10S11C
MK353901
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 ve diğer önemli OEM sertifikasyon sistemleri
OEM etiketi ve ODM özelleştirmesi kabul edildi
50 - 100 adet
7-15 Gün
Nötr ambalaj veya özelleştirilmiş özel etiketli ambalaj
18 ay
MK353901
Mitsubishi Fuso Canter kamyon klima sistemleri
A1 121 mm kasnağa sahip 24V 10S11C kompresör gerektiren Mitsubishi Fuso Canter uygulamaları; etiketi, konektörü, bağlantı noktalarını ve montaj parçalarını onaylayın
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
MK353901, Mitsubishi Fuso Canter kamyon klima sistemleri için eksiksiz bir 10S11C kompresörünü tanımlar. Bir distribütör için bu referans faydalıdır çünkü sorgulamayı tek bir A kesitli 121 mm kavramayla tanımlanmış bir 24V yapıya bağlar. Genel bir Canter kompresör talebi olarak kısaltılmak yerine RFQ'da, numune onayında, satın alma siparişinde ve teslim alma kaydında ürün görseliyle birlikte görünmelidir.
Fuso kamyonları genellikle birkaç sahip olma ve onarım döngüsü boyunca hizmette kalır, bu nedenle araçtan çıkarılan kompresör takılan ilk ünite olmayabilir. İlk siparişi fiyatlandırmadan önce, alıcıların net bir etiket fotoğrafı, debriyaj yüzü görünümü, konektör görünümü, arkadan görünüm ve montaj görünümü toplaması gerekir. Bu kontroller, tedarikçinin gerçek kamyon tarafı arayüzlerini sunulan MK353901 tertibatıyla karşılaştırmasına ve görsel olarak benzer bir 10S11C varyantını onaylama riskini azaltmasına olanak tanır.
| Başvuru | Mitsubishi Fuso Canter kamyon klima sistemleri |
|---|---|
| Kompresör modeli | Denso tipi 10S11C |
| OE / çapraz referans | MK353901 |
| Debriyaj voltajı | 24V |
| Kasnak / debriyaj | A1, 121 mm |
| Soğutucu akışkan | R134a |
| Ürün formu | Komple satış sonrası klima kompresörü aksamı |
| Sipariş kontrolü | Etiketi, debriyajı, konektörü, bağlantı noktalarını ve montaj noktalarını eşleştirin |
10S11C aile adı tek başına bu ürünü tanımlamaz. Satın alma kimliği MK353901 artı 24V A1 121 mm konfigürasyonu ve Canter uygulamasıdır. Teklifleri karşılaştıran bir alıcı, her tedarikçiden bu değerleri yazılı olarak tekrarlamasını ve aynı onaylı ürün görselini eklemesini istemelidir. Bu, 12V, farklı çaplı veya çok kanallı alternatifleri karıştırmak yerine fiyat karşılaştırmalarının tek bir fiziksel yapıya bağlı kalmasını sağlar.
Tahrik ucunda teçhizat incelemesini başlatın. Eski ünitenin bir A kesitli kanal kullandığını doğrulayın, kavrama çapını tutarlı bir yöntemle ölçün ve 24V elektrik bağlantısını doğrulayın. Daha sonra konektör gövdesini, kablo çıkışını, emme ve boşaltma portu yönünü, kafa şeklini, montaj kulağı aralığını ve makara ofsetini karşılaştırın. Kayış, kompresörü veya braketi yerine oturmaya zorlamadan orijinal düzlemi takip etmelidir.
Mevcut olduğunda kamyon modelini, şasisini veya motor bilgilerini ekleyin ancak araç açıklamasını tek onay noktası olarak kullanmayın. Çıkarılan kompresör farklı bir numara, başka bir voltaj veya farklı bir kavrama boyutu taşıyorsa bu talebi ayrı bir inceleme için beklemede tutun. Hedef Canter'e yerleştirilen kontrollü bir numune, birden fazla şubede stok tekrarı planlayan bir distribütör için en güçlü temeli oluşturur.
10S11C kompresörler, farklı kavramalar, kablolar, başlıklar ve montaj detayları kullanırken benzer bir merkez muhafazayı paylaşabilir. Bu hat için tek oluklu 121 mm kavrama, hızlı bir depo ayırıcıdır ve MK353901, alıcının SKU'su ve karton etiketinde görünür kalmalıdır. Personel bu kimliği hiçbir zaman 'Fuso 10S11C' gibi geniş bir tanımla değiştirmemelidir çünkü komşu bir konfigürasyonu seçmek çok kolaydır.
Bir ithalatçı bir sevkiyatta birden fazla Mitsubishi Fuso kompresörü sipariş ettiğinde, her fiziksel yapıya kendi RFQ satırını, miktarını, resmini ve karton işaretini verin. Onaylanan ürün görselini ana öğenin yanında saklayın, böylece alıcı ekipler debriyajı, konnektörü ve kafayı belleğe ihtiyaç duymadan karşılaştırabilir. Bu ayırma aynı zamanda kartonların bölgesel depolar arasında taşınmasından sonra garanti takibi ve stok yenileme kararlarının çok daha net olmasını sağlar.
