M008T55071
M008T55071 / M008T55073 / M8T55071 / M8T55073 / ME015766 / ME215097 / 943214941010 / MSRC1494 / STM0102 / STR71256 / 18971N / S5308S
Elecdura
Disponibile per ordini qualificati
20 pezzi
7 - 15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
M008T55071 / M008T55073 / M8T55071 / M8T55073 / ME015766 / ME215097 / 943214941010 / MSRC1494 / STM0102 / STR71256 / 18971N / S5308S
Applicazioni per camion commerciali Mitsubishi Fuso 3.9L 4D34 che richiedono un avviatore CW da 12 V 3,6 kW 9 T
Confermare 12 V, 3,6 kW, 9 T, CW, 2 punti di montaggio Ø13,5 più 2 punti di montaggio M10, riferimento di innesto di 60 mm, distanza di 17 mm dall'ingranaggio conduttore, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto all'avviatore rimosso prima dell'alimentazione in volume.
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
Le flotte Canter spesso dipendono da piccoli veicoli urbani dove una mancata partenza interrompe immediatamente le consegne. Gli acquirenti possono utilizzare il conteggio della flotta, l'anno del modello e la domanda dell'officina per decidere se M008T55071 appartiene al banco, ai furgoni di servizio o alla riserva centrale.
M008T55071 e M008T55073 condividono la principale famiglia di riferimento e specifiche simili. Per questo prodotto, conservare l'identità M008T55071, il record effettivo del camion 4D34 e l'immagine di montaggio con fori misti invece di scegliere solo in base all'aspetto dell'alloggiamento.
Il set richiesto è 12V, 3,6kW, 9T, modulo 3 e rotazione in senso orario. Tutti i valori devono comparire nel preventivo e nella descrizione del magazzino affinché un avviatore 9T Canter non possa essere sostituito da un altro prodotto Fuso con carrozzeria simile.
OE primario/riferimento |
M008T55071 |
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Applicazione |
Applicazioni per camion commerciali Mitsubishi Fuso 3.9L 4D34 che richiedono un avviatore CW da 12 V 3,6 kW 9 T |
Voltaggio |
12V |
Potenza nominale |
3,6 kW |
Denti del pignone |
9T |
Modulo pignone |
3 |
Rotazione |
CW |
OE/riferimento incrociato |
M008T55071 / M008T55073 / M8T55071 / M8T55073 / ME015766 / ME215097 / 943214941010 / MSRC1494 / STM0102 / STR71256 / 18971N / S5308S |
Faccia di montaggio |
2 punti di montaggio Ø13,5 più 2 M10; Cerchio dei fori di montaggio da 145 mm |
Riferimenti lato azionamento |
Riferimento innesto 60 mm; Distanza dall'ingranaggio conduttore 17 mm; orientamento del foro misto mostrato nel disegno |
M008T55071 Disegno del motorino di avviamento Fuso 4D34 per la corrispondenza del distributore: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.
Confronta il riferimento di innesto da 60 mm, la distanza di azionamento da 17 mm, il cerchio da 145 mm, due fori Ø13,5 e due punti M10. Il layout a fori misti è più decisivo di un'ampia descrizione 4D34 quando le varianti condividono lo stesso gruppo di riferimento.
M008T55071 si collega a M8T55071, ME015766, ME215097 e 18971N. Il set di riferimento supporta l'approvvigionamento, mentre l'identità del camion 3.9L 4D34 e le fotografie della flangia determinano se questa specifica linea di stock è appropriata.
I distributori possono registrare accanto all'articolo i modelli e gli anni Canter confermati. Se una richiesta mostra M008T55073 o un motore 4D34-2AT6 più specifico, indirizzala a un confronto separato invece di unire entrambi i prodotti elencati.
Prova la prima consegna per nove denti, tutti i punti di montaggio misti, etichetta di classificazione, terminali e orecchie protette. Separare qualsiasi unità che trasporta il riferimento vicino prima che i cartoni vengano consegnati alle filiali della flotta.
