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Núcleo Turbo TB2517 704090-5001S para Chevrolet S10 HS4T

Núcleo turbo TB2517 / GT25 / cartucho CHRA del mercado de accesorios para la referencia de reparación comercial heredada Chevrolet S10 HS4T 2.5L, que coincide con el turbo P/N 704090-5001S y la referencia OE 79035. 704090 también aparece en los registros de Mercedes Sprinter; Se deben conservar las pruebas de la solicitud.
  • 79035

  • Calidad de repuesto equivalente a OE

  • IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS

  • 100 piezas

  • 7 - 15 días

  • 12 meses

Disponibilidad:
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Descripción del Producto

TB2517 / GT25 704090-5001S Descripción general del núcleo turbo para compradores de reparaciones comerciales

TB2517 / GT25 704090-5001S atiende la demanda de reparación de camionetas comerciales Chevrolet S10 HS4T antiguas.

OE 79035 es el ancla principal, pero 704090 también aparece en los catálogos de Sprinter, lo que hace que el registro de la aplicación sea importante.

Antes de la instalación se debe revisar el estado mecánico del motor, el suministro de aceite y el historial de reutilización de la carcasa.



TB2517 / GT25 704090-5001S / 79035 Turbo Core Especificaciones para compradores mayoristas

de especificación Detalles
Tipo de producto Cartucho Turbo Core/CHRA
Compatible con modelo Turbo. TB2517/GT25
Número de pieza del turbo 704090-5001S
Número de referencia del equipo original 79035
Referencia de motor/aplicación Referencia de reparación comercial heredada del Chevrolet S10 HS4T 2.5L
Modelo de motor HS4T 2.5L
Referencia de aplicación Referencia heredada de la camioneta comercial Chevrolet S10
Año de referencia Referencia 1996-2002
Dirección de suministro Suministro de reparación de camionetas comerciales heredadas
Cantidad mínima de pedido 100 piezas
Garantía 12 meses
Marca del proveedor Elecdurauto
Enfoque de reparación Turbo comercial heredado de geometría fija



704090-5001S / 79035 Números de referencia relacionados para

el tipo de referencia coincidente del núcleo turbo Número de referencia
Número de pieza del turbo 704090-5001S
Número de referencia del equipo original 79035
Referencia anterior 704090-0001
Referencia CHRA 1000-010-367 - requiere confirmación



TB2517 / GT25 704090-5001S Información coincidente para el abastecimiento del distribuidor

del artículo coincidente Información de referencia
Modelo Turbo TB2517/GT25
Número de pieza del turbo 704090-5001S
Número de referencia del equipo original 79035
Modelo de motor HS4T 2.5L
Referencia de aplicación Referencia heredada de la camioneta comercial Chevrolet S10
Foto de la placa de identificación Turbo Recomendado
Foto original turbo/cartucho Recomendado cuando los números no están claros
Nota de coincidencia especial 704090 también aparece en los registros de Mercedes Sprinter; Se deben conservar las pruebas de la solicitud.



Chevrolet S10 HS4T 2.5L TB2517 / GT25 Referencia de aplicación para programas de reparación

Referencia de aplicación Referencia del motor Año base coincidente
Referencia heredada de la camioneta comercial Chevrolet S10 HS4T 2.5L Referencia 1996-2002 Garrett 704090-5001S y OE 79035 se alinean con las aplicaciones comerciales S10/Blazer HS4T.



Valor del cartucho CHRA TB2517 / GT25 704090-5001S para suministro de repuestos del mercado de accesorios

El cartucho ofrece a los talleres regionales una ruta de menor costo para la reparación del S10 heredado.

El stock controlado es útil cuando la disponibilidad completa del turbo está disminuyendo.

Los registros específicos de la aplicación evitan que se fusionen las consultas de Chevrolet y Mercedes.

Elecdurauto suministra el núcleo de la demanda confirmada de reparaciones posventa.



