S1B 178036 Turbo Core สำหรับรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E

ภาพรวม S1B 178036 Turbo Core สำหรับ Turbo Core ของ John Deere

แกนจ่ายเทอร์โบ S1B 178036 เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ John Deere ที่เน้นรถแทรกเตอร์ แตกต่างอย่างชัดเจนจากผลิตภัณฑ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 4045 ในชุดเดียวกัน

RE543011 เป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญ และถ้อยคำในการใช้งาน 5060E ควรเป็นแบบอนุรักษ์นิยม เนื่องจากการอ้างอิงชิ้นส่วนของ Deere สามารถครอบคลุมรุ่น 5E ที่อยู่ใกล้เคียงได้หลายรุ่น

ข้อมูลจำเพาะของ Turbo Core S1B 178036 / RE543011 สำหรับผู้ซื้อขายส่ง ราย

จำเพาะ	ละเอียดข้อมูล
ประเภทสินค้า	เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA
พอดีรุ่นเทอร์โบ	S1B
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	178036/11479700010
หมายเลขอ้างอิง OE	RE543011
การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E
รุ่นเครื่องยนต์	ข้อมูลอ้างอิง Vasco / 5060E
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E
ปีที่อ้างอิง	2009
ทิศทางอุปทาน	การจัดหาโครงการซ่อมแซมการเกษตร
ขั้นต่ำ	100 ชิ้น
การรับประกัน	12 เดือน
แบรนด์ซัพพลายเออร์	ไฟฟ้า
หมายเหตุอ้างอิง	ST1308

178036 / RE543011 หมายเลขอ้างอิงที่เกี่ยวข้องสำหรับ

ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core	หมายเลขอ้างอิง
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	178036/11479700010
หมายเลขอ้างอิง OE	RE543011
การอ้างอิงอุปกรณ์	5050E / 5055E / 5060E / 5065E / 5070E - ยืนยันด้วยหมายเลขชิ้นส่วน

S1B 178036 ข้อมูลการจับคู่สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่ายสำหรับงานหนัก

รายการจับคู่	ข้อมูลอ้างอิง
รุ่นเทอร์โบ	S1B
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	178036/11479700010
หมายเลขอ้างอิง OE	RE543011
รุ่นเครื่องยนต์	ข้อมูลอ้างอิง Vasco / 5060E
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E
ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ	ที่แนะนำ
ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม	แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน

John Deere 5060E S1B 178036 การอ้างอิงแอปพลิเคชันสำหรับโปรแกรมการซ่อม

การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง	เครื่องยนต์	ปี	พื้นฐานการจับคู่
ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E	ข้อมูลอ้างอิง Vasco / 5060E	2009	บันทึกหมายเลขแสดงรายการ S1B 178036 / 11479700010 และ RE543011 สำหรับ John Deere 5060E; วัสดุอ้างอิงของ John Deere รองรับ RE543011 ในตระกูลรุ่น 5060E

S1B 178036 / RE543011 CHRA มูลค่าตลับหมึกสำหรับการจัดหาทดแทนหลังการขาย

S1B 178036 ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายทางการเกษตรสนับสนุนความต้องการซ่อมรถแทรกเตอร์ John Deere 5060E ซึ่งความพร้อมของชิ้นส่วนในภูมิภาคในช่วงฤดูกาลทำงาน

ตัวเลือกตลับหมึกสามารถช่วยโรงซ่อมซ่อมแซมตัวเรือนที่ใช้งานได้ แต่ควรตรวจสอบรุ่นอุปกรณ์ ป้ายเครื่องยนต์ และหมายเลขชิ้นส่วนก่อนจัดส่ง

Elecdurauto วางตำแหน่งสินค้าสำหรับการซ่อมแซมทางการเกษตรมากกว่ารายการประกอบเครื่องจักรในวงกว้าง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ S1B 178036 / RE543011 Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่งและซ่อมแซม

