Cantidad mínima de pedido | 100 piezas |
| Garantía | 12 meses |
| Marca del proveedor | Elecdurauto |
| Nota de versión | Posteriormente 814067 familia; no mezclar con la versión anterior 797001 |
| el tipo de referencia coincidente del núcleo turbo | Número de referencia |
|---|---|
| Número de pieza del turbo | 814067-5003S |
| Número de referencia del equipo original | 55486935 |
| Referencia Turbo anterior | 814067-5001S / 814067-5002S |
| Referencia OE relacionada | 12641882/55598230 - requiere confirmación |
| de artículos coincidentes | Información de referencia |
|---|---|
| Modelo Turbo | GTB1752VKL |
| Número de pieza del turbo | 814067-5003S |
| Número de referencia del equipo original | 55486935 |
| Modelo de motor | XLDE / LWN Duramax 2.8L |
| Referencia de aplicación | Referencia de camioneta comercial Chevrolet / Holden Colorado |
| Foto de la placa de identificación Turbo | Recomendado |
| Foto original turbo/cartucho | Recomendado cuando los números no están claros |
| Versión VGT / Actuador | Debe ser confirmado |
| Referencia de aplicación Referencia | del motor | Año | base coincidente |
|---|---|---|---|
| Referencia de camioneta comercial Chevrolet / Holden Colorado | XLDE / LWN Duramax 2.8L | Referencia 2013-2017 | 814067-5003S y 55486935 se alinean con las aplicaciones Colorado Duramax 2.8L de la familia 814067 posterior. |
GTB1752VKL 814067-5003S admite la reparación de flotas de camionetas comerciales donde el tiempo de inactividad y el control electrónico correcto son importantes.
Separar la demanda posterior de 814067 de las existencias iniciales de 797001 protege a los mayoristas de las interrupciones de año y los desajustes de los actuadores.
El reemplazo de un cartucho puede reducir el costo de reparación cuando el hardware y las carcasas del VGT permanecen en buen estado.
Elecdurauto suministra el núcleo de la demanda de programas de reparación y distribuidores del mercado de repuestos.
GTB1752VKL 814067-5003S utiliza control de geometría variable y las versiones de vehículos comerciales cercanas pueden diferir en el conector del actuador, la calibración, el mecanismo de paletas o la orientación de la carcasa. Los compradores deben confirmar el turbo P/N 814067-5003S, OE 55486935, el código del motor y las fotografías de la placa de identificación antes del lanzamiento al por mayor. El modelo y el año del vehículo por sí solos no son suficientes para una coincidencia sensible al actuador.
El P/N del turbo debe indicar la coincidencia del cartucho, mientras que OE 55486935 conecta la solicitud con la aplicación comercial. Cuando los sufijos difieren, la etiqueta del turbo eliminada y los detalles del actuador deberían decidir si el cartucho pertenece a la misma versión. Las referencias relacionadas pueden respaldar la investigación, pero deben permanecer claramente separadas de las cifras de OE confirmadas.
Un cartucho CHRA es adecuado cuando las carcasas, el mecanismo VGT, el hardware del actuador y las caras de montaje son reutilizables. El taller debe inspeccionar el pegado de las paletas, el contacto de las ruedas, las grietas y la acumulación de carbón antes de instalar GTB1752VKL 814067-5003S. Cuando el actuador o el mecanismo geométrico están dañados, es posible que un cartucho por sí solo no restaure el control de impulso correcto.
Antes de instalar GTB1752VKL 814067-5003S, el taller debe identificar la causa anterior de la falla, limpiar las rutas de alimentación y drenaje de aceite, inspeccionar la contaminación de la entrada y eliminar los residuos del sistema de carga de aire. El actuador, el movimiento de las paletas y la posición de calibración también requieren inspección. Un cartucho correctamente adaptado aún puede fallar prematuramente cuando la lubricación, el enfriamiento, el contacto con la carcasa o el daño por objetos extraños siguen sin resolverse.
Las devoluciones se reducen cuando el registro del pedido contiene P/N del turbo, referencia OE, código del motor, foto del actuador, foto de la placa de identificación y aplicación comercial. Para GTB1752VKL 814067-5003S, los equipos de almacén también deben separar las variaciones del año de mercado y de la potencia nominal. Un proceso basado en números es más confiable que comparar únicamente las descripciones de vehículos enviadas por los clientes de reparación.
GTB1752VKL 814067-5003S puede respaldar el stock del distribuidor cuando la demanda se registra por turbo P/N, referencia OE, código de motor y aplicación comercial. Elecdurauto recomienda separar los números confirmados de las referencias cruzadas y almacenar las fotografías de las placas de identificación con los pedidos repetidos. Dichos registros reducen los errores de selección, las sustituciones incorrectas de versiones de mercado y las disputas posventa durante la adquisición de núcleos turbo mixtos.
