RE-3778
RE-3778
Électronique
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
100 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
RE-3778
Applications CVC pour camions Hino répertoriées dans le répertoire des fournisseurs
Confirmez RE-3778, le modèle Hino exact et la période de production, l'ensemble CVC, le détrompage du connecteur, l'empreinte de montage et la géométrie du module retiré.
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| Quantité : | |
Le RE-3778 provient des programmes de maintenance de la flotte Hino. L'achat des programmes d'entretien de la flotte Hino commence par l'identité complète de l'équipement d'origine, puis compare le module fermé et le connecteur électrique à clé avec le programme réel du véhicule.
Le RE-3778 ne doit pas être étendu à toutes les cabines Hino sans preuve de modèle et d'interface.
| RE-3778 | Point de contrôle de l'acheteur sur le terrain de commande |
|---|---|
| OE principal | RE-3778 |
| Des références contrôlées | RE-3778 |
| Champ d'application | Applications CVC pour camions Hino répertoriées dans le répertoire des fournisseurs |
| Preuve d'interface | module fermé et connecteur électrique à clé |
| Limite d'approbation | Le RE-3778 ne doit pas être étendu à toutes les cabines Hino sans preuve de modèle et d'interface. |
Séparez les prévisions de flotte par modèle Hino jusqu'à ce que les vérifications des connecteurs et du montage soient signées.
Les acheteurs des programmes de maintenance de la flotte Hino utilisent les photographies du connecteur RE-3778, du montage et de l'assemblage complet comme norme pour le devis, la réception et l'examen de la garantie.
L'approbation de l'échantillon RE-3778 relie la demande des programmes de maintenance de la flotte Hino au module fermé et au connecteur électrique à clé ; ce fichier spécifique à l'application guide ensuite le devis, l'inspection entrante et l'examen des réclamations.
| Preuve de l'étape d'approbation | pour conserver | le résultat de l'acheteur |
|---|---|---|
| Écran d'identité | Programme complet d'origine et de véhicule pour RE-3778 | Demande qualifiée |
| Examen physique | module fermé et connecteur électrique à clé | Échantillon approuvé |
| Répartition des candidatures | Séparez les prévisions de flotte par modèle Hino jusqu'à ce que les vérifications des connecteurs et du montage soient signées. | Consolidation contrôlée |
| CQ entrant | OE, connecteur, support et architecture visible | Libération du lot |
| Réclamation sur le terrain | Vérifiez le courant du moteur, la tension des bougies et le débit d'air du conduit avant de traiter une perte de vitesse répétée comme un défaut propre au module. | Preuve de la cause profonde |
Vérifiez le courant du moteur, la tension des bougies et le débit d'air du conduit avant de traiter une perte de vitesse répétée comme un défaut propre au module.
L'examen des réclamations des programmes de maintenance de la flotte Hino pour le RE-3778 conserve la vitesse défaillante ou l'étage du ventilateur, l'état de la fiche et le résultat du courant du moteur, séparant l'erreur de montage de la surcharge du circuit ou de la défaillance d'un composant.
Applications CVC pour camions Hino répertoriées dans le répertoire des fournisseurs. Une demande en dehors de la portée indiquée des programmes de maintenance de la flotte Hino nécessite ses propres preuves d'origine et d'interface avant publication ou consolidation.
Pour les programmes de maintenance de la flotte Hino, conservez le RE-3778 dans la carte technique et approuvez le stock uniquement lorsque le module fermé et le connecteur électrique à clé correspondent.
module fermé et connecteur électrique à clé. L'installation d'un premier échantillon ou d'un programme de maintenance de flotte Hino contesté nécessite des photographies directes du module fermé et du connecteur électrique à clé.
Module Hino dirigé par l'OE ; les valeurs électriques ne sont pas publiées et ne doivent pas être déduites. Une valeur non documentée du module de résistance du moteur de ventilateur de camion pour les programmes de maintenance de la flotte Hino reste vide au lieu d'être copiée à partir d'une référence voisine.
Séparez les prévisions de flotte par modèle Hino jusqu'à ce que les vérifications des connecteurs et du montage soient signées. La consolidation des programmes de maintenance de la flotte Hino ne suit qu'une fois que les échantillons et les références approuvés ont résolu l'identité d'un module de résistance de moteur de ventilateur de camion.
Vérifiez le courant du moteur, la tension des bougies et le débit d'air du conduit avant de traiter une perte de vitesse répétée comme un défaut propre au module. Ignorer ces vérifications de circuit des programmes de maintenance de la flotte Hino peut créer une défaillance répétée et affaiblir la preuve de garantie qui en résulte.
Pour les programmes de maintenance de la flotte Hino, comparez le carton d'origine, le suffixe, le module fermé et le connecteur électrique à clé ainsi que l'architecture visible avec l'échantillon retenu.
Utilisez RE-3778 comme identité publique, conservez les croisements approuvés dans les données de produit et indiquez les programmes de maintenance de la flotte Hino avec suffisamment de précision pour empêcher qu'une variante adjacente soit sélectionnée.
Pour les programmes de maintenance de la flotte Hino, envoyez l'OE source, le modèle et l'année exacts, la configuration du système, les images d'interface, la quantité, la destination, l'emballage, l'étiquetage et les échantillons requis.
Envoyez à Elecdura la référence RE-3778, la répartition de l'application des programmes de maintenance de la flotte Hino et des photographies montrant le module fermé et le connecteur électrique à clé ; le devis et l’approbation de l’échantillon suivront cette identité vérifiée.
Pour les programmes répétés de maintenance de la flotte Hino, l'approvisionnement en modules de résistance de moteur de ventilateur de camion, spécifiez les données de marque privée, la hiérarchie des cartons, la fréquence d'inspection et le calendrier de réapprovisionnement afin que la configuration approuvée reste traçable depuis la demande d'offre jusqu'à la réception.
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