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10S11C
MK353901
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50 - 100 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre ou emballage personnalisé sous marque privée
18 mois
MK353901
Systèmes de climatisation pour camions Mitsubishi Fuso Canter
Applications Mitsubishi Fuso Canter nécessitant un compresseur 24 V 10S11C avec une poulie A1 de 121 mm ; confirmer l'étiquette, le connecteur, les ports et les supports
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|---|---|
MK353901 identifie un compresseur 10S11C complet pour les systèmes de climatisation des camions Mitsubishi Fuso Canter. Pour un distributeur, cette référence est utile car elle connecte la demande à une construction 24 V définie avec un seul embrayage de section A de 121 mm. Il doit apparaître sur la demande de prix, l'approbation de l'échantillon, le bon de commande et le dossier de réception avec l'image du produit, plutôt que d'être abrégé en une demande générique de compresseur Canter.
Les camions Fuso restent souvent en service pendant plusieurs cycles de propriété et de réparation, de sorte que le compresseur retiré du véhicule peut ne pas être la première unité installée. Avant de fixer le prix d'une première commande, les acheteurs doivent collecter une photo d'étiquette claire, une vue de la face d'embrayage, une vue du connecteur, une vue de la tête arrière et une vue du montage. Ces contrôles permettent au fournisseur de comparer les interfaces réelles côté camion avec l'assemblage MK353901 proposé et de réduire le risque d'approuver une variante 10S11C visuellement similaire.
| Application | Systèmes de climatisation pour camion Mitsubishi Fuso Canter |
|---|---|
| Modèle de compresseur | Denso-type 10S11C |
| OE / référence croisée | MK353901 |
| Tension d'embrayage | 24V |
| Poulie / embrayage | A1, 121 mm |
| Réfrigérant | R134a |
| Fiche produit | Ensemble complet de compresseur de climatisation de rechange |
| Contrôle de commande | Faites correspondre l'étiquette, l'embrayage, le connecteur, les ports et les points de montage |
Le nom de famille 10S11C ne définit pas à lui seul ce produit. L'identité d'achat est MK353901 plus la configuration 24V A1 121 mm et l'application Canter. Un acheteur comparant les offres doit demander à chaque fournisseur de répéter ces valeurs par écrit et de joindre la même image de produit approuvée. Cela permet de maintenir les comparaisons de prix liées à une seule construction physique au lieu de mélanger des alternatives 12 V, de différents diamètres ou multi-nervures.
Commencez l’examen du montage côté entraînement. Confirmez que l'ancienne unité utilise une rainure en section A, mesurez le diamètre de l'embrayage par une méthode cohérente et vérifiez la connexion électrique 24 V. Comparez ensuite le corps du connecteur, la sortie du fil, l'orientation des ports d'aspiration et de refoulement, la forme de la tête, l'espacement des oreilles de montage et le décalage de la poulie. La courroie doit suivre le plan d'origine sans forcer le compresseur ou le support à se mettre en place.
Incluez les informations sur le modèle du camion, le châssis ou le moteur lorsqu'elles sont disponibles, mais n'utilisez pas la description du véhicule comme seul point d'approbation. Si le compresseur retiré porte un numéro différent, une autre tension ou une dimension d'embrayage différente, gardez cette demande en attente pour un examen séparé. Un échantillon contrôlé installé sur le Canter cible constitue la base la plus solide pour un distributeur qui planifie des stocks répétés dans plusieurs succursales.
Les compresseurs 10S11C peuvent partager un boîtier central similaire tout en utilisant différents embrayages, câbles, têtes et détails de montage. Pour cette ligne, l'embrayage à rainure unique de 121 mm est un séparateur d'entrepôt rapide, et le MK353901 doit rester visible sur le SKU de l'acheteur et sur l'étiquette du carton. Le personnel ne doit jamais remplacer cette identité par une description large telle que « Fuso 10S11C », car il est trop facile de choisir une configuration voisine.
Lorsqu'un importateur commande plusieurs compresseurs Mitsubishi Fuso en une seule expédition, attribuez à chaque construction physique sa propre ligne de demande de prix, sa propre quantité, son image et sa marque de carton. Stockez l'image du produit approuvé à côté de la fiche article afin que les équipes de réception puissent comparer l'embrayage, le connecteur et la tête sans compter sur la mémoire. Cette séparation rend également les décisions de traçage de garantie et de réapprovisionnement beaucoup plus claires après le déplacement des cartons entre les entrepôts régionaux.
