0K620-18-400 Kia K2400 Mazda B2200 Motorino di avviamento Commercio all'ingrosso

0K620-18-400 Motorino di avviamento Controllo dell'installazione per programmi di sostituzione B2B

I distributori di motorino di avviamento per veicoli commerciali leggeri che servono i mercati Kia e di riparazione Mazda di solito vedono 0K620-18-400 dopo che il motorino di avviamento montato su una macchina ha smesso di funzionare ed è necessaria una sostituzione senza creare un secondo problema di installazione. L'ambito di lavoro sono le applicazioni commerciali leggere Kia K2400 e Mazda B2200 che utilizzano la configurazione di avviamento confermata 13T, con 12V , 2.0 kW , 13T e CW tenuti insieme come un'unica configurazione vendibile.

Questo prodotto K2400/B2200 è definito dal suo azionamento 13T; i motori d'avviamento Mazda e Kia vicini con nove o dieci denti non devono condividere il codice di serie anche quando la carrozzeria posteriore sembra simile. Il punto di rilascio pratico è quindi semplice ma rigoroso: confermare 0K620-18-400 o il riferimento Mazda completo, contare tredici denti, quindi confrontare la faccia a tre fori, la disposizione di Ø133,5 mm, l'estremità di comando Ø90 mm, il terminale M12 e la posizione di riposo di 41 mm. Una volta documentati, gli stessi punti di controllo possono essere riutilizzati per preventivi, approvazione dei campioni e ispezione in entrata.

0K620-18-400 13T Motorino di avviamento Revisione tecnica per i distributori

Il disegno sottostante converte la geometria del catalogo in un pratico controllo del distributore per l'avviatore montato sulla macchina e il campione in entrata.

Confermare 0K620-18-400 o il riferimento Mazda completo, contare tredici denti, quindi confrontare la faccia a tre fori, la disposizione di Ø133,5 mm, l'estremità di comando di Ø90 mm, il terminale M12 e la posizione di riposo di 41 mm. L'immagine è un riferimento di montaggio e deve essere confrontata con l'avviatore montato sulla macchina o con l'avviatore di riferimento del ramo anziché ridimensionata dallo schermo.

0K620-18-400 OE Controllo dei riferimenti incrociati per gli ordini all'ingrosso

0K620-18-400, 0K62018400, 8599-18-400, 8599-18-400A collegano i principali canali di servizio per questo prodotto. Dovrebbero stare insieme solo quando sul campione sono presenti l'azionamento 13T, il sistema 12V e la disposizione di montaggio approvata.

Confermare 0K620-18-400 o il riferimento Mazda completo, contare tredici denti, quindi confrontare la faccia a tre fori, la disposizione di Ø133,5 mm, l'estremità di comando di Ø90 mm, il terminale M12 e la posizione di riposo di 41 mm. Ciò protegge il margine riducendo i resi evitabili e fornisce al team di vendita un motivo specifico per richiedere dati della domanda mancanti.

• Ambito installato: Kia applicazioni commerciali leggere K2400 e Mazda B2200 che utilizzano la configurazione di avviamento 13T confermata.

• Separatore di versione: questo prodotto K2400/B2200 è definito dal suo azionamento 13T; i motori d'avviamento Mazda e Kia vicini con nove o dieci denti non devono condividere il codice di serie anche quando la carrozzeria posteriore sembra simile. Confermare 0K620-18-400 o il riferimento Mazda completo, contare tredici denti, quindi confrontare la faccia a tre fori, la disposizione di Ø133,5 mm, l'estremità di comando di Ø90 mm, il terminale M12 e la posizione di riposo di 41 mm.

• Trasferimento commerciale: i distributori di motorini di avviamento per veicoli commerciali leggeri che servono i mercati Kia e delle riparazioni Mazda dovrebbero mantenere 0K620-18-400, 0K62018400, 8599-18-400, 8599-18-400A, M3T66071 con il confronto fisico accettato e i requisiti del cliente.

Per l'alimentazione diesel Kia /Mazda K2400/B2200, la geometria mantenuta combina uno schema di fissaggio lato trasmissione a 3 fori/2 × Ø13 mm, riferimento di montaggio Ø133,5 mm, riferimento lato trasmissione Ø90 mm e riferimento assiale 41 mm/terminale M12. Ulteriori identificatori di servizio includono M3T66072, M3T66073, S203-18-400A, S203-18-400B, S6358S, 16744. Un preventivo per questa riga dovrebbe arrivare con Kia o modello Mazda, numero completo 0K620/8599, record del motore, fotografia del conteggio dei denti, immagine di montaggio e immagine del lato elettrico; tali informazioni consentono ai distributori di motorini di avviamento per veicoli commerciali leggeri che servono i mercati Kia e delle riparazioni Mazda di distinguere questa configurazione prima che le scorte siano impegnate.

