M3T90273
M3T90273 / M8T55171 / ME087506 / ME087506E / 18099N / 18540N
Elecdura
Disponibile per ordini qualificati
20 pezzi
7 - 15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
M3T90273 / M8T55171 / ME087506 / ME087506E / 18099N / 18540N
Applicazioni Mitsubishi Fuso FH6 per autocarri commerciali che richiedono un avviatore CW da 12V 3,6 kW 11T e il gruppo di riferimento M3T e ME elencato
Conferma 12V , 3,6 kW , 11T, CW, 2 fori di montaggio Ø13,5, riferimento di posizionamento Ø100, riferimento anteriore 38 mm; Posizione dell'azionamento da 21,5 mm, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto allo starter rimosso prima dell'alimentazione in volume.
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
La richiesta di FH6 arriva spesso da veicoli più vecchi con etichette sbiadite o riparazioni precedenti. Una richiesta chiara dovrebbe combinare il camion, il motore e ogni marcatura leggibile del motorino di avviamento in modo che un team di vendita possa distinguere questo prodotto 11T dalle vicine unità Fuso.
La famiglia di riferimento ME087506 può includere diversi conteggi o uscite di denti. Questo prodotto utilizza una definizione 12V 3.6 kW 11T, quindi la faccia a due orecchie e il motorino di avviamento rimosso devono supportare quella combinazione esatta prima della fornitura.
La configurazione del prodotto è 12V , 3.6 kW , 11T, modulo 3 e rotazione in senso orario. Inserisci questo set completo nel preventivo e nel record di ricezione in modo che uno scambio nelle vicinanze non possa modificare silenziosamente il motorino di avviamento acquistato.
Primario OE /Riferimento |
M3T90273 |
|---|---|
Applicazione |
Applicazioni Mitsubishi Fuso FH6 per autocarri commerciali che richiedono un avviatore CW da 12V 3,6 kW 11T e il gruppo di riferimento M3T e ME elencato |
Voltaggio |
12V |
Potenza nominale |
3.6 kW |
Denti del pignone |
11T |
Modulo pignone |
3 |
Rotazione |
CW |
OE / Riferimento incrociato |
M3T90273 / M8T55171 / ME087506 / ME087506E / 18099N / 18540N |
Faccia di montaggio |
2 fori di montaggio Ø13,5; Cerchio fori di montaggio Ø145 |
Riferimenti lato azionamento |
Riferimento di posizionamento Ø100; Riferimento anteriore da 38 mm; Posizione di guida da 21,5 mm; Riferimento dell'orecchio di 45° mostrato nel disegno |
M3T90273 Disegno del motorino di avviamento Mitsubishi Fuso FH6 per acquirenti di ricambi: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.
Esaminare i due fori Ø13,5, il cerchio di montaggio Ø145, il riferimento di posizionamento Ø100, il riferimento anteriore da 38 mm e la posizione di guida da 21,5 mm. Il riferimento dell'orecchio a 45° dovrebbe concordare anche con una fotografia quadrata della vecchia flangia.
M3T90273, M8T55171 e ME087506 forniscono l'utile percorso di ricerca. Poiché la famiglia può comprendere diverse versioni, l'applicazione FH6, l'azionamento 11T e le viste di montaggio accettate rimangono la definizione dell'ordine finale.
Gli acquirenti di flotte esistenti devono conservare le fotografie del veicolo e del dispositivo di avviamento con ciascun record del cliente confermato. La fornitura ripetuta può quindi utilizzare il confronto accettato, mentre una variante FH sconosciuta riceve una nuova revisione anziché prendere in prestito il risultato di un altro veicolo.
Ispezionare le etichette del primo lotto, gli undici denti, entrambe le orecchie di montaggio, i terminali del solenoide e il supporto del corpo. Se la marcatura o il pignone del prodotto differiscono dalla definizione accettata, mettere in quarantena il cartone prima che raggiunga lo stock della filiale o un consolidamento per l'esportazione.
