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La bobina di accensione Elecdurauto, una sostituzione diretta per il codice articolo 0986221090, è costruita per prestazioni di accensione precise nei motori Nissan Altima del 2010 e in un'ampia gamma di veicoli Nissan, Infiniti e Renault compatibili. Compatibile con i codici articolo i inclusi OEM riferimenti 22448-JA00C, 22448-ED000, 22448-JA00A, 22448-EN000, 22448-EN200 e l'equivalente industriale UF549 , questa bobina garantisce un'ampia applicazione e una perfetta aderenza.
La bobina Elecdurauto viene utilizzata nella sostituzione del sistema di accensione per modelli che richiedono un'uscita di tensione stabile, un'efficienza di combustione ottimale del carburante e affidabilità a lungo termine in condizioni di carico termico elevato . Gli avvolgimenti interni in rame, la resina epossidica ad alta temperatura e i materiali isolanti di alta qualità sono progettati per garantire un'uscita costante della bobina , eliminare le mancate accensioni del motore e fornire una servizio prolungata di durata .
22448-JA00C / 22448-ED000 / 22448-JA00A
Avvolgimenti in rame, custodia in PPS, guaina in silicone
Elecdurauto
Cina
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
50.000 pz/mese
Scatola singola/set da 4 confezioni/vassoio sfuso/etichetta personalizzata
Tester ad alta tensione, misuratore di resistenza della bobina, tester di isolamento, ecc.
18 mesi/12.000 miglia
UF549 / 0986221090 / 22448-EN000 / 22448-EN200
Modelli Nissan Altima che utilizzano motore 2.0L
Anni modello 2007/2008/2009/2010/2011/2012/2013
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
Emissione di scintille costante: fornisce una scintilla stabile e ad alta energia al motore della tua Nissan Altima 2010 , garantendo un minimo regolare, una risposta dell'acceleratore nitida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni operative.
Avvolgimenti in rame di alta qualità: utilizza avvolgimenti in rame di alta qualità per massimizzare la conduttività e ridurre al minimo la perdita di energia, risultando in una scintilla più efficiente e potente per la completa combustione del carburante.
Alloggiamento in resina epossidica rinforzata: racchiuso in una resina epossidica durevole e ad alta temperatura che resiste efficacemente a stress termici, umidità e vibrazioni , proteggendo i componenti interni e garantendo affidabilità di lunga durata.
Compatibilità a livello OEM: progettato come plug-and-play diretto per la sostituzione senza interruzioni del codice prodotto 0986221090 e dei suoi equivalenti OEM, garantendo una facile installazione senza modifiche richieste. Equivalenti OEM, garantendo una facile installazione senza modifiche
Ampia applicazione: fornisce un ricambio di qualità OEM per un'ampia gamma di veicoli , tra cui Nissan Altima, Rogue, Sentra e X-Trail, nonché molti modelli Infiniti G37, QX70 e Renault Koleos, inclusi Nissan Altima, Rogue, Sentra e X-Trail
Elevata affidabilità sotto pressione: progettato per mantenere l'integrità della scintilla in condizioni motore impegnative, fornendo la stabilità necessaria sia per i motori economici della serie HR/MR che per i motori della serie VQ ad alto rendimento presenti nei modelli Infiniti.
Supporta tecnologie di combustione avanzate: pienamente compatibile con i sistemi di gestione del motore Nissan, compresi quelli con CVTC (controllo continuo della fasatura delle valvole a variazione continua), garantendo una fasatura di accensione precisa per un'efficienza ottimale del carburante e contribuendo alla riduzione delle emissioni.