เหตุใดผู้ซื้อ John Deere จึงควรยืนยัน S1B 178036 ด้วยหมายเลขชิ้นส่วน

การใช้งานของ John Deere มักจะใช้ตระกูลเครื่องยนต์ร่วมกันทั้งรถแทรกเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ผู้ซื้อควรยืนยันเทอร์โบ P/N 178036 / 11479700010, อ้างอิง OE RE543011, รุ่นอุปกรณ์ และลบรูปถ่ายเทอร์โบออกก่อนที่จะจัดหาตามปกติ การใช้ถ้อยคำกว้างๆ ของ John Deere เพียงอย่างเดียวอาจนำไปสู่การจัดซื้อจัดจ้างที่ผิดหลักได้

หมายเลขใดควรถือเป็นการจับคู่หลักสำหรับ S1B 178036

Turbo P/N 178036 / 11479700010 ควรเป็นศูนย์กลางในไฟล์ที่ตรงกัน ในขณะที่การอ้างอิง OE RE543011 รองรับการเชื่อมต่อแค็ตตาล็อก การอ้างอิงโยงสามารถช่วยผู้ซื้อในการวิจัยได้ แต่ควรยังคงเป็นข้อมูลยืนยัน เว้นแต่ว่าฉลากเทอร์โบที่ถูกถอดออกจะพิสูจน์ว่าเป็นเวอร์ชันคาร์ทริดจ์เดียวกัน

คาร์ทริดจ์ CHRA เหมาะกับการซ่อม S1B เมื่อใด

คาร์ทริดจ์ CHRA มีความเหมาะสมเมื่อตัวเรือนคอมเพรสเซอร์และกังหันสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และความล้มเหลวเกิดขึ้นที่ศูนย์กลางของชุดประกอบที่กำลังหมุน ทีมซ่อมควรตรวจสอบหน้าสัมผัสตัวเรือน สภาพการจ่ายน้ำมันและท่อระบายน้ำ การปนเปื้อนของตัวกรองอากาศ และสาเหตุของความล้มเหลวก่อนหน้านี้ก่อนติดตั้ง S1B 178036

ผู้จัดจำหน่ายควรบันทึกอะไรก่อนสต็อก S1B 178036

บันทึกของผู้จัดจำหน่ายควรประกอบด้วยเทอร์โบ P/N, การอ้างอิง OE, บันทึกการใช้งาน, รุ่นเครื่องยนต์, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และภาพถ่ายเทอร์โบที่ถูกลบออกเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน สำหรับ S1B 178036 บันทึกที่ชัดเจนช่วยให้ทีมคลังสินค้าหลีกเลี่ยงการหยิบข้อผิดพลาดระหว่างการจัดซื้อจัดจ้างแบบผสมงานหนัก

ความล้มเหลวซ้ำจะลดลงหลังจากติดตั้ง S1B 178036 ได้อย่างไร

ความล้มเหลวซ้ำๆ สามารถลดลงได้โดยการทำความสะอาดท่อจ่ายน้ำมันและท่อระบาย แก้ไขการปนเปื้อนในไอดี การตรวจสอบเศษซากของอินเตอร์คูลเลอร์ และตรวจสอบสภาพตัวเรือน ต้องมีการจับคู่ที่เหมาะสมและเงื่อนไขการทำงานปกติก่อนที่การหารือเรื่องการรับประกันจะมีความหมาย

S1B 178036 เหมาะสำหรับโปรแกรมซ่อมขายส่งหรือไม่

S1B 178036 สามารถรองรับโปรแกรมการซ่อมแบบขายส่งได้เมื่อความต้องการในพื้นที่ตรงกับชุดหมายเลขที่ยืนยันและการอ้างอิงแอปพลิเคชัน Elecdurauto แนะนำให้แยกหมายเลขที่ยืนยันแล้วออกจากการอ้างอิงตลาดที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ผู้นำเข้าสามารถวางแผนสต็อกได้โดยไม่ต้องยืดเวลาการอ้างสิทธิ์ในการประกอบมากเกินไป