Il video qui sotto offre agli acquirenti di ricambi Fuso una panoramica delle capacità di assemblaggio e test elettrici di Elecdura . L'approvvigionamento di M3T90273 può quindi essere discusso insieme all'ispezione del primo lotto, alla chiara identificazione del cartone FH6 e al piano di consegna richiesto dal distributore.
Elecdura tratta M3T90273 qui come un avviatore 12V 3.6 kW con un azionamento 11T modulo-3 e rotazione in senso orario. Mantenere 11T nelle specifiche di acquisto separa questo prodotto dai riferimenti correlati che portano un altro pignone. Gli acquirenti devono confermare il conteggio sullo starter rimosso e sulla flangia a due orecchie prima di accettare la versione quotata.
Fornire il modello Fuso FH6, la designazione del motore, le informazioni sull'anno e sul telaio, insieme a ogni numero leggibile sul vecchio motorino di avviamento. Aggiungi fotografie quadrate delle due orecchie di montaggio, pignone, profilo laterale e terminali. Se i contrassegni sono sbiaditi, includere le targhe del motore e del veicolo in modo che il prodotto non venga selezionato solo da ME087506.
Il codice ME087506 aiuta a identificare la famiglia di riferimento Mitsubishi più ampia, ma tale famiglia può includere conteggi o uscite di denti diversi. La versione FH6 corretta deve corrispondere anche all'azionamento 11T modulo-3, due fori Ø13,5, cerchio di montaggio Ø145, riferimenti al naso e lato terminale mostrati dall'avviatore rimosso.
Controllare i due fori di montaggio Ø13,5, il cerchio dei fori Ø145, il riferimento di posizionamento Ø100, il riferimento anteriore da 38 mm e la posizione di guida da 21,5 mm. Confrontare la relazione dell'orecchio a 45° e l'orientamento del terminale da un'immagine frontale quadrata. Queste dimensioni dovrebbero concordare con l'avviatore FH6 prima di effettuare l'ordine M3T90273.
Pulisci delicatamente l'etichetta e fotografala sotto la luce diretta e laterale, quindi registra ogni carattere leggibile anziché indovinare quelli mancanti. Contare i denti del pignone e misurare la flangia a due orecchie, individuando la faccia e la posizione di guida. Combina queste osservazioni con il telaio Fuso e le targhe del motore in modo che il team di vendita possa restringere la versione M3T90273.
Trattenere il cartone se l'etichetta, il pignone a undici denti, la flangia a due orecchie o la disposizione del terminale differiscono dai dettagli M3T90273 accettati. I danni dovuti al trasporto alla punta, ai prigionieri, al solenoide o al supporto del corpo sono un altro motivo di isolamento. Registrare il lotto, i contrassegni della scatola e le fotografie prima di decidere se l'unità appartiene allo stock FH6 o richiede la revisione del fornitore.
Conservare il modello Fuso, i dettagli del motore e del telaio, tutti i numeri delle vecchie unità e le fotografie accettate di montaggio, pignone e terminale. Collegali al prodotto Elecdura , all'ordine precedente e al lotto di spedizione. Questo record protegge l'identità dell'11T FH6 quando i contrassegni sbiaditi del veicolo o le ricerche estese su ME087506 ricompaiono in una richiesta ripetuta.
Per i prezzi, inviare i dettagli del veicolo e del motore FH6, i contrassegni M3T90273 o ME087506 completi e viste chiare di flangia, pignone, naso e terminali. Indicare la quantità, la domanda ripetuta, i requisiti di imballaggio o etichetta, la destinazione e la data richiesta. Elecdura può quindi rivedere il prodotto 11T a due orecchie e preparare i termini del distributore per la flotta indicata.
Inviare il modello Fuso FH6, il motore e l'anno, tutti i numeri del vecchio avviamento, il montaggio quadro, le fotografie del pignone e del terminale, la quantità, la destinazione e la data richiesta a info@elecdurauto.com . Elecdura esaminerà il prodotto 11T M3T90273 e fornirà i prezzi al distributore.