128000-7600 Volvo F610 11T มอเตอร์สตาร์ท B2B 47 มม.

128000-7600 Volvo F610 47 มม. สตาร์ทมอเตอร์ค่า B2B

ผู้ผลิตซ่อมแซมระบบไฟฟ้าและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ต้องการมากกว่า OE ที่ตรงกัน เมื่อผลิตภัณฑ์สองรายการรองรับการใช้งาน F610 TD60C เดียวกัน ปลายไดรฟ์แบบสามรูและตำแหน่ง 47 มม. ช่วยให้โรงซ่อมมีเกณฑ์ในการเลือกผลิตภัณฑ์นี้ก่อนที่จะออกใบสั่งซื้อ

การนับ 11T และการอ้างอิงของ Volvo เพียงอย่างเดียวไม่สามารถแยกแยะเวอร์ชันนี้จาก MDN534 ได้ เปรียบเทียบรูยึดทั้งสามรู โครงร่างปลายไดรฟ์ ความยาวด้านข้าง และการจัดเรียงขั้วต่อ มิฉะนั้นการอ้างอิงโยงที่ถูกต้องยังสามารถนำไปสู่หน่วยที่ไม่มีที่นั่งเหมือนกับสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออก

 

128000-7600 Volvo 11T ขนาดมอเตอร์สตาร์ทสามรู

ชุดค่าผสมที่ระบุยังคงเป็น 24V, 4.5kW, 11T, โมดูล 3 และการหมุนตามเข็มนาฬิกา การจัดซื้อควรเพิ่มหน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø11.5 สามรูและการอ้างอิงแนวแกน 47 มม. เพื่อให้คำอธิบายทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์สามารถระบุผลิตภัณฑ์ทางกายภาพได้หนึ่งรายการ

ขนาดสตาร์ทเตอร์ไดรฟ์ 128000-7600 47 มม. สำหรับคำสั่งซื้อ Volvo F610 B2B — เปรียบเทียบภาพวาดกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนทำการสั่งซื้อตามปริมาณ

วัดรู Ø11.5 สามรูบนวงกลมอ้างอิง Ø127 เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø89 และตำแหน่งขับเคลื่อน 47 มม. ภาพถ่ายหน้าแปลนสี่เหลี่ยมมีความสำคัญเนื่องจากรูที่สามและความแตกต่างของแนวแกนเล็กน้อยจะพลาดได้ง่ายในภาพที่มีมุมตลาด

 

การระบุเวอร์ชันมอเตอร์สตาร์ทของ Volvo F610 128000-7600

กลุ่มหมายเลขประกอบด้วย 128000-7600, 128000-7601, 128000-7602, 1676822, 420760, STB1443MN และ 19789N ข้อมูลอ้างอิงเหล่านี้รองรับความสามารถในการค้นหา แต่ใบเสนอราคาควรแสดงรูปทรง 47 มม. และมีรู 3 รูข้างแอปพลิเคชัน Volvo F610 TD60C

ช่างประกอบใหม่สามารถใช้โครงจมูกที่ถูกถอดออกหรือยูนิตเก่าที่เชื่อถือได้เป็นเกณฑ์พื้นฐานในการเปรียบเทียบ เมื่อรูปแบบสามรูและด้านเทอร์มินัลเห็นด้วย ให้บันทึกรูปถ่ายเหล่านั้นไว้กับสินค้า เพื่อให้คำสั่งซื้อสาขาในภายหลังไม่ถอยกลับไปเป็นการเลือกเฉพาะ OE เท่านั้น

 

128000-7600 ตัวสร้างมอเตอร์สตาร์ทของ Volvo และการสนับสนุนการจัดหา

เมื่อมาถึง ให้ตรวจสอบรูยึดสามรู เฟือง 11T การระบุตำแหน่งใบหน้า และการเชื่อมต่อโซลินอยด์ ก่อนที่จะรับล็อตเข้าสต็อก เก็บเวอร์ชันนี้ไว้ในถังขยะแยกต่างหากจากผลิตภัณฑ์ 11T และ 9T แบบสองรู โดยให้มองเห็นขนาด 47 มม. บนฉลากคลังสินค้า

วิดีโอ Elecdura แสดงให้เห็นการผลิตมอเตอร์สตาร์ทและการทดสอบทางไฟฟ้าสำหรับการสั่งซื้อระหว่างประเทศ ผู้ซื้อสามารถใช้เมื่อตรวจสอบความสามารถของโรงงาน การสุ่มตัวอย่างคุณภาพ และบรรจุภัณฑ์ ในขณะที่ยังคงมองเห็นการกำหนดค่าของ Volvo แบบสามรูขนาด 47 มม. ในการสื่อสารทางเทคนิค

 

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมอเตอร์สตาร์ท 128000-7600 สำหรับผู้ซื้อ B2B

อะไรทำให้ผลิตภัณฑ์ 128000-7600 F610 นี้เป็นเวอร์ชัน 11T ที่แยกจากกัน

ภาพวาดทางเทคนิคแสดงรูยึด Ø11.5 สามรูและการอ้างอิงไดรฟ์ 47 มม. ในขณะที่ยูนิต MDN534 ที่อยู่ติดกันใช้รู Ø11 สองรูและ 48 มม. ความแตกต่างทางกายภาพเหล่านั้นทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่แยกจากกัน แม้ว่าการใช้งาน OE, TD60C และจำนวนนับ 11T จะทับซ้อนกันก็ตาม ผู้ซื้อควรส่งมุมมองหน้าแปลนสี่เหลี่ยมก่อนที่จะใช้กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้

 

ควรตรวจสอบตำแหน่งไดรฟ์ 47 มม. อย่างไร?