| delle specifiche | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di bobina | Accensione a bobina (COP). |
| Voltaggio | 12 V CC (nominale) |
| Tensione di accensione di picco | Fino a 40.000 V |
| Energia scintillante | 40 – 50 mJ (varia in base alle condizioni operative) |
| Resistenza primaria | 0,90 Ω |
| Resistenza secondaria | 7.500 Ω |
| Rapporto giri (P:S) | ca. 1:85 |
| Induttanza | 2,8 – 4,0 mH |
| Tempo di aumento della tensione | < 2,0 kV/μs |
| Temperatura operativa | da –40°C a +135°C |
| Temperatura di conservazione | da –40°C a +100°C |
| Resistenza ai fluidi | Resistente a benzina, olio motore, liquido freni e antigelo |
| Resistenza alle vibrazioni | Fino a 55 g |
| Materiale dell'alloggiamento | PBT con incapsulamento in resina epossidica ad alta temperatura |
| Tipo di montaggio | 1 foro di montaggio |
| Hardware di montaggio incluso | NO |
| Quantità di fori di montaggio | 1 |
| Genere del connettore | Femmina |
| Sesso del terminale | Maschio |
| Quantità terminale | 3 |
| Tipo di terminale | Lama |
| Tipo di accensione | Elettronico/senza distributore |
| Riempito d'olio | NO |
| È necessario un resistore esterno | NO |
| Contenuto della confezione | Bobina di accensione, foglio di istruzioni |
| Cavo a spirale incluso | NO |
| Dimensioni (L×L×A) | ca. 170 mm × 40 mm × 40 mm (varia leggermente in base allo SKU) |
| Peso | ca. 200 g |
| Tipi di motore applicabili | Motori Nissan/Infiniti 1.2L (HR12), 1.5L (HR15), 1.6L (HR16), 1.8L (MRA8), 2.0L (MR20), 2.5L (QR25), 3.7L (VQ37) e 5.0L (VK50) |
| Conformità agli standard | ISO 9001/IATF 16949 |
| Marca e modello | Piattaforma | Anno | Cilindrata del motore | Codice motore |
| Dongfeng Fengdu MX6 | -- | 2014-Presente | 2.0L | MR20 |
| Dongfeng successo | -- | 2013-Presente | 1.6L | HR16 |
| Infiniti EX37 (importazione) | -- | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX37 (importazione) | -- | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX50 (importazione) | -- | 2008–2015 | 5.0L | VK50VE |
| Infiniti G37 Convertibile (Importazione) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37 Coupé (importazione) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37 Berlina (Importazione) | -- | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti G37S Coupé (importazione) | -- | 2008-2010 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti M37 (importazione) | -- | 2010–2014 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q50 (importazione) | -- | 2013-Presente | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti Q60 (importazione) | -- | 2012-Presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q60S (importazione) | -- | 2012-Presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX50 (importazione) | -- | 2012-Presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX70 (importazione) | -- | 2012-Presente | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti QX70 (importazione) | -- | 2012-Presente | 5.0L | VK50VE |
| Nissan 370Z (importazione) | -- | 2009-Presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Nissan Altima (importazione) | L32A | 2005–2013 | 2.5L | QR25DE |
| Nissan Cima | -- | 2015-Presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan Lannia | -- | 2015-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Livina | L10 | 2009–2012 | 1.8L | MR18 |
| Nissan Livina | L11 | 2012-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan marzo | -- | 2014-Presente | 1.2L | HR12 |
| Nissan marzo | -- | 2009-Presente | 1.5L | HR15 |
| Nissan Murano | Z52 | 2014-Presente | 2.5L | QR25 |
| NissanNV200 | -- | 2014-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Soleggiato | N17 | 2010-Presente | 1.5L | HR15 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012–2016 | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012-Presente | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy Classico | B17 | 2015-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy Classico | B17 | 2015-Presente | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy Classico | G11 | 2012-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Teana | J32 | 2008–2013 | 2.5L | QR25 |
| Nissan Teana | L33 | 2012–2016 | 2.0L | MR20 |
| Nissan Teana | L33 | 2012-Presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan Tiida | C12 | 2010–2016 | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | C13 | 2015-Presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | -- | 2011–2012 | 1.6L | HR16 |
| Nissan X-Trail | T31 | 2008–2014 | 2.5L | QR25 |
| Nissan X-Trail | T32 | 2013-Presente | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos | -- | 2016-Presente | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos (importazione) | -- | 2007-Presente | 2.5L | 2TRA703 |
| Renault Koleos (importazione) | -- | 2007-Presente | 2.5L | 2TRA705 |
| Renault Latitude (Importazione) | -- | 2011-Presente | 2.5L | 2ZVA604 |
| Venezia D50 | -- | 2014-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venezia D60 | -- | 2016-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venucia M50V | -- | 2016-Presente | 1.5L | HR15 |
| Venucia M50V | -- | 2016-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venezia R30 | -- | 2013-Presente | 1.2L | HR12 |
| Venezia R50 | -- | 2011-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venucia R50X | -- | 2015-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venezia T70 | -- | 2014-Presente | 1.6L | HR16 |
| Venezia T90 | -- | 2016-Presente | 2.0L | MR20 |
Comprendere cosa succede all'interno di una bobina di accensione ad alte prestazioni rivela perché le bobine di accensione Elecdurauto offrono eccezionale affidabilità delle scintille, resistenza al calore e lunga durata.
Ogni strato del design della bobina di accensione di Elecdurauto è ottimizzato per la precisione dell'accensione, il controllo della tensione e l'efficienza energetica, in particolare nei sistemi EGR (ricircolo dei gas di scarico) e a combustione magra dove il risparmio di carburante e la riduzione di CO₂ sono essenziali.
