6C46-11000-CA
6C46-11000-CA / 6C4611000CA / T186001 / M009T64671 / M9T64671 / S5092 / CST35692 / CST35692AS / CST35692ES / CST35692OS / CST35692RS / STM6672MH / STM6672NB/STM6672
Elecdura
Disponibile per ordini qualificati
20 pezzi
7 - 15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
6C46-11000-CA / 6C4611000CA / T186001 / M009T64671 / M9T64671 / S5092 / CST35692 / CST35692AS / CST35692ES / CST35692OS / CST35692RS / STM6672MH / STM6672NB/STM6672
Camion commerciali Ford Cargo che richiedono il motorino di avviamento CW 24V 4.0 kW 11T specificato con azionamento modulo 3.175
Confermare 24V , 4.0 kW , 11T, CW, 3 fori di montaggio con riferimenti Ø11, riferimento di innesto Ø100, posizione di azionamento 23 mm, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto allo starter rimosso prima dell'alimentazione in volume.
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Gli ordini Ford Cargo diventano più facili da quotare quando 6C46-11000-CA è abbinato al modello di camion, al contesto del telaio e all'attuale marcatura del motorino di avviamento. Ciò fornisce all'importatore dettagli sufficienti per separare un ordine di magazzino pianificato da una richiesta di veicolo fuoristrada con una data di consegna fissa.
M9T64671 e T186001 si collegano alla stessa famiglia di ricerca, ma l'acquirente deve comunque confrontare il pignone modulo 3.175 a undici denti, l'innesto Ø100, il cerchio di montaggio Ø146 e l'accesso al cavo. Questi punti fisici impediscono che un motorino di avviamento Ford Cargo simile venga trattato come intercambiabile senza revisione.
Il prodotto è definito da 24V , 4.0 kW , 11T, modulo 3.175 e rotazione in senso orario. Portare insieme i valori elettrici e quelli degli ingranaggi aiuta l'acquisto a distinguere questa configurazione dagli avviatori Cargo a potenza più elevata che possono condividere lo stesso stile generale dell'alloggiamento.
Primario OE /Riferimento |
6C46-11000-CA |
|---|---|
Applicazione |
Camion commerciali Ford Cargo che richiedono il motorino di avviamento CW 24V 4.0 kW 11T specificato con azionamento modulo 3.175 |
Voltaggio |
24V |
Potenza nominale |
4.0 kW |
Denti del pignone |
11T |
Modulo pignone |
3.175 |
Rotazione |
CW |
OE / Riferimento incrociato |
6C46-11000-CA / 6C4611000CA / T186001 / M009T64671 / M9T64671 / S5092 / CST35692 / CST35692AS / CST35692ES / CST35692OS / CST35692RS / STM6672MH / STM6672NB/STM6672 |
Faccia di montaggio |
3 fori di montaggio con riferimenti Ø11; Cerchio fori di montaggio Ø146 |
Riferimenti lato azionamento |
Riferimento innesto Ø100; Posizione di guida 23 mm; orientamento triangolare completo mostrato nella vista frontale |
6C46-11000-CA Disegno del motorino di avviamento Ford Cargo per distributori: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.
L'immagine tecnica evidenzia tre punti di fissaggio, i riferimenti del foro Ø11, una posizione di trascinamento da 23 mm, l'innesto Ø100 e il cerchio Ø146. Confrontare queste misurazioni da una vista frontale diritta, quindi verificare il solenoide e i terminali rispetto allo spazio disponibile sul camion.
Utilizza 6C46-11000-CA come identità Ford primaria e mantieni 6C4611000CA, M009T64671, M9T64671 e T186001 come termini di ricerca incrociata. Il set di numeri completo dovrebbe rimanere allegato al modello Ford Cargo anziché essere inserito come elenco di partenza non qualificato.
I distributori regionali di ricambi per autocarri possono raggruppare la domanda per flotta Ford Cargo, filiale e cronologia mensile dei guasti. Ciascuna allocazione dovrebbe preservare la configurazione a undici denti 4.0 kW in modo che un acquisto successivo non vada verso un altro antipasto Cargo offerto con un suffisso OE vicino.
L'ispezione del primo lotto può riguardare la marcatura di riferimento, la flangia a tre punti, il pignone, i terminali e i risultati elettrici campionati. Per gli ordini di contenitori misti, identificare i cartoni con 6C46-11000-CA e la descrizione completa 24V 4.0 kW 11T in modo che i team addetti al ricevimento possano isolare la linea senza aprire ogni scatola.
