10S15C
จ.เอ.ซี
IATF 16949 , ISO 9001 และระบบการรับรองหลักอื่นๆ OEM
ยอมรับป้ายกำกับ OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50 - 100 ชิ้น
7–15 วัน
18 เดือน
10S15C 24V โครงสร้าง PV8 119 มม
รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561
JAC LE561 รถบรรทุกขนาดเล็ก; ยืนยัน 10S15C, 24V , PV8 119 มม., ขั้วต่อ, พอร์ต และการติดตั้ง; จับคู่โครงแปดซี่, คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 กฎการเปรียบเทียบมีความเฉพาะเจาะจง: หน้า JAC ที่เปิดครอบคลุม OE และแพ็คเกจรอกที่แตกต่างกัน ไม่มีการอนุมานการอ้างอิงโยง ควรมองเห็นได้ทั้งทีมขายและทีมรับ
เจ้าหน้าที่คลังสินค้าสามารถเปรียบเทียบคลัตช์ ขั้วต่อ หัว และหูกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ที่บันทึกไว้ ก่อนที่จะวางคอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 นี้ในสินค้าคงคลังที่มีจำหน่าย
| แอปพลิเคชัน | JAC LE561 รถบรรทุกขนาดเล็ก |
|---|---|
| คอมเพรสเซอร์ รุ่น | 10S15C |
| รอก/คลัตช์ | PV8, 119 มม. |
| แรงดันคลัตช์ | 24V |
| OE / ข้อมูลอ้างอิง | ไม่ระบุ |
| ประเภทการเปลี่ยน | ชุดคอมเพรสเซอร์ A/C หลังการขายให้เสร็จสิ้น |
| ตรวจสอบการติดตั้ง | จับคู่โครงแปดซี่, คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก |
คอยล์ 24V เป็นขอบเขตทางไฟฟ้าสำหรับสินค้ารถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 นี้ ตัวเชื่อมต่อยูนิตที่ถูกถอดออกควรรองรับการอ่านก่อนที่จะปล่อยสต็อก สำหรับข้อมูลการทดสอบการใช้งานนอกเหนือจากตาราง ศูนย์บริการควรใช้เอกสารประกอบสำหรับเครื่องจักรรถบรรทุกขนาดเล็กหรือรถบรรทุก JAC LE561 ที่แน่นอน
ภาพถ่ายฉลากหนึ่งรูปไม่สามารถแสดงการวางแนวสายพานหรือทิศทางของท่อได้ ดังนั้น RFQ ของรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 จึงจำเป็นต้องมีมุมที่ไม่มีสิ่งกีดขวางหลายมุม
การตัดสินใจในการติดตั้งควรจบลงด้วยความสามารถในการมองเห็นได้เพื่อให้เข้ากับโครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยแพ็คเกจขับเคลื่อน PV8 119 มม.
รายการรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 นี้เขียนขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่ต้องกำหนดราคาชุดคอมเพรสเซอร์ที่พร้อมเข้ารับบริการ และแยกรุ่นต่างๆ ที่มีลักษณะใกล้เคียงกัน
RFQ ที่เป็นประโยชน์จะรวมคลัตช์ 24V เข้ากับระบบขับเคลื่อน PV8 119 มม. และขอให้ซัพพลายเออร์จับคู่โครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก
ก่อนที่จะบรรจุคอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 นี้ ให้เปรียบเทียบบรรทัดกล่องกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ และตรวจสอบความเสียหายที่หน้าคลัตช์ หัว และหูยึด
ควรแก้ไขการวางแนวสายพาน สภาพท่อ และความสะอาดของระบบก่อนที่จะขอให้คอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก 24V JAC LE561 นี้ส่งคืนเครื่องจักรเพื่อให้บริการ
ความร่วมมือในการขายส่งสามารถครอบคลุมถึงการประเมินตัวอย่าง การจัดส่งแบบรวมบัญชี และการบรรจุโดยใช้ฉลากส่วนตัว เมื่อระบุตัวตนของไดรฟ์ PV8 119 มม. 24V ได้รับการแก้ไขแล้ว
ผู้ซื้อจำนวนมากควรระบุไดรฟ์ PV8 119 มม. 24V ไว้ข้างปริมาณที่ต้องการ และเก็บอาร์ตเวิร์กฉลากส่วนตัวแยกจากการยืนยันทางเทคนิค
ใช้รายการตรวจสอบผู้ซื้อนี้เมื่อหน่วย 10S15C เก่าและรุ่นใกล้เคียงดูคล้ายกันอย่างน่าเข้าใจผิด
จับคู่แนวกล่องกับตัวขับ PV8 119 มม. 24V จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ PV8 119 มม. และการเชื่อมต่อ 24V ปิดพอร์ตไว้ในขณะที่พนักงานตรวจสอบว่าสามารถจับคู่โครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุกได้หรือไม่ คอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 ที่ขัดแย้งกันควรอยู่นอกสต็อกที่มีอยู่
ในคำขอรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 นี้ รูปภาพตัวเชื่อมต่อ 24V ควรสอดคล้องกับเครื่องหมายคอยล์ ตรวจสอบวงจรเครื่องจักรและการทำเครื่องหมายบนคอยล์เดิมก่อนสั่งซื้อคอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 การอ่านค่าทางไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของไดรฟ์ PV8 119 มม. 24V ไม่ใช่ตัวเลือกการจัดส่งเพิ่มเติม
ค้นหาสาเหตุที่ทำให้คอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 รุ่นเก่าทำงานล้มเหลวก่อนทำการเปลี่ยนใหม่ สำหรับโรงงานรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 ให้ตรวจสอบการติดตามสายพาน การไหลเวียนของอากาศคอนเดนเซอร์ ท่อ และความสะอาดของวงจร จากนั้นใช้ข้อมูลเครื่องจักรเพื่อการอพยพ สารทำความเย็น และความสมดุลของน้ำมัน การตรวจสอบเหล่านี้ช่วยปกป้องคอมเพรสเซอร์ที่สมบูรณ์ของไดรฟ์ PV8 119 มม. 24V จากข้อผิดพลาดของระบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข
รูปภาพที่กว้างขึ้นของการติดตั้งรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 ควรรักษาแนวท่อและส่วนหัวไว้ ถ่ายภาพหน้าคลัตช์ หัว การเชื่อมต่อท่อ และทุกด้านการติดตั้งบนรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 ผู้ซื้อต้องสามารถจับคู่ซี่โครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุกสำหรับคำขอขับเคลื่อน PV8 119 มม. 24V นี้
หน้า JAC ที่เปิดครอบคลุม OE และแพ็คเกจรอกที่แตกต่างกัน ไม่มีการอนุมานการอ้างอิงโยง อย่าอนุมัติการเปลี่ยนจาก 10S15C เพียงอย่างเดียว เปรียบเทียบคลัตช์ PV8 119 มม., ตัวเชื่อมต่อ 24V , หัวและหูเหมือนกับคอมเพรสเซอร์ JAC LE561 รถบรรทุกขนาดเล็กชุดเดียว
ในการติดตั้งรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 รอกที่มีขนาดใกล้เคียงกันอาจเคลื่อนเส้นทางของสายพานได้ แม้ว่าการหล่อ 10S15C จะดูคุ้นเคยก็ตาม เก็บ PV8 และ 119 มม. ไว้ด้วยกันบนกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 เนื่องจากส่วนของสายพาน จำนวนร่อง และเส้นผ่านศูนย์กลางของคลัตช์ส่งผลต่อการวางแนว หน้าคลัตช์แบบเก่าควรรองรับระบบขับเคลื่อน PV8 119 มม. 24V
การยืนยันทางกายภาพคือเพื่อให้เข้ากับโครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก เขียน JAC LE561 รถบรรทุกขนาดเล็ก, 10S15C, 24V , PV8 และ 119 มม. บนกลุ่มการสั่งซื้อเดียวกัน สำหรับการสั่งซื้อรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 การรวมกันดังกล่าวจะอธิบายถึงระบบขับเคลื่อน PV8 119 มม. 24V โดยไม่ต้องขอนามสกุลเพื่อดำเนินการตัดสินใจทั้งหมด
แบ่งปันแอปพลิเคชั่นรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 เอกลักษณ์ 10S15C ปริมาณและปลายทางพร้อมป้ายคอมเพรสเซอร์เก่าและภาพถ่ายหลายมุม สภาพ PV8 119 มม. 24V ขับและขอให้ซัพพลายเออร์จับคู่โครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก เก็บข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือแบรนด์ของผู้ซื้อไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ RFQ สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561 ที่แยกต่างหาก เพื่อให้ราคายังคงติดอยู่กับคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม
ส่งปริมาณ ปลายทาง และแผนการบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการพร้อมฉลากหน่วยเก่าและรูปถ่ายการติดตั้งที่ชัดเจน รวมชุดขับเคลื่อน PV8 119 มม. 24V และขอให้ Elecdura จับคู่โครงแปดซี่ คลัตช์ 119 มม. และฐานยึดรถบรรทุก ก่อนที่จะมีราคาคอมเพรสเซอร์รถบรรทุกขนาดเล็ก JAC LE561