Elecdurauto tändspole, en direkt ersättning för artikelnummer 0986221090, är byggd för exakt tändningsprestanda i 2010 års Nissan Altima -motorer och ett brett utbud av kompatibla Nissan-, Infiniti- och Renault-fordon. Korskompatibel med artikelnummer OEM inklusive - referenser 22448-JA00C, 22448-ED000, 22448-JA00A, 22448-EN000, 22448-EN200 och industriekvivalenten UF549 , garanterar denna spole perfekt passform för bred applikation och en perfekt passform.
Elecdurauto-spolen används för att ersätta tändsystem för modeller som kräver stabil utspänning, optimal bränsleförbränningseffektivitet och långsiktig tillförlitlighet under hög termisk belastning . Dess interna kopparlindningar högtemperaturepoxi och förstklassiga isoleringsmaterial är konstruerade för att säkerställa konsekvent spoleffekt , eliminera motorfel och ge livslängdlängre en , .
22448-JA00C / 22448-ED000 / 22448-JA00A
Kopparlindningar, PPS-hus, silikonstövel
Electdurauto
Kina
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM-etikett och ODM-anpassning accepteras
100 st
7–15 dagar
50 000 st/månad
Individuell låda / 4-pack set / bulkbricka / anpassad etikett
Högspänningsprovare, spolresistansmätare, isolationstestare, etc.
18 månader / 12 000 mil
UF549 / 0986221090 / 22448-EN000 / 22448-EN200
Nissan Altima-modeller med 2,0L-motor
Årsmodell 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Produktbeskrivning
Konsekvent gnisteffekt: Ger en stabil, högenergignista till motorn i din 2010 Nissan Altima , vilket säkerställer jämn tomgång, skarp gasrespons och pålitlig prestanda under alla driftsförhållanden.
Premium-kopparlindningar: Använder högkvalitativa kopparlindningar för att maximera ledningsförmågan och minimera energiförlusten, vilket resulterar i en mer effektiv och kraftfull gnista för fullständig bränsleförbränning.
Förstärkt epoxihölje: Inkapslat i en hållbar högtemperaturepoxi som effektivt motstår termisk stress, fukt och vibrationer , skyddar interna komponenter och säkerställer långvarig tillförlitlighet.
OEM-nivåkompatibilitet: Konstruerad som en direkt plug-and-play passform för sömlöst utbyte av artikelnummer 0986221090 och dess OEM-ekvivalenter, vilket garanterar enkel installation utan några modifieringar som krävs. OEM-ekvivalenter, garanterar enkel installation utan modifieringar
Bred tillämpning: Ger OEM-kvalitetsersättning för ett omfattande utbud av fordon , inklusive Nissan Altima, Rogue, Sentra och X-Trail, såväl som många Infiniti G37, QX70 och Renault Koleos-modeller. inklusive Nissan Altima, Rogue, Sentra och X-Trail
Hög tillförlitlighet under tryck: Designad för att bibehålla gnistintegriteten under krävande motorförhållanden, vilket ger den stabilitet som behövs för både ekonomiska HR/MR-motorer och motorer i VQ-serien med hög effekt som finns i Infiniti-modeller.
Stöder avancerad förbränningsteknik: Helt kompatibel med Nissans motorstyrningssystem, inklusive de med CVTC (Continuously Variable Valve Timing Control), vilket säkerställer exakt tändningstid för optimal bränsleeffektivitet och bidrar till minskade utsläpp.