Il video di Elecdura introduce l'assemblaggio dello starter e i test elettrici per la fornitura commerciale. Gli acquirenti di Fuso possono verificare la capacità di produzione impostando al contempo le etichette delle filiali, i controlli dei campioni, l'imballaggio per l'esportazione e i tempi di rifornimento per M008T55071.
Include il modello Fuso Canter, la designazione del motore 3.9L 4D34, l'anno e il telaio o il VIN, più ogni numero leggibile sul motorino di avviamento rimosso. Aggiungi fotografie dirette della superficie di montaggio con fori misti, pignone a nove denti e terminali. Questi dettagli distinguono M008T55071 dalla linea M008T55073 strettamente correlata prima della determinazione del prezzo o dell'allocazione delle azioni.
Mantenere contenitori ed etichette separati per i due riferimenti primari, anche se condividono specifiche e riferimenti incrociati principali. M008T55071 dovrebbe rimanere legato al record del veicolo 3.9L 4D34 e alle fotografie accettate delle vecchie unità. Una filiale non dovrebbe rietichettarla come M008T55073 solo perché la flangia e la classificazione elettrica si assomigliano.
La faccia combina due fori Ø13,5 con due punti M10 su un cerchio di riferimento di 145 mm. Questa disposizione mista determina il modo in cui il motorino di avviamento si posiziona e si fissa al motore. Se un alloggiamento simile utilizza quattro fori semplici o diverse posizioni filettate, potrebbe non posizionarsi correttamente anche quando tensione, potenza e numero di denti corrispondono.
Nove denti e il modulo 3 descrivono il numero del pignone e il passo dei denti che devono innestare la corona dentata 4D34. Separano questo avviatore da 12 V 3,6 kW dai vicini prodotti Fuso utilizzando un altro ingranaggio. Gli acquirenti dovrebbero registrare entrambi i valori con rotazione in senso orario invece di considerare un conteggio di 9T come una specifica di guida completa.
Utilizza il numero di camion Canter attivi, la criticità del percorso di consegna, i recenti incidenti di mancata partenza, i tempi di consegna dell'officina e il tempo di rifornimento. Le flotte urbane possono mantenere le unità di furgoni di servizio vicino alle operazioni mentre detengono scorte aggiuntive centralmente. Separare la riserva di emergenza dal normale consumo di manutenzione, quindi aggiungere le aggiunte o i ritiri previsti dei veicoli prima di impostare la quantità M008T55071.
Il ricevente dovrebbe campionare l'etichetta M008T55071, potenza nominale 12 V 3,6 kW, pignone a nove denti, due fori Ø13,5, due punti M10 e orientamento del terminale. Ispezionare il naso, le orecchie di montaggio, i prigionieri e il supporto del corpo per eventuali danni. Fotografa i cartoni selezionati e i contrassegni dei lotti prima che le unità vengano divise tra filiali o veicoli di servizio.
Controllare lo stato della batteria e la tensione di avviamento, la caduta di tensione del cavo positivo e di massa, le estremità del cavo, il funzionamento del relè e la tensione sul terminale di attivazione del solenoide. Verificare che il motore e la corona dentata girino normalmente e controllare la presenza di olio o detriti sul lato conduttore. Allegare questi risultati del test al reclamo in modo che i guasti lato veicolo siano separati da un difetto M008T55071.
Inviare il modello Canter, il motore 4D34, i dettagli dell'anno e del telaio, tutti i contrassegni M008T55071 o correlati e le fotografie di montaggio dritto, pignone e terminale. Indicare la quantità, la domanda della filiale, i requisiti di imballaggio o etichetta, la destinazione e la data richiesta. Elecdura potrà quindi confermare la versione 9T a fori misti e preparare i prezzi commerciali per il distributore.
Inviare modello Fuso Canter, motore 4D34 e anno, matricola vecchia unità completa, fotografie di flangia quadra, pignone e terminale, quantità e destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura esaminerà M008T55071 e preparerà i prezzi per i distributori.