TB2517 / GT25 704090-5001S / 79035 Turbo Core Preguntas frecuentes para compradores mayoristas y reparadores

¿Por qué es importante la confirmación de la generación del motor para TB2517/GT25 704090-5001S?

TB2517/GT25 704090-5001S sirve para un entorno diésel comercial HS4T más antiguo con variantes mecánicas o de control temprano. Los compradores deben confirmar la placa del motor, el número de turbo, la orientación de la carcasa y el período de producción antes de realizar el pedido. Descripciones similares del S10 pueden incluir motores posteriores y diferentes familias de turbos. La confirmación de generación evita que un cartucho heredado se aplique a un sistema electrónico incompatible. La evidencia TB2517/GT25 704090-5001S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.



¿Cómo se debe utilizar OE 79035 al combinar TB2517 / GT25 704090-5001S?

OE 79035 es una sólida conexión de catálogo para las aplicaciones Garrett 704090-5001S y HS4T, pero los compradores aún deben comparar la etiqueta y las carcasas del turbo. La misma unidad Garrett también aparece en algunas referencias de Sprinter. La evidencia de la solicitud debe almacenarse con el número OE para que los distribuidores sepan si la solicitud se refiere a Chevrolet S10, uso comercial de Mercedes u otro registro de mercado. La evidencia TB2517/GT25 704090-5001S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.



¿Qué se debe medir antes de reconstruir TB2517 704090-5001S con las carcasas antiguas?

Una reparación TB2517 para el HS4T Chevrolet S10 debe comenzar con la condición del orificio, la evidencia del espacio libre de las ruedas, la planitud de la cara de montaje y la inspección de la trampilla de descarga. El cartucho 704090-5001S debe ubicarse correctamente sin forzar ninguna de las carcasas en su posición. La corrosión alrededor de la salida de la turbina o un eje de la válvula de descarga flojo pueden socavar el impulso incluso cuando el conjunto giratorio es nuevo. Los talleres de camionetas heredadas deben fotografiar la orientación de la carcasa y el soporte del actuador antes del desmantelamiento, ya que esas referencias ayudan a evitar errores de ensamblaje durante la remanufactura de bajo volumen.



¿TB2517/GT25 704090-5001S es adecuado para stock heredado de bajo volumen?

TB2517/GT25 704090-5001S puede resultar útil cuando los vehículos HS4T más antiguos permanecen en servicio regional y la disponibilidad completa de turbo es limitada. Los importadores deben basar el stock en el historial de ventas confirmado y conservar fotografías de la vivienda con el SKU. Una cantidad pequeña y controlada es más práctica que un inventario amplio creado a partir de descripciones S10 o Blazer no verificadas. La evidencia TB2517/GT25 704090-5001S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.



¿Qué trabajo de alimentación de aceite se requiere antes de instalar TB2517/GT25 704090-5001S?

El taller debe inspeccionar o reemplazar la alimentación de aceite, limpiar el drenaje, verificar la presión y corregir la presión excesiva del cárter. Los motores HS4T viejos pueden contener lodos o coquización que dañan rápidamente un cartucho nuevo. Cebar TB2517/GT25 704090-5001S con aceite limpio y hacer girar el motor antes del arranque ayuda a establecer la lubricación, pero no reemplaza el diagnóstico de la falla anterior. La evidencia TB2517/GT25 704090-5001S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.



¿Cómo admite TB2517 / GT25 704090-5001S los canales de reparación del Chevrolet S10?

El cartucho proporciona una opción centrada en la reparación para los talleres que atienden camionetas comerciales más antiguas con carcasas de turbo reutilizables. Los distribuidores pueden almacenar TB2517/GT25 704090-5001S frente a la demanda confirmada de 79035 y separarlo de los productos S10 Duramax más nuevos. Los registros claros de generación de motores y número de turbo admiten pedidos repetidos sin agregar aplicaciones no compatibles orientadas a los pasajeros. La evidencia TB2517/GT25 704090-5001S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.

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