Motorino di avviamento M3T56181 fornito dalla fabbrica per la sostituzione OEM, a supporto della fornitura all'ingrosso per i distributori di carrelli elevatori Mitsubishi.
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
A differenza degli elenchi di avviatori industriali più ampi, M3T56181 è più strettamente legato alla domanda di sostituzione dei carrelli elevatori Mitsubishi e ai canali aftermarket che servono officine di movimentazione materiali, acquirenti di manutenzione della flotta e programmi di stock di distributori regionali. Gli acquirenti che cercano questo riferimento di solito non cercano un componente elettrico Mitsubishi generico. Cercano più spesso di abbinare un motorino di avviamento per carichi pesanti da 24 V a 10 denti utilizzato nei carrelli elevatori Mitsubishi serie FD e nelle relative applicazioni di motori S6E/S6K , dove la precisione del numero OE e la coerenza di montaggio contano più di un ampio interscambio a livello familiare. I riferimenti pubblici sostitutivi raggruppano ripetutamente M3T56174, M3T56181, M3T56182, M3T56183 con WAI 18239N / 2-2087-MI e applicazioni per carrelli elevatori tra cui FD20, FD25, FD30, FD35, FD38, FD40, FD45, FD50 e FD70.
Questa differenza è importante. In questo segmento, la decisione di acquisto è solitamente guidata dalla conferma del codice prodotto, , dalla tensione del sistema a 24 V, , dal pignone da 10 denti , , rotazione in senso orario e dal layout generale dell'OSGR/avviatore con riduzione a ingranaggi , piuttosto che dal solo aspetto. I riferimenti pubblici per questo gruppo di riferimenti incrociati lo descrivono costantemente come 24 V , 5,0 kW , 10 T , CW , con diametro esterno dell'ingranaggio di circa 39 mm e collegano la stessa famiglia anche alle direzioni Caterpillar 320B / E200B e S6K / S6KT .
Utilizzando la configurazione fornita, questo è un motorino di avviamento per carichi pesanti da 24 V 7 kW 10 T con ca. Pignone con diametro esterno di 39 mm e impegno di 82,5 mm . Dal punto di vista del mercato, è particolarmente rilevante per gli acquirenti che servono di riparazione dei carrelli elevatori Mitsubishi , la manutenzione della flotta del magazzino e i programmi aftermarket regionali in cui la stessa famiglia di motori di avviamento appare anche in di escavatori Caterpillar . applicazioni selezionate Poiché le fonti pubbliche descrivono più spesso lo stesso gruppo di riferimento incrociato come 5,0 kW , gli acquirenti B2B seri dovrebbero confermare l'esatta potenza nominale rispetto all'unità reale, alla targhetta o al disegno di fabbrica prima dell'impegno finale per le scorte.
Per le aziende che costruiscono linee di prodotti per la fornitura all'ingrosso di motorini di avviamento per carrelli elevatori Mitsubishi , S6E S6K , fornitura aftermarket di motori o distribuzione con riferimenti incrociati WAI 18239N, , Elecdurauto può supportare forniture in grandi quantità, , revisioni di attrezzature , imballaggi neutri e , cooperazione con il marchio del distributore in base alle esigenze del progetto.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motorino di avviamento per impieghi gravosi |
| Numero OE principale | M3T56181 |
| Riferimenti aggiuntivi | M3T56174, M3T56182, M3T56183, WAI 18239N, WAI 2-2087-MI, DIXIE S-8842, DIXIE 243-25201 |
| Numero Lester | 18239N |
| Tensione del sistema | 24 V |
| Tipo di montaggio | Design OSGR, dettaglio esatto della flangia da confermare |
| Denti del pignone | 10T |
| Passo del pignone | Da confermare |
| Posizione del solenoide | Da confermare |
| Rotazione | CW |
| Polarità | Da confermare |
| Sopra la protezione della pedivella | Da confermare |
| Configurazione sostitutiva | Fornita dal venditore: 7kW, ca. Pignone OD 39 mm, ca. Innesto 82,5 mm |
| Condizioni del prodotto | Nuovo di zecca |
| Tipo di sostituzione | Aftermarket equivalente all'OE |
| Confezione | Disponibile imballaggio neutro o personalizzato |
| MOQ | 50 pz |
| Garanzia | 18 mesi |
| Tipo di riferimento | Numero di riferimento | Descrizione |
|---|---|---|
| Riferimento OE principale | M3T56181 | Principale riferimento ricercabile Mitsubishi per la sostituzione del motorino di avviamento del carrello elevatore |
| Riferimenti OE aggiuntivi | M3T56174, M3T56182, M3T56183 | Riferimenti Mitsubishi comunemente raggruppati nella stessa famiglia sostitutiva |
| Riferimenti OE aggiuntivi | WAI18239N, WAI2-2087-MI, DIXIE S-8842, DIXIE 243-25201 | Riferimenti aftermarket associati a questo gruppo iniziale |
| Riferimento Lester | 18239N | Riferimento comune di interscambio aftermarket |
| Riferimento all'applicazione | Mitsubishi FD20, FD25, FD30, FD35, FD38, FD40, FD45, FD50, FD70 | I riferimenti pubblici alla sostituzione collegano questo gruppo di avviamento ai carrelli elevatori Mitsubishi della serie FD |
| Riferimento all'applicazione | Motori Mitsubishi S4E, S4S, S6E, S6K, S6S | Riferimenti pubblici associano questo gruppo iniziale a queste famiglie di motori industriali Mitsubishi |
| Riferimento all'applicazione | Caterpillar 320B, E200B | I riferimenti pubblici sostitutivi collegano questo gruppo iniziale alle applicazioni degli escavatori Caterpillar |
| Riferimento all'applicazione | Direzione Caterpillar 306 / 3066T | Riferimenti pubblici sostitutivi associano questa famiglia anche alla direzione industriale di Caterpillar |
| Riferimento all'applicazione | Volvo B12 | Alcuni riferimenti pubblici all'aftermarket elencano anche la Volvo B12 all'interno della stessa ampia famiglia di sostituti |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Numero OE o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
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Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
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Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. M3T56181 è un forte riferimento principale per questo gruppo di partenza perché i riferimenti di sostituzione pubblici lo collegano costantemente con M3T56174, M3T56182, M3T56183 , WAI 18239N / 2-2087-MI e con la domanda di carrelli elevatori Mitsubishi serie FD .
