S1040
S1040 / 7N0923 / 10461768 / 19026027 / 8200076 / 8300021 / M105R2011SE / 6807N / 22377DR1
Électronique
Disponible pour les commandes qualifiées
20 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
S1040 / 7N0923 / 10461768 / 19026027 / 8200076 / 8300021 / M105R2011SE / 6807N / 22377DR1
Applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500 utilisant le démarreur CW 12 V 4,6 kW 10T défini par le fournisseur avec un variateur module 3.175
Confirmez 12 V, 4,6 kW, 10 T, CW, module 3.175, 3 trous de montage Ø10,5, diamètre de positionnement Ø89, distance de 47 mm par rapport au pignon d'entraînement, orientation de montage et disposition des bornes par rapport au démarreur retiré avant l'alimentation en volume.
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Ce groupe d'applications couvre les dossiers d'achat d'équipements, d'autobus et de camions professionnels. Un importateur doit indiquer si la demande concerne Caterpillar, Blue Bird ou Sterling Acterra M5500 afin que l'échantillon S1040 soit évalué dans le contexte de flotte correct.
Les trois trous de Ø10,5 sont plus petits que ceux utilisés sur plusieurs démarreurs lourds à proximité. Confirmez ce détail avec le module 10T - pignon 3,175, face de positionnement Ø89, cercle Ø127 et orientation des bornes avant que l'unité n'entre en stock pour flotte mixte.
Le produit spécifié est 12V, 4,6kW, 10T, module 3.175 et CW. Le fait de transporter l'ensemble complet sur les devis empêche l'acceptation d'un démarreur similaire de 11T ou à trou plus grand car il partage un fragment de numéro Delco ou Caterpillar.
OE primaire/référence |
S1040 |
|---|---|
Application |
Applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500 utilisant le démarreur CW 12 V 4,6 kW 10T défini par le fournisseur avec un variateur module 3.175 |
Tension |
12V |
Puissance nominale |
4,6 kW |
Dents de pignon |
10T |
Module pignon |
3.175 |
Rotation |
CW |
OE/référence croisée |
S1040 / 7N0923 / 10461768 / 19026027 / 8200076 / 8300021 / M105R2011SE / 6807N / 22377DR1 |
Face de montage |
3 × trous de montage Ø10,5 ; Cercle de trous de fixation Ø127 |
Références côté entraînement |
Diamètre de positionnement Ø89 ; Distance de 47 mm par rapport au pignon d'entraînement ; orientation des trois trous indiquée sur le dessin technique |
S1040 Dessin du démarreur Caterpillar Sterling pour les acheteurs de pièces de flotte : comparez le dessin avec le démarreur retiré avant de passer une commande en volume.
Le dessin montre une référence d'entraînement de 47 mm et trois trous Ø10,5 autour de la face Ø127. Demandez à l'atelier de photographier l'ancienne bride avec les trous de montage dégagés, puis comparez les bornes dans une vue latérale séparée.
Caterpillar 7N0923, Delco 10461768, 19026027, 8200076 et 8300021, ainsi que Prestolite M105R2011SE, sont des voies d'approvisionnement utiles. Le numéro complet de l’ancienne unité et le dossier du véhicule ou de l’équipement hôte doivent rester appariés.
Une correspondance d'équipement Caterpillar ne couvre pas automatiquement un bus Blue Bird ou un camion Sterling. Conservez un enregistrement d’échantillon par groupe d’applications et consolidez-le uniquement après avoir démontré que l’extrémité de l’entraînement et les connexions électriques correspondent.
Les distributeurs de flottes mixtes peuvent commander des unités d'échantillonnage étiquetées distinctes pour chaque groupe d'applications avant de combiner le volume. La réception doit inspecter le pignon, les petits trous de montage, la face de localisation, les bornes et les étiquettes du carton par rapport au dossier client concerné.
La vidéo de production d'Elecdura montre l'assemblage du démarreur et les tests électriques pour une fourniture commerciale. Il aide les acheteurs de pièces de bus et de camions à évaluer le support de fabrication tandis que chaque échantillon S1040 reste lié à son application hôte réelle.
Pour cette application S1040, incluez le modèle de moteur ou de machine, les numéros d'ancien démarreur, les photographies de montage, l'application hôte, le module 10T-entraînement 3.175, les trous de montage Ø10.5 et la face de positionnement Ø89, la quantité, la demande d'emballage et la destination. Associez l'application hôte, le module 10T-variateur 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 avec le 12V, 4,6kW, 10T, le module 3.175 et la rotation CW définis dans les enregistrements d'achat et de réception.
Lorsque vous comparez le S1040, comparez l'application hôte, le module 10T-variateur 3,175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 avec le démarreur retiré, en utilisant le dessin et les photographies carrées plutôt que de juger le boîtier sous un seul angle. Cela vérifie l'application hôte, le module 10T-variateur 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 tout en préservant la définition de rotation 12V, 4,6kW, 10T, module 3.175 et CW pour l'acheteur.
Lorsque vous stockez le S1040, utilisez 7N0923 comme références de recherche pour les applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500, puis conservez la comparaison physique exacte attachée au S1040. Pour le S1040, les preuves physiques doivent prendre en charge l'application hôte, le module 10T-variateur 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 et la combinaison 12 V, 4,6 kW, 10T, module 3.175 et rotation CW.
Pour le montage S1040, indiquez le modèle de moteur ou de machine, les anciens numéros de démarreur, les photographies de montage, l'application hôte, le module 10T-entraînement 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89, la quantité, la demande d'emballage et la destination. Conservez S1040, l'application hôte, le module 10T-entraînement 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 et 12V, 4,6kW, 10T, module 3.175 et rotation CW ensemble depuis la demande jusqu'à la réception.
Lors de la réception du S1040, oui, le S1040 peut prendre en charge la recherche de pièces des applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500, mais les numéros ne prouvent pas l'interchangeabilité par eux-mêmes. Comparez l'application hôte, le module 10T - variateur 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89, puis intégrez 12 V, 4,6 kW, 10 T, module 3.175 et rotation CW dans le bon de commande et la description du stock.
Lors de l'examen des retours S1040, commencez par les applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500, le marquage S1040 complet et des photographies claires du démarreur retiré sous des angles correspondants. Une correspondance S1040 fiable combine l'application hôte, le module 10T-entraînement 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 avec 12 V, 4,6 kW, 10T, module 3.175 et rotation CW, aucune caractéristique visible.
Pour connaître les prix de gros du S1040, pour les applications Caterpillar, Blue Bird et Sterling Acterra M5500, échantillonnez plusieurs cartons du premier lot et comparez l'étiquette signalétique, le pignon, la face de montage, le boîtier et les bornes avec les détails du produit acceptés. Cela lie l'application hôte, le module 10T-3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 à 12 V, 4,6 kW, 10T, module 3.175 et rotation CW lorsque l'article entre en stock dans la succursale.
Pour la correspondance S1040, incluez le modèle de moteur ou de machine, les anciens numéros de démarreur, les photographies de montage, l'application hôte, le module 10T-entraînement 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89, la quantité, la demande d'emballage et la destination. Confirmez l'application hôte, le module 10T-variateur 3.175, les trous de montage Ø10,5 et la face de positionnement Ø89 et gardez les valeurs de rotation 12V, 4,6kW, 10T, module 3.175 et CW visibles sur le devis.
Envoyez par courrier électronique le dossier de l'équipement Caterpillar, du bus Blue Bird ou du camion Sterling, le numéro S1040 ou OE complet, les photographies de la bride, du pignon et du terminal, les quantités et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura examinera la configuration à petit trou 10T et préparera la tarification B2B.