10S11C
MK353901
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 és más főbb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadott
50 - 100 db
7-15 nap
Semleges csomagolás vagy egyedi címkés csomagolás
18 hónap
MK353901
Mitsubishi Fuso Canter teherautó klímarendszerek
Mitsubishi Fuso Canter alkalmazások, amelyek 24 V-os 10S11C kompresszort igényelnek A1 121 mm-es szíjtárcsával; erősítse meg a címkét, a csatlakozót, a portokat és a rögzítéseket
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Az MK353901 egy komplett 10S11C kompresszort azonosít a Mitsubishi Fuso Canter teherautó-klímarendszerekhez. Az elosztók számára ez a hivatkozás hasznos, mert a lekérdezést egy meghatározott 24 V-os építményhez kapcsolja egyetlen A-szelvényű 121 mm-es tengelykapcsolóval. Meg kell jelennie az ajánlatkérésben, a jóváhagyási mintában, a beszerzési megrendelésben és a vételi rekordban a termék képével együtt, ahelyett, hogy általános Canter kompresszorkérésre rövidülne.
A Fuso teherautók gyakran több birtoklási és javítási cikluson keresztül is üzemben maradnak, így előfordulhat, hogy nem a járműből eltávolított kompresszor lesz az első beszerelt egység. Az első rendelés árazása előtt a vásárlóknak össze kell gyűjteniük egy világos címkefotót, a tengelykapcsoló homlokfelületét, a csatlakozó nézetet, a fej hátsó nézetét és a szerelési nézetet. Ezek az ellenőrzések lehetővé teszik a szállító számára, hogy összehasonlítsa a tényleges teherautó-oldali interfészeket a kínált MK353901-es szerelvénnyel, és csökkenti a vizuálisan hasonló 10S11C változat jóváhagyásának kockázatát.
| Alkalmazás | Mitsubishi Fuso Canter teherautó klímaberendezések |
|---|---|
| Kompresszor modell | Denso-típusú 10S11C |
| OE / kereszthivatkozás | MK353901 |
| Tengelykapcsoló feszültség | 24V |
| szíjtárcsa/kuplung | A1, 121 mm |
| hűtőközeg | R134a |
| Termék adatlap | Komplett utángyártott klímakompresszor szerelvény |
| Rendelésvezérlés | Illessze a címkét, a tengelykapcsolót, a csatlakozót, a csatlakozókat és a rögzítési pontokat |
A 10S11C családnév önmagában nem határozza meg ezt a terméket. A beszerzési azonosító MK353901 plusz a 24V A1 121 mm konfiguráció és a Canter alkalmazás. Az árajánlatokat összehasonlító vevőnek meg kell kérnie minden szállítót, hogy ismételje meg ezeket az értékeket írásban, és csatolja ugyanazt a jóváhagyott termékképet. Ezáltal az ár-összehasonlítás egyetlen fizikai felépítéshez kötődik a 12 V-os, különböző átmérőjű vagy több bordás alternatívák keverése helyett.
Indítsa el a felszerelés felülvizsgálatát a hajtás végén. Győződjön meg arról, hogy a régi egység egy A-szelvényű hornyot használ, mérje meg a tengelykapcsoló átmérőjét egy következetes módszerrel, és ellenőrizze a 24 V-os elektromos csatlakozást. Ezután hasonlítsa össze a csatlakozótestet, a vezeték kimenetét, a szívó- és nyomónyílás tájolását, a fej alakját, a rögzítőfül távolságát és a szíjtárcsa eltolását. A szíjnak követnie kell az eredeti síkot anélkül, hogy a kompresszort vagy a konzolt a helyére kényszerítené.
Ha rendelkezésre áll, tüntesse fel a teherautó-modellre, alvázra vagy motorra vonatkozó információkat, de ne használja a jármű leírását egyetlen jóváhagyási pontként. Ha az eltávolított kompresszor eltérő számot, más feszültséget vagy eltérő tengelykapcsoló-méretet hordoz, tartsa függőben a kérést egy külön felülvizsgálat céljából. A cél Canterre telepített ellenőrzött minta a legerősebb alap egy olyan forgalmazó számára, amely több ágra tervez ismételt készletet.
A 10S11C kompresszorok hasonló központi házon osztozhatnak, miközben különböző tengelykapcsolókat, vezetékeket, fejeket és rögzítési részleteket használnak. Ennél a vonalnál az egyhornyú, 121 mm-es tengelykapcsoló gyors raktárelválasztó, és az MK353901-nek láthatónak kell maradnia a vásárló cikkszámán és a karton címkéjén. A személyzet soha ne cserélje le ezt az identitást egy tág leírással, például 'Fuso 10S11C', mert túl könnyű szomszédos konfigurációt választani.
Ha egy importőr több Mitsubishi Fuso kompresszort rendel egy szállítmányon belül, minden fizikai építményhez adja meg a saját RFQ sorát, mennyiségét, képét és kartonjelét. Tárolja a jóváhagyott termékképet a cikk mestere mellett, hogy a fogadó csapatok a memóriára hagyatkozva összehasonlíthassák a tengelykapcsolót, a csatlakozót és a fejet. Ez a szétválasztás a jótállási nyomon követést és az utánpótlási döntéseket is sokkal egyértelműbbé teszi, miután a kartondobozokat áthelyezték a regionális raktárak között.
