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MR968080
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Menge: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
TF035HL2 VGT 49135-02652 ist ein Mitsubishi L200 4D56-Reparaturartikel, bei dem die Flügelbewegung und die Versionsbestätigung wichtiger sind als eine allgemeine Modellbezeichnung.
MR968080 ist der stärkste OE-Anker, unterstützt durch 49135-02650 und 49135-02652. In der Nähe befindliche MR968-Referenzen sollten zweitrangig bleiben, bis das Turbo-Label zustimmt.
Reparaturprogramme sollten vor der Wiederverwendung des Gehäuses die Kohlenstoffablagerungen, den Aktuatorbetrieb und die Kühlverbindungen überprüfen.
| Spezifikationsdetails | Großhandelskäufer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | TF035HL2 VGT |
| Turbo-Teilenummer | 49135-02652 / 49135-02650 |
| OE-Referenznummer | MR968080 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Mitsubishi L200 4D56 2.5L VGT Reparaturreferenz |
| Motormodell | 4D56 2,5L |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den kommerziellen Pickup Mitsubishi L200 |
| Referenzjahr | Katalogreferenz 2014 |
| Lieferrichtung | Lieferung von kommerziellen Pickup-Reparaturprogrammen |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Besonderheit | TF035HL2-Referenz mit variabler Geometrie |
| Reference Type | Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 49135-02652 / 49135-02650 |
| OE-Referenznummer | MR968080 |
| Querverweis | MR968773 / MR968081 / 49135-02682 – Bestätigung erforderlich |
| zu passenden Artikeln | Referenzinformationen |
|---|---|
| Turbo-Modell | TF035HL2 VGT |
| Turbo-Teilenummer | 49135-02652 / 49135-02650 |
| OE-Referenznummer | MR968080 |
| Motormodell | 4D56 2,5L |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den kommerziellen Pickup Mitsubishi L200 |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| VGT / Aktuatorversion | Muss bestätigt werden |
| Kühlart | Wasser & Öl, muss bestätigt werden |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Referenz für den kommerziellen Pickup Mitsubishi L200 | 4D56 2,5L | Katalogreferenz 2014 | 49135-02652 / 49135-02650 und MR968080 passen zu Mitsubishi L200 4D56 2,5L-Anwendungen. |
TF035HL2 49135-02652 unterstützt Hochfrequenz-L200-Diesel-Reparaturkanäle mit einer Kartuschenoption für wartungsfähige Gehäuse.
VGT-spezifische Prüfungen helfen Händlern dabei, Rücksendungen zu vermeiden, die durch eine korrekte Motorenfamilie, aber eine falsche Leitschaufel- oder Aktuatorversion verursacht werden.
Kommerzielle Pickup-Großhändler können den Bestand an MR968080-Produkten behalten und gleichzeitig Marktvarianten separat erfassen.
Elecdurauto liefert die Kartusche zur Aftermarket-Reparatur bei ordnungsgemäßer Installation und normalen Betriebsbedingungen.
TF035HL2 VGT 49135-02652 verwendet eine Steuerung mit variabler Geometrie, und nahegelegene Nutzfahrzeugversionen können sich in Aktuatoranschluss, Kalibrierung, Flügelmechanismus oder Gehäuseausrichtung unterscheiden. Käufer sollten vor der Massenfreigabe die Turbo-P/N 49135-02652 / 49135-02650, OE MR968080, den Motorcode und Fotos vom Typenschild bestätigen. Fahrzeugmodell und Baujahr allein reichen für den aktorsensitiven Matching nicht aus.
Die Turbo-P/N sollte die Patronenanpassung anführen, während OE MR968080 die Anfrage mit der kommerziellen Anwendung verbindet. Wenn sich die Suffixe unterscheiden, sollten das entfernte Turbo-Etikett und die Aktuatordetails darüber entscheiden, ob die Kartusche zur gleichen Version gehört. Verwandte Referenzen können die Recherche unterstützen, sollten aber klar von bestätigten OE-Nummern getrennt bleiben.
Eine CHRA-Patrone ist geeignet, wenn die Gehäuse, der VGT-Mechanismus, die Betätigungselemente und die Montageflächen wiederverwendbar sind. Die Werkstatt sollte vor dem Einbau von TF035HL2 VGT 49135-02652 das Festsitzen der Leitschaufel, den Radkontakt, Risse und Kohlenstoffablagerungen prüfen. Wenn der Aktuator oder der Geometriemechanismus beschädigt ist, kann eine Kartusche allein möglicherweise nicht die korrekte Ladedruckregelung wiederherstellen.
Vor dem Einbau von TF035HL2 VGT 49135-02652 sollte die Werkstatt die frühere Fehlerursache ermitteln, die Ölzu- und -ablaufwege reinigen, die Ansaugverschmutzung prüfen und Schmutz aus dem Ladeluftsystem entfernen. Öl- und Kühlmittelkanäle müssen der bestätigten Konfiguration entsprechen. Eine richtig abgestimmte Kartusche kann immer noch frühzeitig ausfallen, wenn Schmierung, Kühlung, Gehäusekontakt oder Schäden durch Fremdkörper ungelöst bleiben.
Rücksendungen werden reduziert, wenn der Bestelldatensatz die Turbo-P/N, die OE-Referenz, den Motorcode, ein Aktuatorfoto, ein Typenschildfoto und eine kommerzielle Anwendung enthält. Für TF035HL2 VGT 49135-02652 sollten Lagerteams auch die Variationen nach Marktjahr und Nennleistung trennen. Ein nummernbasierter Prozess ist zuverlässiger als der Abgleich nur anhand der von Reparaturkunden übermittelten Fahrzeugbeschreibungen.
TF035HL2 VGT 49135-02652 kann den Händlerbestand unterstützen, wenn der Bedarf anhand der Turbo-P/N, der OE-Referenz, des Motorcodes und der kommerziellen Anwendung erfasst wird. Elecdurauto empfiehlt, bestätigte Nummern von Querverweisen zu trennen und Typenschildfotos bei Nachbestellungen aufzubewahren. Solche Aufzeichnungen reduzieren Kommissionierungsfehler, falsche Marktversionsersetzungen und After-Sales-Streitigkeiten bei der Beschaffung gemischter Turbokerne.
