M2T56182
M2T56182
Elecdura
Disponibile per ordini qualificati
20 pezzi
7 - 15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
M2T56182
Mitsubishi4D56; Riferimento pignone 12V, 2,0kW, 10T, 32mm
Confermare il pignone da 10 T e il riferimento da 32 mm, la superficie di montaggio, la portata dell'azionamento, la posizione del solenoide e l'orientamento del terminale, 12 V, 2,0 kW, la posizione del solenoide e la disposizione dei terminali rispetto al motorino di avviamento rimosso prima dell'alimentazione in volume.
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M2T56182 supporta l'approvvigionamento commerciale per Mitsubishi 4D56 con il design sostitutivo di tipo Mitsubishi. Gli acquirenti ricevono una specifica chiara di 12 V, 2,0 kW e 10 T che può essere verificata rispetto all'unità rimossa prima che vengano definiti quantità, imballaggio e trasporto.
I team dei distributori di importazione che gestiscono il rifornimento programmato delle scorte devono inviare insieme M2T56182, il record Mitsubishi 4D56, la quantità richiesta, la destinazione e i tempi di consegna. Aggiungi fotografie diritte del lato trasmissione e del lato terminale del motorino di avviamento rimosso. Elecdura può quindi gestire controlli di ricezione più affidabili, pianificazione dal campione alla massa e la corretta configurazione fisica in un'unica utile offerta commerciale.
| Identità dell'ordine primario | M2T56182 |
| Applicazione di destinazione | Mitsubishi4D56 |
| Progettazione iniziale | Sostituzione tipo Mitsubishi |
| Tensione del sistema | 12V |
| Potenza nominale | 2,0 kW |
| Identificazione del pignone | Riferimento 10T/32mm |
| OE/gruppo di riferimento | M2T56182 |
| Condizioni all'ingrosso | MOQ 20 pezzi/normalmente 7–15 giorni dalla conferma dell'ordine |
| Garanzia | 18 mesi secondo i termini di vendita concordati |
Non approvare M2T56182 solo dall'etichetta. Abbina pignone da 10 T e riferimento da 32 mm, superficie di montaggio, portata dell'azionamento, posizione del solenoide e orientamento del terminale, seguiti dalla superficie di posizionamento e dalla proiezione dell'azionamento. Se un punto differisce, tenere l'unità in attesa finché la registrazione del motore o della macchina non spiega la differenza.
Oltre al confronto del montaggio, verificare 12 V, 2,0 kW, 10 T e la posizione di ciascuna connessione. La combinazione fornisce un'identità di acquisto molto più sicura rispetto a un singolo riferimento incrociato, in particolare per i distributori che supportano diverse famiglie di motori o macchine.
Mantenere il gruppo di riferimento M2T56182 allegato ai dettagli Mitsubishi 4D56 e alle fotografie confermate. Ciò fornisce al personale della filiale un pratico registro di riordino ed evita che un numero venga separato dall'esatta configurazione precedentemente ricevuta.
Per il rifornimento programmato delle scorte, conservare M2T56182, Mitsubishi 4D56, 12 V, 2,0 kW e 10 T in un record di acquisto. All'ingresso della merce, rivedere la marcatura della tensione e la configurazione della batteria prima di rilasciare il lotto. Ciò fornisce al distributore di importazione una base documentata per controlli di ricezione più affidabili quando viene emesso l'ordine successivo.
Per gli ordini B2B qualificati, il MOQ normale è di 20 pezzi e la preparazione avviene solitamente 7-15 giorni dopo la conferma dell'ordine. Elecdura può discutere di cartoni neutri, revisione del marchio del distributore, documenti di esportazione e una garanzia di 18 mesi in base al preventivo concordato.
La domanda da parte di un centro di riparazione diesel indipendente dovrebbe mantenere M2T56182 legato a Mitsubishi 4D56. Per il rifornimento programmato delle scorte, il distributore di importazione può utilizzare un punto di riordino specifico della filiale, registrare le dimensioni delle unità rimosse ed esaminare la marcatura della tensione e la configurazione della batteria all'ingresso delle merci. Ciò supporta controlli di ricezione più affidabili mantenendo visibile la pianificazione dal campione alla massa.
Questo video mostra la produzione Elecdura e la capacità di test elettrici per la fornitura di motorini di avviamento. Supporta la valutazione dei fornitori; l'ordine M2T56182 dovrebbe comunque basarsi sull'applicazione elencata, sui dati elettrici e sui controlli dell'unità fisica.