Az áru beérkezésekor ellenőrizze a tengelykapcsoló élét, a rögzítőfüleket, az elektromos vezetéket, az elosztót és a védőcsatlakozók sapkáját. Hasonlítsa össze az egységet az elfogadott képpel, mielőtt az értékesíthető készletbe kerül, és jegyezze fel a szíjtárcsa ütközését, elhajlást, nyitott portot vagy hibás csatlakozót. Az eltérést a karton címkéjével és fényképeivel együtt karanténba kell helyezni mindaddig, amíg a vásárlás meg nem erősíti, hogy egy másik cikkhez tartozik-e, vagy vissza kell küldeni.
A beszerelés előtt a műhelynek diagnosztizálnia kell, hogy miért hibásodott meg az előző kompresszor, és meg kell vizsgálnia a szíjhajtást, a kondenzátor légáramlását, a tömlőket és a hűtőkört. A termék helyes azonosítása nem helyettesíti a tisztítási, olajkiegyensúlyozási, evakuálási vagy töltési eljárásokat. Ezeknek a szervizlépéseknek követniük kell a tényleges Canter aktuális javítási információit és a rendszerben talált állapotot, különösen akkor, ha a régi kompresszor belső meghibásodott.
Az Elecdura felülvizsgálhatja az MK353901 számú dokumentumot a teherautó-alkatrész-forgalmazók, flottaműhelyek és az ismétlődő Canter cserekészletet építő importőrök számára. Mintarendelések, nagykereskedelmi mennyiségek, semleges kartonok és sajátmárkás kiszerelés a beszerzési program szerint egyeztethető. A kereskedelmi csomagolás változhat, de az ellenőrzött termékazonosítónak továbbra is kellően világosan kell mutatnia a referencia-, feszültség- és tengelykapcsoló-konfigurációt az elágazás fogadásához.
Egy hasznos árajánlatkérés tartalmazza a mennyiséget, a rendeltetési helyet, a szükséges szállítási időszakot és a csomagolási preferenciát, valamint az MK353901-et és a régi egység fényképeket. Ha a megrendelés több teherautó-változatot támogat, válassza szét az egyes kompresszorokat az RFQ-n, ahelyett, hogy egy Fuso-sor alá vonná őket. Ez egyértelmű alapot ad a szállítónak a műszaki jóváhagyáshoz, az árképzéshez, a kartondobozok számához és a későbbi ismételt rendelések egyeztetéséhez.
Ezek a kérdések azokra a beszerzési és felszerelési ellenőrzésekre vonatkoznak, amelyeket el kell rendezni, mielőtt a kompresszor jóváhagyott forgalmazóvá vagy flottakészletté válik.
Állítsa be az MK353901, 10S11C, 24V, A1 és 121 mm-es adatokat a Mitsubishi Fuso Canter információival, a szükséges mennyiséggel, a rendeltetési helyekkel és tiszta, régi kompresszoros fényképekkel.
A minta jóváhagyása előtt erősítsen meg egy A-metszetű hornyot, használjon megismételhető átmérőmérést, és hasonlítsa össze a tengelykapcsoló eltolását és a szíj helyzetét az eltávolított egységgel.
Nem. A feszültség, a szíjtárcsa, a csatlakozó, a fej és a tartók eltérhetnek a családon belül, ezért a teljes MK353901 konfigurációnak meg kell egyeznie a teherautó oldali interfészeivel.
Külön nézetben használja a címkét, a tengelykapcsoló felületet, a csatlakozót, a tömlőnyílásokat, a hátsó fejet és a rögzítőfüleket. Az összehasonlítható szögek megkönnyítik az ellenőrzések megismétlését.
Ellenőrizze a kartondoboz azonosítóját, a 24 V-os csatlakozást, az A1 tengelykapcsolót, a fejet, a rögzítéseket és a lezárt csatlakozókat az elfogadott nyilvántartás alapján, mielőtt az egységet leltárba bocsátaná.
A minta jóváhagyása után a semleges vagy saját márkás csomagolás megbeszélhető a megfelelő nagykereskedelmi mennyiségről, miközben az ellenőrzött referencia és konfiguráció látható marad.
Határozza meg a régi meghibásodás okát, ellenőrizze a hajtás- és hűtőkört, és kövesse az olajjal, az evakuálással és az R134a feltöltéssel kapcsolatos jóváhagyott eljárásokat.
Rendeljen minden egyes fizikai összeállításhoz külön vásárlói cikkszámot, képet, mennyiséget és kartonjelet, így a különböző feszültségű vagy tengelykapcsoló-verziók nem olvadhatnak össze a forgalmazás során.
Küldje el az MK353901 számot, a Mitsubishi Fuso Canter alkalmazást, a rendelési mennyiséget, a rendeltetési helyet és a csomagolási tervet a régi címke, a tengelykapcsoló, a csatlakozó, a fej és a tartók egyedi fényképeivel együtt. Az Elecdura ezt követően felülvizsgálhatja a pontos 10S11C 24V A1 121 mm-es komplett kompresszort mintajóváhagyás, flottacsere vagy ismételt nagykereskedelmi értékesítés céljából.