0K620-18-400 Motorino di avviamento Ricezione e fornitura a marchio privato

L'ispezione in entrata per 0K620-18-400 dovrebbe iniziare con l'etichetta del prodotto e passare all'estremità dell'unità, allo schema di fissaggio dell'estremità dell'unità e ai terminali. Rendi visibile il conteggio di 13T quando ricevi fotografie ed etichette di cartone e metti in quarantena qualsiasi antipasto simile da 9T o 10T prima che gli ordini K2400 vengano rilasciati.

Elecdura supporta la fornitura all'ingrosso basata su campioni con un normale MOQ iniziale di 20 pezzi e un tempo di consegna normale di 7-15 giorni dopo la conferma. Le richieste per il marchio del distributore vengono gestite come programmi controllati, con grafica e testo di riferimento approvati prima della produzione.

Visualizza Elecdura le operazioni di assemblaggio e test di seguito quando valuti il ​​supporto alla produzione per un programma di distribuzione. L'accettazione del prodotto per 0K620-18-400 dipende ancora dall'applicazione, dall'azionamento 13T e dall'avviatore di riferimento del ramo.

0K620-18-400 Motorino di avviamento Domande frequenti sugli appalti B2B

Per il diesel K2400/B2200, quale record della macchina dovrebbe accompagnare 0K620-18-400?

Nel file di identità K2400/B2200 diesel 0K620-18-400, utilizzare il record dell'applicazione per Kia applicazioni commerciali leggere K2400 e Mazda B2200 utilizzando la configurazione di avviamento 13T confermata, inclusa la designazione del motore diesel K2400/B2200 e le informazioni sulla serie o sulla produzione, quando disponibili. Per questo set di numeri Kia /Mazda, aggiungi l'intero numero del vecchio motorino di avviamento e le fotografie. All'interno del record di approvvigionamento 0K620-18-400, ciò consente alla fabbrica di separare la descrizione della famiglia di macchine dalla versione iniziale effettiva e fornisce al grossista un riferimento ripetibile dopo l'accettazione del primo pezzo di riferimento. Per l'articolo diesel Kia / Mazda K2400 / B2200, la catena di identità utilizzabile è 0K620-18-400, 0K62018400, 8599-18-400, 8599-18-400A.

Per il diesel K2400/B2200, perché il gruppo OE non può essere approvato solo tramite la corrispondenza dei numeri?

Per l'equipaggiamento diesel K2400 / B2200, riferimenti come 0K620-18-400, 0K62018400, 8599-18-400, 8599-18-400A guidano la ricerca, ma non mostrano ogni revisione fisica o un motorino di avviamento originale etichettato erroneamente. In questa applicazione Kia /Mazda, convalidare 12V , 2.0 kW , 13T e CW, quindi utilizzare i controlli di montaggio e prigionieri. Per l'ambito definito 0K620-18-400, questo prodotto K2400/B2200 è definito dal suo azionamento 13T; i motori d'avviamento Mazda e Kia vicini con nove o dieci denti non devono condividere il codice di serie anche quando la carrozzeria posteriore sembra simile. Per l'installazione diesel K2400/B2200, un riferimento incrociato controllato è una conclusione da tali controlli, non l'unico input. Per il diesel K2400 / B2200, il limite della versione è 13T, 2.0 kW , riferimento di montaggio Ø133,5 mm e il gruppo completo OE .

Per il diesel K2400 / B2200, cosa dovrebbe essere fotografato sul motorino di avviamento Kia / Mazda rimosso?

Durante il controllo della trasmissione 13T, scattare un'immagine quadrata dell'estremità della trasmissione, una vista laterale che mostri la profondità della punta e la cadenza del solenoide, una fotografia chiara dell'etichetta e una vista posteriore della batteria e dei perni dell'interruttore. Per la revisione del pignone 0K620-18-400, includere un righello quando OE è illeggibile. All'interno del record dell'unità diesel K2400/B2200, queste visualizzazioni supportano la versione fisica descritta per questo prodotto senza costringere il personale di vendita a indovinare da una foto angolata. La versione Kia / Mazda utilizza 13T con rotazione in senso orario, quindi entrambi i dettagli appartengono ai controlli del campione e del cartone.

Per il diesel K2400 / B2200, come viene mantenuta separata in stock la versione 2.0 kW ?

Durante la revisione del montaggio per 0K620-18-400, inserire 2.0 kW , 13T e il riferimento primario 0K620-18-400 sull'etichetta interna e sulla lista di controllo di ricezione. Durante il controllo della flangia diesel K2400/B2200, non fare affidamento sul colore della fusione esterna o su un nome generico dell'applicazione. Per il confronto tra installazioni Kia /Mazda, quando una fabbrica o un cliente propone una sostituzione, confrontare un pezzo di riferimento fisico e aggiornare l'elenco dei riferimenti incrociati approvati prima che l'alternativa entri nello stesso contenitore. Per i motori diesel K2400/B2200, i controlli del disegno sono schema di fissaggio lato comando a 3 fori / 2 × Ø13 mm, riferimento di montaggio Ø133,5 mm, riferimento lato comando Ø90 mm e riferimento assiale 41 mm / terminale M12.

