Den aktuella katalogen inkluderar FH12-truckar med D12A- eller D12C-motorer, FH13-truckar med D13A Euro 3- eller Euro 5-motorer och VM220 / VM330-truckar som använder MWM-kraft.
Den täcker även utvalda L70, L80, L90 och L100 hjullastare plus industriella applikationer.
Turboladdare för lastbilar och anläggningsmaskiner granskas som distinkta grupper även när de förekommer under samma Volvo-märke.
Ange lastbilsmodell, D12 eller D13 motorkod, emissionsnivå, chassiinformation, turbonummer och Volvos OE-nummer.
Jämför ställdonet eller wastegate, sensoranslutningar, kompressorhus, turbinutlopp, olje- och kylvätskeportar och servicenummerhistorik.
En D12C-referens bör inte tas med i en D13A Euro 5-förfrågan utan uttryckliga korsreferensbevis.
Identifiera MWM-motormodellen och VGT-ställdonets detaljer utöver Volvochassit.
VM220- och VM330-poster tillhör en annan motor- och kontrollkontext än lastbilar i FH-serien.
Skicka den exakta lastarmodellen och serietillståndet, motorskylt, originalturbotagg och fotografier av installerad position.
Off-highway höljen, oljeledningar och avgasorientering kan skilja sig från vägfordonsenheter även när turboramen ser likadan ut.
Dammexponering och maskinens arbetscykel bör också beaktas när det ursprungliga felet diagnostiseras.
Separera efterfrågan i FH12, FH13, VM, lastare och industrigrupper, ange sedan motor, OE, turbonummer och kvantitet för varje artikel.
Elecdurauto kan samordna kontrollerade leveransresurser över dessa grupper och presentera alternativ som passar köparens marknad och kvalitetsmål.
Bred täckning stöder inköp från ett enda ställe medan de tekniska uppgifterna förblir applikationsspecifika.
Inspektera oljetryck och rör, kylvätskeanslutningar där sådana finns, luftfiltrering, laddluftkylare, avgasläckor, vevhustryck och elektroniska styrfel.
Efter hjulskador, avlägsna fragment och olja från anslutna system.
Förbered ersättningen och följ relevant Volvo- eller MWM-motorprocedur för installation och första drift.