Noi di Elecdurauto sappiamo che una bobina di accensione ad alte prestazioni inizia con un'ingegneria di precisione e termina con un controllo di qualità senza compromessi. Ecco perché abbiamo investito molto in apparecchiature di produzione all'avanguardia e in rigorosi sistemi di test per garantire che ogni bobina soddisfi le aspettative di livello OEM in modo affidabile e coerente.
Macchina di assemblaggio automatico
Macchina per prove ECU
Area stampi ad iniezione
Avvolgitrice secondaria
Area di iniezione della shell
Attrezzatura per colata sotto vuoto
Apparecchiature per test di prodotto
Tester per bobine di accensione
Camera per test climatici
Camera di shock termico
Laboratorio di assemblaggio
Tester completo delle prestazioni
Noi di Elecdurauto siamo specializzati nella produzione e fornitura di alta qualità Nissan Altima 2010 di bobine di accensione e di un'ampia gamma di piattaforme di veicoli globali. Le nostre bobine di accensione sostitutive di qualità OEM sono apprezzate da importatori, grossisti e marchi aftermarket in oltre 30 paesi. Che tu stia acquistando una fornitura di bobine di accensione in grandi quantità , prodotti con marchio del distributore o alternative aftermarket a montaggio diretto, Elecdurauto offre valore, affidabilità e servizio.
Per mantenere la nostra posizione come uno dei principali produttori di bobine di accensione , Elecdurauto opera con macchinari di livello mondiale:
Attrezzatura per colata sotto vuoto – Per isolamento in resina di elevata purezza e resistenza al calore
Avvolgitrici automatiche : garantiscono un avvolgimento della bobina stabile e ad alta velocità
Sistemi di test ad alta tensione : garantiscono la sicurezza e le prestazioni del prodotto al 100%.
Macchine per lo stampaggio a iniezione – Per una modellatura precisa e duratura dei componenti
Gestiamo anche un'officina dedicata per stampi e iniezione , che ci consente di avere tempi di consegna più rapidi e un controllo più rigoroso sulla consistenza.
Elecdurauto si concentra su soluzioni di bobine di accensione ad alte prestazioni progettate per applicazioni Nissan e Infiniti, inclusa la bobina di accensione Nissan Altima del 2010 . Costruite con avvolgimenti in rame ad alta conduttività, nuclei avvolti con precisione e alloggiamenti durevoli in PBT, queste bobine sono progettate per fornire energia di scintilla costante nelle impegnative condizioni di carico elevato e di stress termico presenti nella diversificata gamma di motori Nissan, dalle serie QR e HR ai motori VQ ad alte prestazioni.
I nostri impianti di produzione si sovrappongono ai produttori OEM Tier 1 di Denso, Bosch, Valeo, Delphi e Magneti Marelli , consentendoci di offrire bobine di accensione di qualità equivalente che corrispondono alle prestazioni originali.
Supportiamo delle bobine di accensione sostitutive OEM , la personalizzazione delle etichette con marchio e lo sviluppo di SKU personalizzati su misura per le esigenze del mercato locale.
Vuoi mettere in risalto il tuo marchio? Supportiamo la produzione di bobine di accensione a marchio privato con il vostro logo, imballaggio e spedizione con codice a barre.
Gestiamo l'intero ciclo produttivo, dal controllo della materia prima al confezionamento finale, con rigorosi controlli in ogni fase:
Prevenzione dei difetti basata su FMEA
Sistemi di produzione standardizzati e snelli
Test di stabilità del processo e ispezione finale al 100%.
Ciò garantisce tassi di difetti più bassi , , meno resi e una maggiore durata dei prodotti per i tuoi clienti.
Che tu abbia bisogno di 100 bobine di accensione per la Nissan Altima 2010 o di una spedizione in container di SKU misti, il nostro sistema è progettato per adattarsi:
MOQ basso (100 unità per SKU)
Spedizione rapida in 2-5 giorni per bobine di serie
Tempi di consegna di 15–25 giorni per ordini OEM e personalizzati
Supporto per l'imballaggio Amazon FBA/Mercado Libre
Il nostro MOQ standard per gli ordini all'ingrosso di bobine di accensione è di 100 unità per SKU , ideale per grossisti di ricambi auto, distributori regionali e venditori Amazon. Per i nuovi partner o gli ordini di prova, supportiamo politiche MOQ flessibili : contatta gli attuali programmi di supporto.
Per i modelli con bobina di accensione in stock, offriamo la spedizione in 2-5 giorni . Per imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, i tempi di consegna standard sono imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, 15-25 giorni lavorativi standard, a seconda dello SKU e della quantità.
Sì, Elecdurauto è specializzata nella produzione di bobine di accensione OEM e ODM . Forniamo supporto completo per l'etichettatura privata , l'imballaggio SKU personalizzato, i codici a barre (EAN/UPC) e il design personalizzato della bobina di accensione per le esigenze di montaggio regionali.
