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S1B 178036 Turbo Core para trator John Deere 5060E

Cartucho turbo core / CHRA de reposição S1B para referência de reparo de trator John Deere 5060E, turbo correspondente P/N 178036 / 11479700010 e referência OE RE543011.
  • IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS

  • 100 peças

  • 7 - 15 dias

  • 12 meses

Disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto

Visão geral do Turbo Core S1B 178036 para John Deere Turbo Cores

O fornecimento turbo core S1B 178036 é uma linha John Deere focada em tratores, claramente diferente dos grupos geradores e dos produtos industriais 4045 no mesmo lote.

RE543011 é a referência principal, e o texto da aplicação 5060E deve permanecer conservador porque as referências de peças Deere podem abranger vários modelos 5E próximos.



Especificações do turbo core S1B 178036/RE543011 para compradores no atacado

da especificação Detalhes
Tipo de produto Cartucho Turbo Core/CHRA
Modelo turbo adequado S1B
Número da peça turbo 178036 / 11479700010
Número de referência original RE543011
Referência de mecanismo/aplicativo Referência de reparo de trator John Deere 5060E
Modelo do motor Referência Vasco/5060E
Referência do aplicativo Referência do trator John Deere 5060E
Ano de referência 2009
Direção de Fornecimento Fornecimento do Programa de Reparação Agrícola
Quantidade mínima 100 peças
Garantia 12 meses
Marca do Fornecedor Elecdurauto
Referência de observação ST1308



178036/RE543011 Números de referência relacionados para Turbo Core Matching

Tipo de referência Número de referência
Número da peça turbo 178036 / 11479700010
Número de referência original RE543011
Referência de Equipamento 5050E / 5055E / 5060E / 5065E / 5070E - confirme pelo número da peça



S1B 178036 Informações correspondentes para fornecimento de distribuidores pesados

de itens correspondentes ​​Informações de referência
Modelo turbo S1B
Número da peça turbo 178036 / 11479700010
Número de referência original RE543011
Modelo do motor Referência Vasco/5060E
Referência do aplicativo Referência do trator John Deere 5060E
Foto da placa de identificação do Turbo Recomendado
Foto original do turbo/cartucho Recomendado quando os números não são claros



John Deere 5060E S1B 178036 Referência de aplicação para programas de reparo

Referência de aplicação do motor de correspondência de ano de referência Base
Referência do trator John Deere 5060E Referência Vasco/5060E 2009 O registro do número lista S1B 178036/11479700010 e RE543011 para John Deere 5060E; O material de referência da John Deere suporta RE543011 com a família de modelos 5060E.



Valor do cartucho S1B 178036/RE543011 CHRA para fornecimento de reposição no mercado de reposição

S1B 178036 ajuda os distribuidores agrícolas a atender à demanda de reparos de tratores John Deere 5060E onde a disponibilidade regional de peças é importante durante as temporadas de trabalho.

Uma opção de cartucho pode ajudar as oficinas a reparar carcaças utilizáveis, mas o modelo do equipamento, a placa do motor e o número da peça devem ser verificados antes do envio.

A Elecdurauto posiciona o item para fornecimento de reparos agrícolas, em vez de amplas listas de equipamentos de máquinas.



Perguntas frequentes sobre núcleo turbo S1B 178036 / RE543011 para compradores de atacado e reparos

Por que os compradores da John Deere deveriam confirmar S1B 178036 pelo número da peça?

As aplicações da John Deere geralmente compartilham famílias de motores entre tratores, grupos geradores e máquinas industriais. Os compradores devem confirmar o turbo P/N 178036/11479700010, referência OE RE543011, modelo do equipamento e fotos do turbo removidas antes do fornecimento regular. A formulação ampla da John Deere por si só pode levar a aquisições erradas.



Qual número deve ser tratado como a correspondência principal para S1B 178036?

O Turbo P/N 178036 / 11479700010 deve permanecer central no arquivo correspondente, enquanto a referência OE RE543011 suporta conexão de catálogo. As referências cruzadas podem ajudar na pesquisa do comprador, mas devem permanecer como dados de confirmação, a menos que a etiqueta turbo removida comprove a mesma versão do cartucho.



Quando um cartucho CHRA é adequado para reparo S1B?

Um cartucho CHRA é adequado quando as carcaças do compressor e da turbina são reutilizáveis ​​e a falha está centrada no conjunto rotativo. As equipes de reparo devem inspecionar o contato da carcaça, a condição da alimentação e drenagem do óleo, a contaminação do filtro de ar e a causa anterior da falha antes de instalar o S1B 178036.



O que os distribuidores devem registrar antes de estocar S1B 178036?

Os registros do distribuidor devem incluir o número/número do turbo, referência do equipamento original, notas de aplicação, modelo do motor, foto da placa de identificação e foto do turbo removida quando os números não forem claros. Para S1B 178036, registros claros ajudam as equipes de depósito a evitar erros de coleta durante compras mistas de serviços pesados.



Como a repetição de falhas pode ser reduzida após a instalação do S1B 178036?

A repetição de falhas pode ser reduzida limpando as linhas de alimentação e drenagem de óleo, corrigindo a contaminação da entrada, verificando os detritos do intercooler e verificando as condições do alojamento. A correspondência adequada e condições normais de operação são necessárias antes que qualquer discussão sobre garantia se torne significativa.



O S1B 178036 é adequado para programas de reparo no atacado?

S1B 178036 pode oferecer suporte a programas de reparo no atacado quando a demanda local corresponder ao conjunto de números confirmados e à referência da aplicação. A Elecdurauto recomenda separar os números confirmados das referências de mercado relacionadas para que os importadores possam planejar o estoque sem estender demais as reivindicações de montagem.

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