La differenza principale è la sua più forte associazione con la domanda di servizi per carrelli elevatori Mitsubishi e con i programmi aftermarket di movimentazione dei materiali , piuttosto che con una sola applicazione solo motore o solo escavatore. Gli acquirenti di solito cercano questo riferimento quando hanno bisogno di una corrispondenza più affidabile per FD50, FD70 o programmi di sostituzione S6E / S6K correlati .
SÌ. I riferimenti pubblici al mercato post-vendita raggruppano ripetutamente questi numeri Mitsubishi, WAI e Dixie nella stessa famiglia sostitutiva. La conferma finale dovrebbe comunque basarsi sul layout completo del dispositivo di avviamento e sull'effettiva applicazione del veicolo o dell'attrezzatura.
Perché gli elenchi di sostituzione pubblici che ho trovato per questo gruppo di riferimenti incrociati lo descrivono più spesso come 24V 5.0kW 10T , mentre i dati di origine indicano 24V 7kW 10T . Per la vendita B2B, l'approccio più sicuro consiste nel verificare l'unità effettiva tramite targa dati, disegno di fabbrica o rapporto di prova prima di pubblicare la potenza nominale come rigorosa dichiarazione di interscambio.
I punti più importanti sono numero OE , , con tensione 24V , il pignone a 10 denti , rotazione in senso orario e il layout di montaggio OSGR complessivo . Se è disponibile il motorino di avviamento originale, il controllo delle del diametro esterno dell'ingranaggio , orecchie di montaggio e della struttura dell'alloggiamento ridurrà ulteriormente il rischio di mancata corrispondenza.
Gli acquirenti tipici includono importatori, , distributori di ricambi per carrelli elevatori, , magazzini, fornitori di manutenzione di flotte , , società di servizi per motori industriali e acquirenti regionali del mercato post-vendita che servono la serie Mitsubishi FD e la relativa domanda di motori. Questo è molto più un prodotto di officina e di stoccaggio che un articolo di vendita al dettaglio in un unico pezzo.
SÌ. Questo prodotto è adatto alla domanda del mercato post-vendita di esportazione nelle regioni in cui di carrelli elevatori Mitsubishi di vecchia data , flotte di magazzini misti e attrezzature industriali alimentate da S6E/S6K . sono già in servizio L'approccio più sicuro è ancora quello di confermare il numero OE e i dettagli della vecchia unità prima degli ordini all'ingrosso.
SÌ. per imballaggi neutri , Le etichette personalizzate e gli imballaggi per etichette private possono essere organizzati in base alla quantità dell'ordine, ai requisiti di marchio e alle esigenze del mercato di destinazione.
Il MOQ standard è di 50 pezzi . Per progetti di fornitura ripetuta, piani di stoccaggio annuali o ordini ai distributori, i programmi di produzione e consegna possono essere discussi in base alle esigenze aziendali.
Perché i segnali di adattamento a livello di modello più chiari e ripetuti puntano a Mitsubishi FD20, FD25, FD30, FD35, FD38, FD40, FD45, FD50 e FD70 , mentre la stessa famiglia di motorini di avviamento si espande anche nelle direzioni Caterpillar 320B / E200B e S6K / S6E . Per la navigazione e il SEO, il motorino di avviamento del carrello elevatore Mitsubishi è la classificazione primaria più forte.
Le informazioni più utili includono il numero OE Mitsubishi, , il numero WAI, il , numero Dixie, , il modello dell'attrezzatura, , il codice motore, , le foto del motorino di avviamento , , la quantità richiesta e qualsiasi targhetta o dati dimensionali disponibili . Per questo gruppo iniziale riferimenti come FD50, FD70, S6E, S6K, 320B o E200B . sono particolarmente utili durante la conferma