La nostra fabbrica è certificata IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 e OHSAS 18001 . Queste certificazioni garantiscono una rigorosa gestione della qualità, controllo ambientale e conformità alla sicurezza : un must per la distribuzione globale di bobine di accensione B2B.
SÌ. Per clienti B2B qualificati come importatori di ricambi auto o venditori di piattaforme di e-commerce, offriamo campioni gratuiti di bobine di accensione (paghi solo la spedizione) in modo da poter testare l'idoneità, la qualità e le prestazioni del prodotto.
Assolutamente. Elecdurauto fornisce degli imballaggi predisposti per codici a barre , consolidamento dell'inventario e opzioni di dropshipping per i venditori online. Le nostre bobine vengono fornite in scatole compatte, ottimizzate per Logistica di Amazon, con numero di modello e marchio stampati.
Per gli importatori e rivenditori di bobine di accensione, offriamo:
Supporto di agenzie esclusive regionali
Allocazione prioritaria delle azioni
Materiali di marketing in co-branding
Formazione sul prodotto per officine e rivenditori automobilistici
Assistenza post vendita e gestione delle garanzie
Ogni bobina di accensione è sottoposta a:
Prove di stress ad alta tensione
Verifiche di resistenza e isolamento
Prove di vibrazione e ciclo termico
Test funzionale finale al 100% prima dell'imballaggio
Manteniamo un tasso di richieste di garanzia <0,5% in tutti i mercati globali.
Elecdurauto fornisce bobine di accensione in Europa, , Sud America , , Sud-Est asiatico e Medio Oriente sia attraverso l'esportazione diretta che attraverso reti di distributori locali. Ci stiamo espandendo attivamente e siamo aperti all'inserimento di nuovi partner.
Ogni bobina di accensione Elecdurauto è progettata per soddisfare le specifiche OEM, offrendo il montaggio diretto per applicazioni come la bobina di accensione Nissan Altima del 2010 , così come molti altri modelli Nissan, Infiniti e Renault come Rogue, Sentra e X-Trail. Conferma la compatibilità abbinando il codice prodotto originale ai numeri OEM come 22448-JA00A , 22448-JA00C o al riferimento incrociato UF549 e verificando il tipo di motore (ad esempio, 2.5L QR25, 1.6L HR16 o 3.7L VQ37HR). Per assistenza, consulta la nostra tabella applicativa dettagliata o fornisci il VIN del tuo veicolo al nostro team di supporto per garantire una corrispondenza esatta.
I sintomi più comuni includono mancate accensioni del motore, , al minimo irregolare , , difficoltà di avviamento , scarso consumo di carburante e spia di controllo del motore . Se riscontri questi problemi, potrebbe essere il momento di sostituire la bobina di accensione.
Molte bobine di accensione, in particolare i tipi COP (coil-on-plug) , sono progettate per una facile installazione . Se hai familiarità con i componenti di base del motore e disponi degli strumenti corretti, puoi eseguire una sostituzione fai-da-te. Fare sempre riferimento al manuale di assistenza del veicolo per le specifiche di coppia e le linee guida sulla sicurezza.
Le nostre bobine di accensione sono progettate per una lunga durata , spesso superiore a 100.000 chilometri (oltre 60.000 miglia) in condizioni operative normali. Utilizziamo colata sotto vuoto , un isolamento avanzato in resina epossidica e avvolgimento del filo ad alta temperatura per garantire resistenza al calore e durata.
Tutte le bobine di accensione Elecdurauto sono coperte da una garanzia limitata di 18 mesi/20.000 km che copre i difetti di fabbricazione. Con un tasso di restituzione in garanzia inferiore allo 0,5%, le nostre bobine hanno dimostrato affidabilità a lungo termine in oltre 30 paesi. difetti di fabbricazione.
Le bobine di accensione Elecdurauto per la Nissan Altima 2010 sono progettate per l'uso in configurazioni di motori a benzina convenzionali. Questa parte specifica, UF549 , è progettata per i motori Nissan a 4 cilindri e V6 ad aspirazione naturale (come le serie QR25, HR16 e VQ37) e non è destinata all'uso nei modelli ibridi Nissan, che in genere richiedono specifiche diverse per la bobina di accensione.
Combiniamo per l'approvvigionamento globale di materie prime , automazione avanzata (ad esempio, avvolgimento robotizzato, iniezione interna) e procedure di test complete, inclusi test di alta tensione, isolamento e vibrazioni . Con una comprovata esperienza tra i clienti OEM, flotte e aftermarket, Elecdurauto offre ai clienti OEM, flotte e aftermarket affidabilità, prestazioni e tempi di consegna rapidi su larga scala.