À l'entrée des marchandises, inspectez le bord de l'embrayage, les oreilles de montage, le câble électrique, le collecteur et les capuchons des ports de protection. Comparez l'unité avec l'image acceptée avant qu'elle n'entre en stock vendable et enregistrez tout impact de poulie, support plié, port ouvert ou connecteur incorrect. Une non-concordance doit rester en quarantaine avec son étiquette de carton et ses photographies jusqu'à ce que l'achat confirme s'il appartient à un autre article ou s'il doit être retourné.
Avant l'installation, l'atelier doit diagnostiquer la raison pour laquelle le compresseur précédent est tombé en panne et examiner la transmission par courroie, le débit d'air du condenseur, les tuyaux et le circuit réfrigérant. Une identification correcte du produit ne remplace pas les procédures de nettoyage, d’équilibrage de l’huile, d’évacuation ou de chargement. Ces étapes de service doivent suivre les informations de réparation actuelles du Canter actuel et l'état trouvé dans le système, en particulier lorsque l'ancien compresseur tombe en panne interne.
Elecdura peut examiner le MK353901 pour les distributeurs de pièces de camions, les ateliers de flotte et les importateurs qui constituent un stock de remplacement Canter répété. Les commandes d'échantillons, les quantités en gros, les cartons neutres et la présentation de marque privée peuvent être discutées en fonction du programme d'achat. L'emballage commercial peut changer, mais l'identité du produit contrôlé doit toujours indiquer la référence, la tension et la configuration de l'embrayage de manière suffisamment claire pour la réception en succursale.
Une demande de devis utile indique la quantité, la destination, la fenêtre de livraison requise et la préférence d'emballage, ainsi que le MK353901 et les photographies de l'ancienne unité. Si la commande prend en charge plusieurs variantes de camions, séparez chaque compresseur sur la demande de prix plutôt que de les combiner sous une seule ligne Fuso. Cela donne au fournisseur une base claire pour l'approbation technique, les prix, le nombre de cartons et la correspondance ultérieure des commandes répétées.
Ces questions couvrent les contrôles d'achat et d'installation qui doivent être réglés avant que ce compresseur ne devienne un distributeur agréé ou un stock de flotte.
Indiquez MK353901, 10S11C, 24V, A1 et 121 mm avec les informations Mitsubishi Fuso Canter, la quantité requise, la destination et des photographies claires de l'ancien compresseur.
Confirmez une rainure de section en A, utilisez une mesure de diamètre répétable et comparez le décalage de l'embrayage et la position de la courroie avec l'unité retirée avant d'approuver un échantillon.
La tension, la poulie, le connecteur, la tête et les supports peuvent différer au sein de la famille, de sorte que la configuration complète du MK353901 doit correspondre aux interfaces côté camion.
Utilisez des vues séparées de l'étiquette, de la face d'embrayage, du connecteur, des ports de flexible, de la tête arrière et des oreilles de montage. Des angles comparables facilitent la répétition des contrôles de réception.
Vérifiez l'identité du carton, la connexion 24 V, l'embrayage A1, la tête, les supports et les ports scellés par rapport à l'enregistrement accepté avant de remettre l'unité en inventaire.
Un emballage neutre ou sous marque privée peut être discuté pour des quantités de gros appropriées après l'approbation de l'échantillon, tandis que la référence et la configuration contrôlées restent visibles.
Identifiez la cause de l'ancienne panne, inspectez le circuit d'entraînement et de réfrigérant, et suivez les procédures approuvées pour l'huile, l'évacuation et le chargement du R134a.
Attribuez à chaque version physique un SKU, une image, une quantité et une marque de carton d'acheteur distincts afin que différentes versions de tension ou d'embrayage ne puissent pas fusionner pendant la distribution.
Envoyez MK353901, l'application Mitsubishi Fuso Canter, la quantité commandée, la destination et le plan d'emballage avec des photographies individuelles de l'ancienne étiquette, de l'embrayage, du connecteur, de la tête et des supports. Elecdura peut ensuite examiner le compresseur complet 10S11C 24V A1 121 mm exact pour l'approbation d'un échantillon, le remplacement de la flotte ou un approvisionnement répété en gros.