Per il diesel K2400/B2200 quali dimensioni è necessario verificare prima di un rifornimento di magazzino?

All'interno del gruppo di interscambio Kia / Mazda, convalidare 0K620-18-400 o il riferimento Mazda completo, contare tredici denti, quindi confrontare la faccia a tre fori, il layout Ø133,5 mm, l'estremità di comando Ø90 mm, il perno M12 e la posizione di riposo di 41 mm. Per la decisione sul riferimento incrociato 0K620-18-400, misurare dalla disposizione dei bulloni anziché da un bordo irregolare dell'alloggiamento e annotare se i fori sono filettati o non filettati. Nel limite della calza diesel K2400/B2200, confrontare le distanze dei prigionieri e la geometria anteriore. All'interno del gruppo di interscambio Kia / Mazda, un controllo firmato della vecchia unità o del pezzo di riferimento protegge sia il grossista che l'utente finale da un motorino di avviamento elettricamente corretto ma che non può essere installato. L'ambito di lavoro è Kia applicazioni commerciali leggere K2400 e Mazda B2200 che utilizzano la configurazione di avviamento 13T confermata; non è un'affermazione universale per ogni macchina Kia / Mazda.

Per i motori diesel K2400/B2200, come devono essere presentate le richieste di offerta con riferimenti misti?

Per questa richiesta sui distributori di motorini di avviamento per veicoli commerciali leggeri che servono Kia e sui mercati delle riparazioni Mazda, posizionare ciascun intero OE sulla propria riga con il record della macchina o diesel K2400/B2200 associato, anche quando diversi numeri possono coincidere con 0K620-18-400. Quando citi 0K620-18-400, aggiungi quantità e fotografie a ciascuna riga. Per la richiesta commerciale Kia / Mazda, la fabbrica può quindi convalidare quali linee condividono la versione fisica 13T e quali richiedono pezzi di riferimento, prezzi o etichette di imballaggio separati. Una pratica richiesta diesel K2400 / B2200 include il modello Kia o Mazda, il numero completo 0K620/8599, la scheda del motore, la fotografia del conteggio dei denti, l'immagine di montaggio e l'immagine del lato elettrico.

Per il diesel K2400/B2200, qual è la versione ufficiale di questo prodotto?

All'ispezione in entrata per 0K620-18-400, rendere visibile il conteggio 13T sulla ricezione di fotografie ed etichette di cartone e mettere in quarantena qualsiasi avviatore simile 9T o 10T prima che gli ordini K2400 vengano rilasciati. Durante il rilascio del lotto diesel K2400/B2200, estendere il controllo alle etichette del prodotto, ai prigionieri, alla protezione del pignone e all'integrità del cartone. Per l'accettazione del magazzino Kia /Mazda, ispeziona i cartoni da diverse posizioni dei pallet anziché solo dal cartone superiore. All'ispezione in entrata per 0K620-18-400, una volta che il lotto concorda con l'unità firmata, salva le fotografie e i risultati dell'ispezione con 0K620-18-400 SKU prima che lo stock venga reso disponibile alle filiali di vendita. La versione ricevente per questo Kia / Mazda motorino di avviamento è lo schema di fissaggio combinato 13T, 3 fori lato trasmissione / 2 × Ø13 mm e controllo terminale.

Per i diesel K2400/B2200, quali informazioni velocizzano la realizzazione di un preventivo 0K620-18-400?

Per il programma di fornitura 0K620-18-400, fornire Kia o modello Mazda, numero intero 0K620/8599, record del motore, fotografia del conteggio dei denti, immagine di montaggio e immagine del lato elettrico, quantità richiesta, destinazione, obiettivo di consegna e richiesta di imballaggio. In fase di preparazione dell'ordine diesel K2400 / B2200, se la macchina è immobilizzata, indicare se è necessario un pezzo di riferimento urgente. Per questa linea di distributori Kia /Mazda, l'applicazione chiara e i dati fisici all'inizio consentono a Elecdura di esaminare il prodotto 12V , 2.0 kW , 13T corretto invece di inviare un prezzo poco attendibile per un'ampia famiglia di riferimenti incrociati. La richiesta commerciale diesel K2400/B2200 deve contenere 0K620-18-400, 12V , 2.0 kW , 13T, quantità, destinazione e preferenza di imballaggio su un'unica riga.

Invia una richiesta di offerta B2B per la fornitura 0K620-18-400 Motorino di avviamento

Invia Kia o modello Mazda, numero completo 0K620/8599, scheda del motore, fotografia del conteggio dei denti, immagine di montaggio e immagine del lato elettrico, quantità richiesta, destinazione e preferenza di imballaggio. Elecdura esaminerà la configurazione 12V , 2.0 kW , 13T 0K620-18-400 e confermerà i dettagli su campione, tempi di consegna e fornitura all'ingrosso prima che l'ordine venga rilasciato.