Ürün girişinde debriyaj kenarını, montaj kulaklarını, elektrik kablosunu, manifoldu ve koruyucu bağlantı noktası kapaklarını inceleyin. Üniteyi satılabilir stoğa girmeden önce kabul edilen görüntüyle karşılaştırın ve herhangi bir kasnak darbesini, eğilmiş montajı, açık bağlantı noktasını veya yanlış konektörü kaydedin. Bir uyumsuzluk, satın alma işleminin başka bir ürüne ait olup olmadığı veya iade edilmesi gerektiği onaylanana kadar karton etiketi ve fotoğraflarıyla karantinada kalmalıdır.
Kurulumdan önce atölye, önceki kompresörün neden arızalandığını teşhis etmeli ve kayış tahrikini, kondenser hava akışını, hortumları ve soğutucu devresini incelemelidir. Doğru ürün tanımlaması temizleme, yağ dengeleme, tahliye veya doldurma prosedürlerinin yerine geçmez. Bu servis adımları, özellikle eski kompresör dahili olarak arızalandığında, gerçek Canter için mevcut onarım bilgilerini ve sistemde bulunan durumu takip etmelidir.
Elecdura, kamyon parçası distribütörleri, filo atölyeleri ve Canter yedek stokunu tekrarlayan ithalatçılar için MK353901'i inceleyebilir. Örnek siparişler, toptan miktarlar, nötr kartonlar ve özel etiket sunumu satın alma programına göre tartışılabilir. Ticari ambalaj değişebilir, ancak kontrollü ürün kimliği yine de referansı, voltajı ve kavrama konfigürasyonunu dal alımı için yeterince açık bir şekilde göstermelidir.
Yararlı bir fiyat teklifi talebi, MK353901 ve eski ünite fotoğrafları ile birlikte miktarı, varış yerini, gerekli teslimat penceresini ve paketleme tercihini belirtir. Sipariş birden fazla kamyon çeşidini destekliyorsa, bunları tek bir Fuso hattı altında birleştirmek yerine her bir kompresörü RFQ'da ayırın. Bu, tedarikçiye teknik onay, fiyatlandırma, karton sayımları ve daha sonra tekrarlanan siparişlerin eşleştirilmesi için net bir temel sağlar.
Bu sorular, bu kompresörün onaylı distribütör veya filo stoğu haline gelmesinden önce yapılması gereken satın alma ve montaj kontrollerini kapsar.
MK353901, 10S11C, 24V, A1 ve 121 mm'yi Mitsubishi Fuso Canter bilgileri, gerekli miktar, varış yeri ve net eski kompresör fotoğrafları ile birlikte belirtin.
Bir numuneyi onaylamadan önce bir A kesiti oluğunu doğrulayın, tekrarlanabilir bir çap ölçümü kullanın ve debriyaj ofseti ve kayış konumunu çıkarılan üniteyle karşılaştırın.
Hayır. Gerilim, kasnak, konnektör, başlık ve montaj parçaları aile içinde farklılık gösterebilir; dolayısıyla MK353901 konfigürasyonunun tamamı kamyon tarafındaki arayüzlerle eşleşmelidir.
Etiketin, kavrama yüzünün, konektörün, hortum bağlantı noktalarının, arka başlığın ve montaj kulaklarının ayrı görünümlerini kullanın. Karşılaştırılabilir açılar, kontrollerin alınmasını tekrarlamayı kolaylaştırır.
Üniteyi envantere bırakmadan önce karton kimliğini, 24V bağlantısını, A1 kavramasını, başlığı, montaj parçalarını ve mühürlü bağlantı noktalarını kabul edilen kayıtlarla karşılaştırarak kontrol edin.
Kontrollü referans ve konfigürasyon görünür kalırken, numune onayından sonra uygun toptan satış miktarları için nötr veya özel etiketli ambalaj tartışılabilir.
Eski arızanın nedenini belirleyin, sürücüyü ve soğutucu devresini inceleyin ve yağ, tahliye ve R134a şarjı için onaylanmış prosedürleri izleyin.
Her fiziksel yapıya ayrı bir alıcı SKU'su, görseli, miktarı ve karton işareti atayın; böylece dağıtım sırasında farklı voltaj veya debriyaj versiyonları birleşemez.
Eski etiketin, debriyajın, konektörün, kafanın ve bağlantıların ayrı ayrı fotoğraflarını içeren Mitsubishi Fuso Canter uygulamasını, sipariş miktarını, varış yerini ve paketleme planını MK353901'e gönderin. Elecdura daha sonra numune onayı, filo değişimi veya tekrar toptan tedarik için tam 10S11C 24V A1 121 mm komple kompresörü inceleyebilir.