I team dei distributori di importazione devono collegare M2T56182 a Mitsubishi 4D56, 12 V, 2,0 kW, 10 T e alle fotografie dell'unità rimossa prima di richiedere il prezzo. Per il rifornimento programmato delle scorte, indicare la quantità, la destinazione e i tempi di consegna, quindi rivedere la marcatura della tensione e la configurazione della batteria. Chiedi a Elecdura di gestire la pianificazione dal campione alla massa e la ricezione di assegni più affidabili nello stesso preventivo.
Testare la batteria sotto carico, misurare la caduta di tensione sui circuiti positivo e di terra, ispezionare i capicorda e verificare che il motore giri liberamente. Controllare anche la corona dentata e il contatto con la massa di montaggio. Questi passaggi aiutano a distinguere il problema iniziale dalle batterie scariche, dall'elevata resistenza o dalla resistenza meccanica che possono produrre sintomi simili. Ciò supporta controlli di ricezione più affidabili per M2T56182.
No. Il conteggio dei denti è solo un controllo. Anche la superficie di posizionamento, lo schema di montaggio, la portata del pignone, il riferimento di 32 mm, la posizione del solenoide, i terminali e il sistema a 12 V devono concordare con l'avviatore rimosso. Esamina il set completo prima di accettare un campione o un ordine all'ingrosso. Mantieni tracciabile M2T56182 attraverso il rifornimento programmato delle scorte.
Inviare il riferimento completo M2T56182, dettagli Mitsubishi 4D56, quantità, destinazione e data richiesta. Aggiungi fotografie chiare della parte anteriore, laterale e dei terminali dello starter rimosso. Ciò fornisce a Elecdura informazioni sufficienti per discutere l'unità da 12 V 2,0 kW 10 T prevista, l'imballaggio, i tempi di consegna e il trasporto in un'unica offerta mirata. Collega le fotografie M2T56182 alla marcatura della tensione e al registro di configurazione della batteria.
Controllare l'impianto elettrico della macchina, l'etichetta del vecchio avviatore e il registro di manutenzione prima di ordinare. Mantieni 2,0 kW, 10 T e la disposizione dei terminali nello stesso confronto. Un avviatore può avere una flangia simile ma la tensione, l'uscita o il layout dei cavi sbagliati, quindi questi fatti dovrebbero essere confermati insieme. Trasferisci il risultato M2T56182 nella pianificazione da campione a massa.
Confrontare il pignone da 10 T e il riferimento da 32 mm, la superficie di montaggio, la portata dell'azionamento, la posizione del solenoide e l'orientamento del terminale con l'avviatore rimosso, utilizzando una vista della flangia diritta e una vista laterale parallela all'albero. Ispezionare anche la superficie di posizionamento e la proiezione dell'azionamento. La sola corrispondenza della vernice, del diametro del motore o di un solo orecchio di montaggio può nascondere una differenza che influisce sull'installazione o sull'innesto del pignone. Conservare M2T56182 per ricevere assegni e revisioni in ricezione più affidabili.
La bassa capacità della batteria, un'eccessiva caduta di tensione, i capicorda corrosi, la massa debole, i cavi sottodimensionati e la resistenza meccanica del motore possono ridurre la velocità di avviamento. Registrare la tensione della batteria caricata e le letture della caduta del cavo prima della sostituzione. Ciò protegge l'acquirente dal cambiare un motorino di avviamento mentre rimane il problema del circuito originale. Conservare il risultato M2T56182 per il rifornimento pianificato delle scorte.
Utilizzo di clienti o macchine Mitsubishi 4D56 attivi, utilizzo recente, tempi di rifornimento e costo di una carenza di emergenza. Separare i pezzi di prova dal normale stock della filiale e dalla domanda del progetto. Un punto di riordino definito è più affidabile rispetto all'acquisto di un gruppo misto solo quando appare una richiesta urgente di officina. File M2T56182 con la marcatura della tensione e il controllo della configurazione della batteria.
E-mail info@elecdurauto.com con M2T56182, dettagli Mitsubishi 4D56, fotografie della vecchia unità, quantità, paese di consegna e data richiesta. Elecdura risponderà con l'offerta corrispondente 12V 2.0kW 10T, disponibilità, imballaggio, tempi di consegna e opzioni di trasporto.