BEBE4N01001 21569191 Injecteur unitaire Delphi pour Volvo D11

BEBE4N01001 Injecteur unitaire Delphi E3.26 pour Volvo D11

BEBE4N01001 est un injecteur-pompe électronique Delphi E3.26 pour l'approvisionnement en moteurs lourds Volvo D11, associé dans le répertoire des fournisseurs avec 21569191. La famille OE plus large contient 85013228, 7421569191, 7485013228 et 166509-Z01C. Ces références relient les dossiers de service au format Volvo, Renault et internationaux, donnant aux distributeurs plusieurs numéros fiables à comparer lorsque l'étiquette d'origine ou le système de pièces régional utilise un format différent.

La désignation E3.26 sépare BEBE4N01001 des produits E3.18 D13 et D16 de la même gamme Delphi. Ses spécifications de fournisseur incluent les références de composants L325PBC et 7135-753, qui sont utiles pour l'identification des buses et des actionneurs mais ne définissent pas à elles seules un remplacement complet. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur D11, le niveau Euro, la puissance nominale, le connecteur et le numéro d'unité d'origine avant d'autoriser la fourniture en gros.

BEBE4N01001 et 21569191 Alimentation d'injecteur unitaire Volvo D11

Elecdura fournit des injecteurs-pompes complets BEBE4N01001 pour les distributeurs de véhicules commerciaux, les spécialistes indépendants du diesel et les groupes de maintenance de flotte prenant en charge les applications Volvo ou Renault D11. Une demande d'approvisionnement doit identifier la quantité requise, la destination, 21569191 ou un autre numéro du groupe OE, la désignation complète du moteur et les données du véhicule. Les descriptions de puissance telles que 430 à 460 ch peuvent aider à affiner une demande, mais elles ne remplacent pas l'enregistrement OE.

Les conditions de vente en gros utilisent un MOQ de 6 à 12 pièces, une estimation de livraison normale de 7 à 15 jours et une garantie de 12 mois. Un emballage neutre et un emballage personnalisé sont tous deux disponibles une fois les détails de la commande confirmés. Pour les programmes D11 Euro 5, une revue technique et commerciale doit avoir lieu avant qu'une flotte ne consolide la demande, en particulier lorsque les enregistrements mélangent 21569191, 85013228, BEBE4J01001 ou la référence reman HRE298.

BEBE4N01001 Informations sur le produit de l'injecteur-pompe Volvo D11

BEBE4N01001 Numéros de référence croisés d'injecteur-pompe Volvo D11

Applications d'injecteur unitaire BEBE4N01001 pour moteurs Volvo D11

Vidéo du produit pour injecteur de carburant diesel robuste

Cette vidéo générale d'Elecdura présente la fourniture d'injecteurs diesel robustes pour les distributeurs et les acheteurs de services. Il ne certifie pas la compatibilité BEBE4N01001, l'étalonnage D11 Euro 5, le réglage des injecteurs ou les performances sur le terrain pour un véhicule spécifique.

BEBE4N01001 Injecteur unitaire Volvo D11 FAQ acheteur B2B

1. Quelle est l'identité la plus forte de cet injecteur Volvo D11 ?

Utilisez BEBE4N01001 avec 21569191 comme paire d'acheteurs principaux. Des numéros complémentaires tels que 85013228 et 7421569191 peuvent renforcer une correspondance lorsque différents systèmes régionaux sont impliqués. Le code moteur D11, le niveau d'émission et l'ancien marquage de l'injecteur doivent également être fournis, car aucune description unique du véhicule ou de la puissance ne définit complètement l'unité requise.

2. Comment E3.26 affecte-t-il la comparaison avec les injecteurs Delphi D13 ?

E3.26 identifie une génération d'injecteurs-pompes électroniques différente des produits E3.18 communément associés à d'autres familles de moteurs Volvo. Cette distinction permet d’éviter que des unités D11 et D13 visuellement similaires soient regroupées. Les acheteurs doivent toujours comparer les numéros OE et les détails de connexion physique, mais l'étiquette de génération constitue un premier filtre significatif lors de l'examen de la demande d'offre.

3. Le 166509-Z01C peut-il être utilisé comme référence de commande ?

Oui, il est documenté dans la famille de références croisées BEBE4N01001 et peut être utile lorsque l'enregistrement du moteur ou des pièces régionales utilise ce format. Incluez-le avec BEBE4N01001 ou 21569191 plutôt que de le soumettre seul. Cela donne au fournisseur suffisamment de contexte pour comparer l’identité du D11, la configuration des émissions et l’état d’approvisionnement avant d’accepter la commande.

4. Tous les injecteurs Volvo ou Renault D11 Euro 5 sont-ils identiques ?

Les codes moteur, les puissances nominales, les spécifications du marché et les changements de production peuvent créer différentes exigences en matière d'injecteurs au sein d'une large description D11 Euro 5. L'approche correcte consiste à identifier le numéro OE d'origine et les informations complètes sur le moteur. Une plage de puissance telle que 430 à 460 ch peut prendre en charge le contrôle mais ne doit jamais remplacer un numéro d'injecteur conflictuel.

5. Que disent les L325PBC et 7135-753 à un spécialiste du diesel ?

Ils fournissent des indices au niveau des composants pour la configuration des buses et des actionneurs associés à l'enregistrement d'annuaire. Ils peuvent aider un spécialiste à distinguer la configuration interne d'un autre injecteur-pompe Delphi. L'article commercial est toujours l'assemblage complet BEBE4N01001, et ces références ne signifient pas que les composants détachées sont inclus ou interchangeables indépendamment.

6. Comment un acheteur doit-il traiter BEBE4J01001 et HRE298 ?

BEBE4J01001 est une référence Delphi alternative et HRE298 est un identifiant de service remanuel au sein de la famille documentée. Les acheteurs doivent indiquer s'ils ont besoin d'un nouvel injecteur complet, d'une alternative approuvée ou d'une unité de rechange. L'état, la politique de base et la garantie doivent être convenus explicitement ; une référence croisée ne rend pas automatiquement les offres commerciales équivalentes.

7. Que doit contenir une demande de devis multimoteur D11 ?

Séparez la demande par code moteur, numéro OE, groupe de véhicule et puissance nominale, puis indiquez la quantité et la destination pour chaque ligne. Ajoutez des photos claires de toutes les étiquettes ou connecteurs incertains. Cette structure permet à un distributeur de consolider le fret tout en gardant différentes configurations D11 distinctes, réduisant ainsi le risque qu'une image partagée ou un nom général de moteur entraîne une allocation incorrecte.

8. Quelles sont les attentes en matière de fourniture et d'après installation ?

L'offre standard utilise un MOQ de 6 à 12 pièces, une livraison estimée de 7 à 15 jours, un emballage neutre ou personnalisé et une garantie de 12 mois. L'installateur doit nettoyer le système de carburant, renouveler les joints requis, suivre la procédure de réglage correcte et effectuer toute étape de correction ou de mise en service. Conservez les dossiers d’installation et l’identification de l’injecteur pour un entretien ultérieur ou un examen de la garantie.