วางแนวตรงบนหน้ายึดและวัดตามการอ้างอิงไดรฟ์ที่ระบุ จากนั้นเปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø89 และวงกลมรู Ø127 รวมภาพถ่ายด้านข้างโดยมองเห็นจุดวัดได้ ไม่ควรละเลยความแตกต่างหนึ่งมิลลิเมตรเมื่อผลิตภัณฑ์อื่นในกลุ่ม OE เดียวกันใช้ตัวเรือนและขนาดแนวแกนที่แตกต่างกัน

 

รูปถ่ายใดมีประโยชน์มากที่สุดสำหรับสตาร์ทเตอร์ Volvo แบบสามรู

ถ่ายภาพด้านหน้าโดยให้กล้องอยู่ตรงกลางและขนานกับหน้ายึด เพื่อให้มองเห็นทั้งสามรูในขนาดเดียวกัน เพิ่มมุมมองด้านข้างและเทอร์มินัล ภาพ Marketplace ที่มีมุมสามารถซ่อนรูที่สามหรือเปลี่ยนระยะห่างที่ปรากฏได้ ในขณะที่ภาพสี่เหลี่ยมจัตุรัสช่วยให้ Elecdura มีพื้นฐานที่ดีกว่าในการเปรียบเทียบรูปทรงเรขาคณิต MDN554

 

เครื่องสร้างสตาร์ทเตอร์ใหม่จะเปรียบเทียบตัวเรือน MDN554 ได้อย่างไร

ตั้งสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกไว้ข้างยูนิตที่เสนอราคา และเปรียบเทียบโครงจมูก จุดยึดสามจุด เฟือง 11T การตอกบัตรแบบโซลินอยด์ และด้านสายเคเบิลจากมุมที่ตรงกัน บันทึกตำแหน่งขับเคลื่อน 47 มม. วิธีการแบบเคียงข้างกันนี้ช่วยให้นักสร้างใหม่ได้รับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากกว่าการจับคู่ขนาดกระดองหรือสีตัวเรือนเพียงอย่างเดียว

 

สิ่งที่ควรปรากฏในบันทึกผลิตภัณฑ์ของผู้จัดจำหน่ายสำหรับเวอร์ชันนี้

ใช้ชื่อรายการที่แตกต่างกันซึ่งประกอบด้วย Volvo F610 TD60C, 11T และ 47 มม. จากนั้นติดหน้าแปลนสามรูและรูปภาพขั้วต่อที่ยอมรับ เก็บกลุ่ม OE ที่สมบูรณ์ไว้สำหรับการค้นหา ซึ่งทำให้สามารถค้นหาบันทึกได้โดยไม่ต้องอนุญาตให้มีการอ้างอิง 128000-7600 ที่ใช้ร่วมกันเพื่อรวมผลิตภัณฑ์เข้ากับทางเลือกแบบสองรูหรือ 9T

 

สิ่งที่ควรได้รับการยืนยันก่อนวางผลิตภัณฑ์ขนาด 47 มม.

เปิดปริมาณตัวอย่างที่ตกลงไว้และเปรียบเทียบทั้งสามรู เฟือง 11T หน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø89 และการจัดเรียงขั้วต่อกับภาพที่ยอมรับ ยืนยัน 47 มม. บนฉลากรายการและบันทึกล็อตการจัดส่ง เก็บกล่องให้ห่างจากผลิตภัณฑ์ 11T แบบสองรูจนกว่าการรับสินค้าจะเสร็จสิ้นการเปรียบเทียบทางกายภาพ

 

Volvo รุ่น 128000-7600 หลายรุ่นควรใช้การจัดส่งร่วมกันอย่างไร

บรรจุรุ่น 11T, 9T และ 13T แบบสองรู, สามรู 47 มม. 11T, 9T และ 13T ลงในกล่องที่ทำเครื่องหมายแยกกัน และจัดกลุ่มตามรายการบนพาเลท รายการบรรจุภัณฑ์ควรแสดงปริมาณและช่วงกล่องแต่ละกล่อง ป้ายกำกับภายนอกที่ใช้ร่วมกันไม่เหมาะสมเนื่องจากพนักงานปลายทางอาจจำเป็นต้องเปิดกล่องเพื่อระบุการกำหนดค่าแต่ละรายการ

 

Elecdura ต้องใช้อะไรบ้างในการเสนอราคาหน่วยสามรู 47 มม.

ส่งภาพถ่ายด้านหน้า ด้านข้าง และเทอร์มินัลแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสของสตาร์ทเตอร์ F610 TD60C ที่ถอดออก กลุ่มอ้างอิงที่สมบูรณ์ รายละเอียดรูที่วัดและแนวแกน ปริมาณที่ต้องการ การคาดการณ์ประจำปี และจุดหมายปลายทาง Elecdura จะเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์แบบสามรูขนาด 47 มม. และการส่งคืนข้อเสนอแนะที่ตรงกัน ราคา B2B ระยะเวลาดำเนินการ ตัวเลือกการบรรจุ และเงื่อนไขการจัดส่ง

 

ขอราคามอเตอร์สตาร์ท Volvo F610 47 มม. 128000-7600

ส่งอีเมลมุมมองด้านหน้า ด้านข้าง และเทอร์มินัลที่ชัดเจนของสตาร์ทเตอร์ Volvo F610 TD60C, กลุ่ม OE ที่สมบูรณ์, การอ้างอิงรูที่วัดและไดรฟ์, ปริมาณ, ความต้องการรายปี และจุดหมายปลายทางไปที่ info@elecdurauto.com . Elecdura จะเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์สามรู 47 มม. และส่งคืนใบเสนอราคา B2B