Il video di produzione mostra l'assemblaggio del motorino di avviamento e i test elettrici Elecdura per la fornitura B2B. Gli acquirenti di Ford Cargo possono utilizzarlo quando discutono la portata dell'ordine, la tracciabilità, l'imballaggio e i tempi di spedizione, mentre l'identità del camion e il confronto dimensionale rimangono la base per la selezione di questa specifica unità.
Il suffisso identifica una specifica versione di avviamento Ford Cargo all'interno di una famiglia di numeri più ampia 6C46. Mantenere intatto 6C46-11000-CA su richieste, ordini di acquisto ed etichette di cartone, insieme a 24V 4.0 kW 11T. L'eliminazione del suffisso può condurre una ricerca verso le unità Cargo vicine che differiscono per uscita, pignone o geometria di montaggio.
M9T64671 collega il numero Ford OE a un riferimento Mitsubishi ampiamente utilizzato e aiuta i fornitori a trovare la famiglia di prodotti corretta. Dovrebbe apparire accanto a 6C46-11000-CA e T186001, non sostituirli. Per il confronto finale sono ancora necessari i dettagli del camion cargo, la trasmissione del modulo 3.175, l'innesto Ø100 e la superficie di montaggio a tre punti.
Rendi 4.0 kW parte del nome dell'articolo e mantieni 24V , 11T, modulo 3.175 e rotazione in senso orario su ogni documento di acquisto. Aggiungi un'immagine della flangia quadrata alla voce stock. Questa combinazione separa l'unità richiesta dagli avviatori Ford Cargo a potenza più elevata che possono condividere un familiare alloggiamento in stile Mitsubishi o i vicini riferimenti 6C46.
Dare priorità all'innesto Ø100, al cerchio di montaggio Ø146, a tre riferimenti per fori Ø11 e alla posizione di azionamento da 23 mm. Fotografa la flangia diritta con una scala accanto, quindi aggiungi una vista laterale del pignone. Tali misurazioni forniscono ai team tecnici e di vendita un confronto ripetibile prima che lo starter venga assegnato alle azioni Ford Cargo.
Fotografare l'unità installata dal lato del cavo prima della rimozione, mostrando il cavo principale della batteria, il terminale di avvio e i componenti del telaio vicini. Dopo la rimozione, catturare esattamente il solenoide e i prigionieri. Il confronto delle due visualizzazioni indica se l'orientamento del terminale fornito lascia spazio sufficiente per i cavi esistenti senza torcerli o allungarli.
Identificare il camion o il telaio, il numero di avviamento attuale, lo stato del guasto, il punto di consegna richiesto e l'ultimo orario di spedizione accettabile. Aggiungi immediatamente le immagini di flangia, pignone e terminale. Contrassegna la quantità come veicolo inutilizzato anziché come stock normale. Queste informazioni consentono al fornitore di dare priorità all'abbinamento delle versioni e al trasporto senza indovinare quale motorino di avviamento Ford Cargo è necessario.
Contrassegnare il cartone esterno con 6C46-11000-CA, M9T64671, Ford Cargo, 24V 4.0 kW e modulo 11T 3.175. Utilizzare un numero di riga distinto sulla lista di imballaggio e sulla mappa dei pallet. Il personale in ricezione può quindi isolare la famiglia di avviatori corretta prima di aprire cartoni misti di parti elettriche o spostare la merce tra le filiali.
Invia i modelli di carico o i gruppi di telai supportati, la stima della quantità mensile o annuale, la posizione attuale delle scorte, la frequenza degli ordini preferita e le esigenze di imballaggio. Includi le immagini iniziali accettate e il set di riferimento. Elecdura può utilizzare tali informazioni per discutere le dimensioni del lotto, i tempi di consegna e il programma di spedizione mantenendo la versione 4.0 kW coerente tra gli ordini di rifornimento.
Inviare il modello Ford Cargo o i dettagli del telaio, i riferimenti completi 6C46 o M9T, le immagini della parte anteriore, del pignone e dei terminali, la quantità richiesta, il volume di riordino previsto e la destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura confermerà la versione 6C46-11000-CA e preparerà i prezzi del distributore con i termini di consegna.