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MR968080
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
TF035HL2 VGT 49135-02652 é um item de reparo Mitsubishi L200 4D56 onde o movimento das palhetas e a confirmação da versão são mais importantes do que o texto amplo do modelo.
MR968080 é a âncora OE mais forte, suportada por 49135-02650 e 49135-02652. As referências próximas ao MR968 devem permanecer secundárias até que o rótulo do turbo concorde.
Os programas de reparo devem inspecionar o acúmulo de carbono, a operação do atuador e as conexões de resfriamento antes da reutilização do alojamento.
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | TF035HL2 VGT |
| Número da peça turbo | 49135-02652 / 49135-02650 |
| Número de referência original | MR968080 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo Mitsubishi L200 4D56 2.5L VGT |
| Modelo do motor | 4D56 2,5L |
| Referência do aplicativo | Referência da picape comercial Mitsubishi L200 |
| Ano de referência | Referência do catálogo 2014 |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de programa de reparo de picape comercial |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Recurso Especial | Referência TF035HL2 de geometria variável |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 49135-02652 / 49135-02650 |
| Número de referência original | MR968080 |
| Referência Cruzada | MR968773/MR968081/49135-02682 – exigindo confirmação |
| de itens correspondentes | Informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | TF035HL2 VGT |
| Número da peça turbo | 49135-02652 / 49135-02650 |
| Número de referência original | MR968080 |
| Modelo do motor | 4D56 2,5L |
| Referência do aplicativo | Referência da picape comercial Mitsubishi L200 |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Versão VGT/Atuador | Deve ser confirmado |
| Tipo de resfriamento | Água e Óleo, deve ser confirmado |
| Referência de aplicação | do motor | de correspondência de ano de referência | Base |
|---|---|---|---|
| Referência da picape comercial Mitsubishi L200 | 4D56 2,5L | Referência do catálogo 2014 | 49135-02652/49135-02650 e MR968080 alinham-se com aplicações Mitsubishi L200 4D56 2.5L. |
TF035HL2 49135-02652 suporta canais de reparo diesel L200 de alta frequência com uma opção de cartucho para carcaças utilizáveis.
As verificações específicas do VGT ajudam os distribuidores a evitar devoluções causadas por uma família de motores correta, mas por uma versão incorreta de palhetas ou atuadores.
Os atacadistas de picapes comerciais podem manter o estoque liderado pelo MR968080 enquanto registram as variantes do mercado separadamente.
A Elecdurauto fornece o cartucho para reparo pós-venda sob instalação adequada e condições normais de operação.
TF035HL2 VGT 49135-02652 usa controle de geometria variável e versões de veículos comerciais próximas podem diferir no conector do atuador, calibração, mecanismo de palhetas ou orientação da carcaça. Os compradores devem confirmar o turbo P/N 49135-02652/49135-02650, OE MR968080, código do motor e fotos da placa de identificação antes do lançamento em massa. O modelo e o ano do veículo por si só não são suficientes para a correspondência sensível ao atuador.
O P/N turbo deve levar à correspondência do cartucho, enquanto o OE MR968080 conecta a solicitação à aplicação comercial. Quando os sufixos diferem, a etiqueta do turbo removida e os detalhes do atuador devem decidir se o cartucho pertence à mesma versão. Referências relacionadas podem apoiar a investigação, mas devem permanecer claramente separadas dos números de OE confirmados.
Um cartucho CHRA é adequado quando os alojamentos, o mecanismo VGT, o hardware do atuador e as faces de montagem são reutilizáveis. A oficina deve inspecionar o travamento das palhetas, o contato da roda, rachaduras e acúmulo de carbono antes de instalar o TF035HL2 VGT 49135-02652. Quando o atuador ou mecanismo geométrico estiver danificado, um cartucho sozinho pode não restaurar o controle correto do impulso.
Antes de instalar o TF035HL2 VGT 49135-02652, a oficina deve identificar a causa anterior da falha, limpar a alimentação de óleo e os caminhos de drenagem, inspecionar a contaminação da entrada e remover detritos do sistema de admissão de ar. As passagens de óleo e líquido refrigerante devem corresponder à configuração confirmada. Um cartucho corretamente combinado ainda pode falhar precocemente quando a lubrificação, o resfriamento, o contato do invólucro ou os danos causados por objetos estranhos permanecerem sem solução.
As devoluções são reduzidas quando o registro do pedido contém N/P do turbo, referência OE, código do motor, foto do atuador, foto da placa de identificação e aplicação comercial. Para TF035HL2 VGT 49135-02652, as equipes de armazém também devem separar as variações de ano de mercado e de potência. Um processo baseado em números é mais confiável do que combinar apenas as descrições dos veículos enviadas pelos clientes de reparos.
TF035HL2 VGT 49135-02652 pode oferecer suporte ao estoque do distribuidor quando a demanda é registrada por turbo P/N, referência OE, código do motor e aplicação comercial. A Elecdurauto recomenda separar os números confirmados das referências cruzadas e armazenar as fotos das placas de identificação com pedidos repetidos. Esses registros reduzem erros de coleta, substituições incorretas de versões de mercado e disputas pós-venda durante a aquisição mista de turbo core.