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Typ av spole | Coil On Plug (COP) tändning |
| Spänning | 12V DC (nominell) |
| Topptändningsspänning | Upp till 40 000 V |
| Spark Energy | 40 – 50 mJ (varierar beroende på drifttillstånd) |
| Primärt motstånd | 0,90 Ω |
| Sekundärt motstånd | 7 500 Ω |
| Varvförhållande (P:S) | Ca. 1:85 |
| Induktans | 2,8 – 4,0 mH |
| Spänningsökningstid | < 2,0 kV/µs |
| Driftstemperatur | –40°C till +135°C |
| Förvaringstemperatur | –40°C till +100°C |
| Vätskemotstånd | Beständig mot bensin, motorolja, bromsvätska och frostskyddsmedel |
| Vibrationsmotstånd | Upp till 55g |
| Material för hölje | PBT med högtemperatur epoxihartsinkapsling |
| Monteringstyp | 1 monteringshål |
| Monteringshårdvara ingår | Inga |
| Monteringshål Antal | 1 |
| Connector Kön | Kvinnlig |
| Terminal kön | Manlig |
| Terminal kvantitet | 3 |
| Terminaltyp | Blad |
| Typ av tändning | Elektronisk / distributörslös |
| Oljefylld | Inga |
| Externt motstånd krävs | Inga |
| Paketets innehåll | Tändspole, instruktionsblad |
| Spoletråd ingår | Inga |
| Mått (L×B×H) | Ca. 170 mm × 40 mm × 40 mm (varierar något beroende på SKU) |
| Vikt | Ca. 200 g |
| Tillämpliga motortyper | Nissan/Infiniti 1,2L (HR12), 1,5L (HR15), 1,6L (HR16), 1,8L (MRA8), 2,0L (MR20), 2,5L (QR25), 3,7L (VQ37) & 5,0L (VK50) motorer |
| Standardöverensstämmelse | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Märke & Modell | Plattform | År | Motorvolym | Motorkod |
| Dongfeng Fengdu MX6 | -- | 2014–nutid | 2.0L | MR20 |
| Dongfeng framgång | -- | 2013–nutid | 1.6L | HR16 |
| Infiniti EX37 (Import) | -- | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX37 (Import) | -- | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX50 (Import) | -- | 2008–2015 | 5.0L | VK50VE |
| Infiniti G37 Cabriolet (Import) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37 Coupe (Import) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37 Sedan (Import) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37S Coupe (Import) | -- | 2008–2010 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti M37 (Import) | -- | 2010–2014 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q50 (Import) | -- | 2013–nutid | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti Q60 (Import) | -- | 2012 – nutid | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q60S (Import) | -- | 2012 – nutid | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX50 (Import) | -- | 2012 – nutid | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX70 (Import) | -- | 2012 – nutid | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti QX70 (Import) | -- | 2012 – nutid | 5.0L | VK50VE |
| Nissan 370Z (Import) | -- | 2009–nutid | 3.7L | VQ37VHR |
| Nissan Altima (Import) | L32A | 2005–2013 | 2.5L | QR25DE |
| Nissan Cima | -- | 2015 – nutid | 2.5L | QR25 |
| Nissan Lannia | -- | 2015 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan Livina | L10 | 2009–2012 | 1.8L | MR18 |
| Nissan Livina | L11 | 2012 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan March | -- | 2014–nutid | 1.2L | HR12 |
| Nissan March | -- | 2009–nutid | 1.5L | HR15 |
| Nissan Murano | Z52 | 2014–nutid | 2.5L | QR25 |
| Nissan NV200 | -- | 2014–nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sunny | N17 | 2010–nutid | 1.5L | HR15 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012–2016 | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012 – nutid | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy Classic | B17 | 2015 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy Classic | B17 | 2015 – nutid | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy Classic | G11 | 2012 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan Teana | J32 | 2008–2013 | 2.5L | QR25 |
| Nissan Teana | L33 | 2012–2016 | 2.0L | MR20 |
| Nissan Teana | L33 | 2012 – nutid | 2.5L | QR25 |
| Nissan Tiida | C12 | 2010–2016 | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | C13 | 2015 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | -- | 2011–2012 | 1.6L | HR16 |
| Nissan X-Trail | T31 | 2008–2014 | 2.5L | QR25 |
| Nissan X-Trail | T32 | 2013–nutid | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos | -- | 2016–Nu | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos (Import) | -- | 2007–nutid | 2.5L | 2TRA703 |
| Renault Koleos (Import) | -- | 2007–nutid | 2.5L | 2TRA705 |
| Renault Latitude (Import) | -- | 2011–nutid | 2.5L | 2ZVA604 |
| Venucia D50 | -- | 2014–nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia D60 | -- | 2016 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia M50V | -- | 2016–Nu | 1.5L | HR15 |
| Venucia M50V | -- | 2016 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia R30 | -- | 2013–nutid | 1.2L | HR12 |
| Venucia R50 | -- | 2011–nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia R50X | -- | 2015 – nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia T70 | -- | 2014–nutid | 1.6L | HR16 |
| Venucia T90 | -- | 2016 – nutid | 2.0L | MR20 |
Att förstå vad som finns inuti en högpresterande tändspole avslöjar varför Elecdurauto tändspolar ger exceptionell gnisttillförlitlighet, värmebeständighet och lång livslängd.
