MK353901 10S11C 大型車・重機用エアコンコンプレッサー三菱ふそうキャンター用

MK353901 三菱ふそうエアコンコンプレッサートラック販売代理店向けの調達

MK353901 は、三菱ふそうキャンター トラック空調システム用の完全な 10S11C コンプレッサーを識別します。ディストリビュータにとって、この参照は、単一の A セクション 121 mm クラッチを備えた定義済みの24Vビルドに問い合わせを結び付けるため役立ちます。これは、一般的な Canter コンプレッサーのリクエストに短縮されるのではなく、RFQ、サンプル承認、発注書、受領記録に製品画像とともに記載される必要があります。

ふそうトラックは、数回の所有と修理サイクルを経て引き続き使用されることが多いため、車両から取り外されたコンプレッサーが最初に取り付けられたユニットではない可能性があります。最初の注文の価格を設定する前に、購入者は明確なラベルの写真、クラッチ面の図、コネクタの図、リアヘッドの図、および取り付け図を収集する必要があります。これらのチェックにより、サプライヤーは実際のトラック側インターフェイスと提供された MK353901 アセンブリを比較し、見た目が似ている 10S11C バリアントを承認するリスクを軽減できます。

10S11C 大型車・重機用 A/C コンプレッサー卸売注文の仕様

10S11C ファミリ名だけではこの製品を定義しません。購入 ID は、MK353901 に、 24V A1 121 mm 構成と Canter アプリケーションを加えたものです。見積書を比較する購入者は、すべてのサプライヤーにこれらの値を書面で繰り返し、同じ承認済みの製品画像を添付するよう依頼する必要があります。これにより、 12V 、異なる直径またはマルチリブの代替品を混合するのではなく、価格比較が 1 つの物理的なビルドに関連付けられます。

三菱ふそう キャンター エアコンコンプレッサーフリートバイヤー向けの適合承認

ドライブ側で装備のレビューを開始します。古いユニットが 1 つの A セクション溝を使用していることを確認し、一貫した方法でクラッチ直径を測定し、 24V電気接続を確認します。次に、コネクタ本体、ワイヤ出口、吸込口と吐出口の向き、ヘッド形状、取り付け耳の間隔、プーリーのオフセットを比較します。ベルトは、コンプレッサーやブラケットを所定の位置に押し込まずに、元の平面に従う必要があります。

トラックのモデル、シャーシ、またはエンジンの情報が入手可能な場合はそれを含めますが、車両の説明を唯一の承認点として使用しないでください。取り外したコンプレッサーの番号、電圧、またはクラッチの寸法が異なる場合は、別のレビューのためにそのリクエストを保留しておいてください。ターゲットのキャンターに設置された管理されたサンプルは、複数の支店にわたるリピート在庫を計画する販売代理店にとって最も強力な基盤となります。

MK353901 A/C コンプレッサー輸入業者在庫のバリアント管理

10S11C コンプレッサーは、異なるクラッチ、リード、ヘッド、取り付け詳細を使用しながら、同様のセンター ハウジングを共有できます。このラインでは、単一溝 121 mm クラッチが倉庫用の高速セパレーターであり、MK353901 が購入者SKUとカートンのラベルに表示されたままになるはずです。近隣の構成を選択するのは簡単すぎるため、スタッフはそのアイデンティティを「Fuso 10S11C」などの広範な説明に置き換えてはなりません。

輸入業者が複数の三菱ふそうコンプレッサーを 1 回の出荷で注文する場合、物理的なビルドごとに独自の RFQ ライン、数量、イメージ、およびカートン マークを付与します。承認された製品画像を品目マスターの横に保存すると、受け取りチームが記憶に頼らずにクラッチ、コネクタ、ヘッドを比較できるようになります。この分離により、カートンが地域の倉庫間を移動した後の保証の追跡と補充の決定もより明確になります。

このエアコンのトラックフリートの受け取りとサービスチェックコンプレッサー

入荷時に、クラッチエッジ、取り付け耳、電気リード線、マニホールド、および保護ポートキャップを検査します。販売可能な在庫に入る前に、ユニットを承認された画像と比較し、プーリーの衝撃、マウントの曲がり、ポートの開き、またはコネクタの誤りを記録します。不一致のものは、購入者が別の商品に属しているか、返品する必要があるかどうかを確認するまで、カートンのラベルと写真とともに隔離されたままにする必要があります。

