10S11C
MK353901
Mitsubishi Fuso
IATF 16949 , ISO 9001 und andere wichtige OEM -Zertifizierungssysteme
OEM -Label und ODM Anpassung akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung oder individuelle Private-Label-Verpackung
18 Monate
MK353901
Mitsubishi Fuso Canter LKW-Klimaanlagen
Mitsubishi Fuso Canter-Anwendungen, die einen 24V 10S11C-Kompressor mit einer A1 121-mm-Riemenscheibe erfordern; Überprüfen Sie Etikett, Stecker, Anschlüsse und Halterungen
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MK353901 identifiziert einen kompletten 10S11C-Kompressor für Mitsubishi Fuso Canter LKW-Klimaanlagen. Für einen Händler ist diese Referenz nützlich, da sie die Anfrage mit einem definierten 24V Aufbau mit einer einzelnen 121-mm-Kupplung mit A-Abschnitt verbindet. Es sollte zusammen mit dem Produktbild in der Angebotsanfrage, der Mustergenehmigung, der Bestellung und dem Empfangsprotokoll erscheinen und nicht auf eine generische Canter-Kompressoranfrage verkürzt werden.
Fuso-Lastkraftwagen bleiben häufig über mehrere Besitz- und Reparaturzyklen hinweg im Einsatz, sodass der aus dem Fahrzeug ausgebaute Kompressor möglicherweise nicht das erste Gerät ist, das eingebaut wird. Bevor der Preis für eine erste Bestellung festgelegt wird, sollten Käufer ein klares Foto des Etiketts, eine Ansicht der Kupplungsfläche, eine Ansicht des Steckers, eine Ansicht von hinten und eine Montageansicht sammeln. Durch diese Prüfungen kann der Lieferant die tatsächlichen LKW-seitigen Schnittstellen mit der angebotenen MK353901-Baugruppe vergleichen und das Risiko verringern, eine optisch ähnliche 10S11C-Variante freizugeben.
| Anwendung | Mitsubishi Fuso Canter LKW-Klimaanlagen |
|---|---|
| Kompressor Modell | Denso -type 10S11C |
| OE / Querverweis | MK353901 |
| Kupplungsspannung | 24V |
| Riemenscheibe / Kupplung | A1, 121 mm |
| Kältemittel | R134a |
| Produktform | Komplette Aftermarket-Klimakompressorbaugruppe. |
| Auftragskontrolle | Passen Sie Beschriftung, Kupplung, Stecker, Anschlüsse und Befestigungspunkte an |
Der Familienname 10S11C allein definiert dieses Produkt nicht. Die Kaufidentität ist MK353901 plus die 24V A1 121-mm-Konfiguration und die Canter-Anwendung. Ein Käufer, der Angebote vergleicht, sollte jeden Lieferanten bitten, diese Werte schriftlich zu wiederholen und das gleiche genehmigte Produktbild beizufügen. Dadurch bleiben Preisvergleiche an einen physischen Aufbau gebunden, anstatt 12V , Alternativen mit unterschiedlichem Durchmesser oder mehreren Rippen zu mischen.
Beginnen Sie mit der Überprüfung der Ausstattung am Antriebsende. Stellen Sie sicher, dass die alte Einheit eine Nut mit A-Profil verwendet, messen Sie den Kupplungsdurchmesser mit einer einheitlichen Methode und überprüfen Sie den elektrischen Anschluss 24V . Vergleichen Sie dann den Steckerkörper, den Kabelausgang, die Ausrichtung der Saug- und Auslassöffnung, die Kopfform, den Abstand der Montageohren und den Riemenscheibenversatz. Der Riemen sollte der ursprünglichen Ebene folgen, ohne den Kompressor oder die Halterung in die richtige Position zu zwingen.
Geben Sie, sofern verfügbar, Angaben zum LKW-Modell, zum Fahrgestell oder zum Motor an, verwenden Sie jedoch nicht die Fahrzeugbeschreibung als alleinigen Genehmigungspunkt. Wenn der ausgebauten Kompressor eine andere Nummer, eine andere Spannung oder eine andere Kupplungsabmessung hat, halten Sie diese Anfrage für eine separate Überprüfung zurück. Eine kontrollierte Musterinstallation auf dem Ziel-Canter ist die stärkste Grundlage für einen Händler, der Wiederholungsbestände über mehrere Filialen hinweg plant.
10S11C-Kompressoren können ein ähnliches Mittelgehäuse verwenden und dabei unterschiedliche Kupplungen, Leitungen, Köpfe und Montagedetails verwenden. Für diese Linie ist die 121-mm-Kupplung mit einer Nut ein schneller Lagertrenner, und MK353901 sollte auf dem Käufer SKU und dem Kartonetikett sichtbar bleiben. Mitarbeiter sollten diese Identität niemals durch eine umfassende Beschreibung wie „Fuso 10S11C“ ersetzen, da es zu einfach ist, eine benachbarte Konfiguration auszuwählen.
Wenn ein Importeur mehrere Mitsubishi Fuso-Kompressoren in einer Lieferung bestellt, geben Sie jedem physischen Bau eine eigene RFQ-Zeile, Menge, Bild und Kartonmarkierung. Speichern Sie das genehmigte Produktbild neben dem Artikelstamm, damit die Empfangsteams Kupplung, Stecker und Kopf vergleichen können, ohne auf den Speicher angewiesen zu sein. Diese Trennung macht auch die Rückverfolgung von Garantien und Nachschubentscheidungen viel klarer, nachdem Kartons zwischen regionalen Lagern bewegt wurden.