Varje lager av Elecdurautos tändspoledesign är optimerad för tändningsprecision, spänningskontroll och energieffektivitet - speciellt i EGR (Exhaust Gas Recirculation) och magra förbränningssystem där bränsleekonomi och CO₂-reduktion är avgörande.

På Elecdurauto vet vi att en högpresterande tändspole börjar med precisionsteknik och slutar med kompromisslös kvalitetskontroll. Det är därför vi har investerat kraftigt i toppmodern produktionsutrustning och rigorösa testsystem för att säkerställa att varje spole uppfyller OEM-kvalitetsförväntningarna på ett tillförlitligt och konsekvent sätt.
Automatisk monteringsmaskin
ECU testmaskin
Injection Mould Area
Sekundär lindningsmaskin
Shell Injection Area
Vakuumgjutningsutrustning
Produkttestutrustning
Tändspoletestare
Klimattestkammare
Termisk chockkammare
Monteringsverkstad
Omfattande prestandatestare


På Elecdurauto är vi specialiserade på att tillverka och leverera högkvalitativa 2010 Nissan Altima tändspole och ett brett utbud av globala fordonsplattformar. Våra ersättningständspolar av OEM-kvalitet är betrodda av importörer, grossister och eftermarknadsmärken i över 30 länder. Oavsett om du köper bulkförsörjning av tändspole , egna märkesvaror eller direktpassade eftermarknadsalternativ, levererar Elecdurauto värde, tillförlitlighet och service.
För att behålla vår position som en topptillverkare av tändspole arbetar Elecdurauto med maskiner i världsklass:
Vakuumgjutningsutrustning – För isolering av harts med hög renhet och värmebeständighet
Automatiska lindningsmaskiner – Säkerställer stabil och höghastighetslindning
Högspänningstestsystem – Garanterar 100 % produktsäkerhet och prestanda
Formsprutningsmaskiner – För exakt och hållbar komponentformning
Vi driver också en dedikerad form- och injektionsverkstad , vilket gör att vi kan få snabbare ledtider och strängare kontroll över konsistensen.
Elecdurauto fokuserar på högpresterande tändspolelösningar konstruerade för Nissan och Infiniti-tillämpningar, inklusive 2010 Nissan Altima tändspole . Byggda med kopparlindningar med hög ledningsförmåga, precisionslindade kärnor och hållbara PBT-hus, dessa spolar är designade för att leverera konsekvent gnistenergi under de krävande högbelastnings- och termiska spänningsförhållandena som finns i Nissans olika motorsortiment, från arbetshästens QR- och HR-serier till de högpresterande VQ-motorerna.
Våra produktionsanläggningar överlappar med Tier 1 OEM-tillverkare av Denso, Bosch, Valeo, Delphi och Magneti Marelli — vilket gör att vi kan erbjuda tändspolar av likvärdig kvalitet som matchar originalprestanda.
Vi stöder OEM-ersättning av tändspolar , med etikettanpassning och anpassad SKU-utveckling skräddarsydd för dina lokala marknadsbehov.
Vill du lyfta fram ditt varumärke? Vi stöder produktion av egna märkesvaror med din logotyp, förpackning och streckkodsklar frakt.
Vi hanterar hela produktionscykeln – från råvaruinspektion till slutförpackning – med rigorösa kontroller i varje steg:
FMEA-baserat defektförebyggande
Standardiserade och magra produktionssystem
Processstabilitetstestning & 100% slutbesiktning
Detta säkerställer lägre defektfrekvens , färre returer och längre produktlivslängder för dina kunder.
Oavsett om du behöver 100 stycken tändspolar för 2010 Nissan Altima eller en containersändning med blandade SKU:er, är vårt system byggt för att anpassa:
Låg MOQ (100 enheter per SKU)
Snabb 2–5 dagars leverans för lagerspolar
15–25 dagars ledtid för OEM & anpassade beställningar
Amazon FBA / Mercado Libre förpackningsstöd
Vår standard MOQ för bulkbeställningar av tändspole är 100 enheter per SKU , perfekt för bildelargrossister, regionala distributörer och Amazon-säljare. För nya partners eller provbeställningar stöder vi flexibla MOQ-policyer – kontakta aktuella supportprogram.
För modeller med tändspole i lager erbjuder vi 2–5 dagars leveranstid . För skräddarsydda förpackningar, egna märkesrullar eller stora volymbeställningar är standardledtider anpassade förpackningar, egna märkesrullar eller stora volymbeställningar, standard 15–25 arbetsdagar, beroende på SKU och kvantitet.