設置前に、ワークショップは以前のコンプレッサーが故障した原因を診断し、ベルトドライブ、凝縮器の空気の流れ、ホース、冷媒回路を検査する必要があります。正しい製品識別は、洗浄、オイルバランス、排気、または充電手順に代わるものではありません。これらのサービス手順は、実際のキャンターの現在の修理情報と、特に古いコンプレッサーが内部で故障した場合にシステムで見つかった状態に従う必要があります。

輸入業者向けの卸売三菱ふそうエアコンコンプレッサーの供給

Elecduraキャンター交換品の繰り返し在庫を構築しているトラック部品販売業者、車両整備工場、輸入業者向けに MK353901 をレビューできます。サンプル注文、卸売数量、ニュートラルカートン、プライベートラベルの表示については、購入プログラムに応じて相談できます。市販のパッケージは変更される可能性がありますが、管理された製品のアイデンティティには、支店での受け取りに十分な基準、電圧、クラッチ構成が明確に示されている必要があります。

便利な見積もりリクエストには、数量、宛先、必要な配送期間、梱包の希望が MK353901 と古いユニットの写真とともに記載されています。注文で複数のトラックのバリエーションがサポートされている場合は、1 つの Fuso ラインでコンプレッサーを組み合わせるのではなく、RFQ で各コンプレッサーを分離してください。これにより、サプライヤーは技術的承認、価格設定、カートン数、およびその後のリピート注文の照合のための明確な根拠を得ることができます。

MK353901 A/C コンプレッサー B2B トラック購入者向けのよくある質問

これらの質問には、このコンプレッサーが販売代理店またはフリート在庫として承認される前に解決する必要がある購入および装備のチェックが含まれます。

MK353901 A/C コンプレッサー RFQ にはどのような詳細を記載する必要がありますか?

MK353901、10S11C、 24V 、A1、121 mm に三菱ふそうキャンター情報、必要数量、目的地、鮮明な古いコンプレッサーの写真を記載します。

購入者は 121 mm A/C コンプレッサークラッチをどのように確認すればよいですか?

サンプルを承認する前に、1 つの A セクションの溝を確認し、再現可能な直径測定を使用して、クラッチのオフセットとベルトの位置を取り外したユニットと比較します。

共有 10S11C モデルは A/C コンプレッサー交換を証明しますか?

いいえ。電圧、プーリー、コネクタ、ヘッド、マウントはファミリー内で異なる場合があるため、完全な MK353901 構成がトラック側のインターフェースと一致する必要があります。

販売代理店がこの Fuso A/C コンプレッサーを承認するのに役立つ画像はどれですか?

ラベル、クラッチ面、コネクタ、ホースポート、リアヘッド、取り付け耳を個別に表示します。同等の角度により、受信チェックを繰り返しやすくなります。

MK353901 A/C コンプレッサーの何を受信検査する必要がありますか?

ユニットを在庫にリリースする前に、カートンの ID、 24V接続、A1 クラッチ、ヘッド、マウント、および密閉ポートを受け入れられた記録と照合して確認してください。

この三菱ふそうエアコンコンプレッサープライベートブランドの梱包を使用できますか?

サンプルの承認後、管理された基準と構成を可視化したまま、ニュートラルまたはプライベートラベルの包装について適切な卸売数量について話し合うことができます。

このエアコンコンプレッサーを取り付ける前に、どのようなサービスの準備が必要ですか?

古い故障の原因を特定し、ドライブと冷媒回路を検査し、オイル、排気、R134a の充填について承認された手順に従います。

Fuso A/C コンプレッサーの混合注文はどのように梱包すればよいですか?

各物理ビルドに個別の購入者SKU 、イメージ、数量、およびカートン マークを割り当てて、配布中に異なる電圧またはクラッチのバージョンが結合できないようにします。

MK353901 三菱ふそうエアコンコンプレッサーの代理店価格をリクエストする

MK353901、三菱ふそうキャンターのアプリケーション、注文数量、送付先、古いラベル、クラッチ、コネクタ、ヘッド、マウントの個別の写真を添えた梱包計画を送信してください。 Elecduraは、サンプル承認、フリート交換、または再卸売供給のために、正確な 10S11C 24V A1 121 mm 完成品コンプレッサーをレビューできます。