Überprüfen Sie beim Wareneingang die Kupplungskante, die Befestigungsösen, das elektrische Kabel, den Verteiler und die Schutzkappen der Anschlüsse. Vergleichen Sie das Gerät mit dem akzeptierten Bild, bevor es in den verkaufsfähigen Bestand gelangt, und notieren Sie alle Auswirkungen auf die Riemenscheibe, verbogene Halterungen, offene Anschlüsse oder falsche Anschlüsse. Eine Nichtübereinstimmung sollte mit dem Kartonetikett und den Fotos unter Quarantäne gestellt werden, bis der Kauf bestätigt, ob sie zu einem anderen Artikel gehört oder zurückgegeben werden muss.
Vor dem Einbau sollte die Werkstatt diagnostizieren, warum der vorherige Kompressor ausgefallen ist, und den Riemenantrieb, den Kondensatorluftstrom, die Schläuche und den Kältemittelkreislauf untersuchen. Die korrekte Produktidentifizierung ersetzt nicht Reinigungs-, Ölausgleichs-, Evakuierungs- oder Füllvorgänge. Diese Serviceschritte müssen den aktuellen Reparaturinformationen für den tatsächlichen Canter und dem im System festgestellten Zustand entsprechen, insbesondere wenn der alte Kompressor intern ausgefallen ist.
Elecdura kann MK353901 für LKW-Teilehändler, Fuhrparkwerkstätten und Importeure prüfen, die Wiederholungslager für Canter-Ersatzteile aufbauen. Musterbestellungen, Großhandelsmengen, neutrale Kartons und Eigenmarkenaufmachung können je nach Einkaufsprogramm besprochen werden. Die kommerzielle Verpackung kann sich ändern, aber die kontrollierte Produktidentität muss dennoch die Referenz-, Spannungs- und Kupplungskonfiguration deutlich genug zeigen, damit die Filiale sie erhalten kann.
In einer praktischen Angebotsanfrage werden die Menge, der Bestimmungsort, das erforderliche Lieferfenster und die Verpackungspräferenz zusammen mit MK353901 und den Fotos der alten Einheit angegeben. Wenn die Bestellung mehrere LKW-Varianten unterstützt, trennen Sie jeden Kompressor in der Angebotsanfrage, anstatt sie unter einer Fuso-Linie zusammenzufassen. Dies gibt dem Lieferanten eine klare Grundlage für die technische Genehmigung, Preisgestaltung, Kartonanzahl und den späteren Abgleich von Nachbestellungen.
Diese Fragen beziehen sich auf die Kauf- und Einbauprüfungen, die erledigt werden sollten, bevor dieser Kompressor zum zugelassenen Händler oder Flottenbestand wird.
Geben Sie MK353901, 10S11C, 24V , A1 und 121 mm mit den Informationen zum Mitsubishi Fuso Canter, der benötigten Menge, dem Bestimmungsort und klaren Fotos des alten Kompressors an.
Bestätigen Sie eine A-Profil-Nut, verwenden Sie eine wiederholbare Durchmessermessung und vergleichen Sie den Kupplungsversatz und die Riemenposition mit der entfernten Einheit, bevor Sie ein Muster genehmigen.
Nein. Spannung, Riemenscheibe, Stecker, Kopf und Halterungen können innerhalb der Familie unterschiedlich sein, daher muss die komplette MK353901-Konfiguration mit den LKW-seitigen Schnittstellen übereinstimmen.
Verwenden Sie separate Ansichten des Etiketts, der Kupplungsfläche, des Anschlusses, der Schlauchanschlüsse, des hinteren Kopfs und der Montageösen. Vergleichbare Winkel erleichtern die Wiederholung des Erhalts von Schecks.
Überprüfen Sie die Kartonidentität, 24V Anschluss, die A1-Kupplung, den Kopf, die Halterungen und die versiegelten Anschlüsse anhand der akzeptierten Aufzeichnungen, bevor Sie das Gerät in den Bestand aufnehmen.
Neutrale oder Private-Label-Verpackungen können für geeignete Großhandelsmengen nach Musterfreigabe besprochen werden, wobei die kontrollierte Referenz und Konfiguration sichtbar bleiben.
Identifizieren Sie die Ursache des alten Fehlers, überprüfen Sie den Antrieb und den Kältemittelkreislauf und befolgen Sie die genehmigten Verfahren für Öl, Evakuierung und R134a-Befüllung.
Weisen Sie jedem physischen Build einen separaten Käufer SKU , ein Bild, eine Menge und eine Kartonmarkierung zu, damit unterschiedliche Spannungs- oder Kupplungsversionen während des Vertriebs nicht zusammengeführt werden können.
Senden Sie MK353901, die Mitsubishi Fuso Canter-Anwendung, Bestellmenge, Bestimmungsort und Verpackungsplan mit einzelnen Fotos des alten Etiketts, der Kupplung, des Steckers, des Kopfs und der Halterungen. Elecdura kann dann den genauen 10S11C 24V A1 121-mm-Komplettkompressor zur Mustergenehmigung, zum Flottenaustausch oder zur erneuten Großhandelslieferung überprüfen.