Ja, Elecdurauto specialiserar sig på tillverkning av OEM- och ODM-tändspolar . Vi tillhandahåller fullt stöd för privat märkning , anpassad SKU-förpackning, streckkodning (EAN/UPC) och anpassad design av tändspole för regionala monteringsbehov.
Vår fabrik är certifierad enligt IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 och OHSAS 18001 . Dessa certifieringar säkerställer strikt kvalitetsstyrning, miljökontroll och säkerhetsöverensstämmelse – ett måste för global B2B-tändspoledistribution.
Ja. För kvalificerade B2B-kunder som importörer av bildelar eller säljare av e-handelsplattformar erbjuder vi gratis prover på tändspole (betala bara frakt) så att du kan testa produktens passform, kvalitet och prestanda.
Absolut. Elecdurauto tillhandahåller streckkodsklara , förpackningslagerkonsolidering och dropshipping-alternativ för onlinesäljare. Våra spolar kommer i kompakta, FBA-optimerade lådor med modellnummer och varumärke tryckta.
För tändspoleimportörer och återförsäljare erbjuder vi:
Regionalt exklusivt byråstöd
Prioriterad lagerfördelning
Co-branded marknadsföringsmaterial
Produktutbildning för bilverkstäder och återförsäljare
Hjälp efter försäljning och garantihantering
Varje tändspole genomgår:
Högspänningstestning
Motstånds- och isoleringskontroller
Vibrations- och termisk cykeltestning
Sista 100% funktionstest innan förpackning
Vi upprätthåller en garantianspråksgrad på <0,5 % på alla globala marknader.
Elecdurauto levererar tändspolar till Europa , Sydamerika , Sydostasien och Mellanöstern genom både direkt export och lokala distributörsnätverk. Vi expanderar aktivt och är öppna för nya partners.
Varje Elecdurauto-tändspole är konstruerad för att möta OEM-specifikationer och erbjuder direkt montering för applikationer som 2010 års Nissan Altima tändspole , såväl som många andra Nissan-, Infiniti- och Renault-modeller som Rogue, Sentra och X-Trail. Bekräfta kompatibiliteten genom att matcha ditt originalartikelnummer med OEM-nummer som 22448-JA00A , 22448-JA00C eller korsreferensen UF549 och verifiera din motortyp (t.ex. 2,5L QR25, 1,6L HR16 eller 3,7L VQ37HR). För hjälp, se vårt detaljerade applikationsdiagram eller ge ditt fordons VIN till vårt supportteam för att säkerställa en exakt matchning.
Vanliga symtom är att motorn avfyrar , ojämn , tomgångssvårighet att starta , dålig bränsleekonomi och en kontrollampa för motorn . Om du upplever dessa problem kan det vara dags att byta ut tändspolen.
Många tändspolar, särskilt coil-on-plug (COP) typer, är designade för enkel installation . Om du är bekant med grundläggande motorkomponenter och har de rätta verktygen kan du utföra ett DIY-byte. Se alltid din fordons servicemanual för vridmomentspecifikationer och säkerhetsriktlinjer.
Våra tändspolar är designade för lång livslängd , ofta över 100 000 kilometer (60 000+ miles) under normala driftsförhållanden. Vi använder avancerad vakuumgjutning av , epoxihartsisolering och högtemperaturtrådlindning för att säkerställa värmebeständighet och hållbarhet.
Alla Elecdurauto tändspolar kommer med en 18-månaders/20 000 km begränsad garanti som täcker tillverkningsfel. Med en garantiretur på mindre än 0,5 % har våra spolar bevisat långsiktig tillförlitlighet i över 30+ länder. tillverkningsfel.
Elecdurauto tändspolar för 2010 Nissan Altima är designade för användning i konventionella bensinmotorkonfigurationer. Den här specifika delen, UF549 , är konstruerad för Nissans naturligt sugande 4-cylindriga och V6-motorer (som QR25-, HR16- och VQ37-serien) och är inte avsedd för användning i Nissans hybridmodeller, som vanligtvis kräver en annan tändspolespecifikation.
Vi kombinerar global inköp av råmaterial , avancerad automation (t.ex. robotlindning, intern injektion) och fullständiga testprocedurer, inklusive högspännings-, isolerings- och vibrationstestning . Med en beprövad meritlista för OEM-, flotta- och eftermarknadskunder, levererar Elecdurauto OEM-, flotta- och eftermarknadskunder tillförlitlighet, prestanda och snabba ledtider i stor skala.