RE548374
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
S300BV131 179702 จำเป็นต้องมีบันทึกผลิตภัณฑ์แบบอนุรักษ์นิยม เนื่องจากกลุ่มผลิตภัณฑ์แค็ตตาล็อกรวมการอ้างอิงที่แหล่งข้อมูลภายนอกแยกออกเป็นตระกูลเทอร์โบของ John Deere ที่แตกต่างกัน
คู่จับคู่ที่แข็งแกร่งที่สุดคือ 179702 กับ RE548374 สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรซีรีส์ 6068 โดยทั่วไป RE535680 จะเชื่อมต่อกับกลุ่มบริการ S300BV อื่น ดังนั้นจึงเป็นเพียงการยืนยันเท่านั้น
ผู้จัดจำหน่ายควรถือว่ารุ่นอุปกรณ์ ฉลากแอคทูเอเตอร์ และป้ายชื่อเทอร์โบเป็นหลักฐานบังคับก่อนทำการจัดสรรสต็อก
| จำเพาะของ | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | S300BV131 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 179702 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE548374 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงเครื่องจักรการเกษตรและการก่อสร้าง John Deere 6068H |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6068H 6.8L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์/รถตักของ John Deere; จำเป็นต้องยืนยันรุ่นอุปกรณ์ |
| ปีที่อ้างอิง | การอ้างอิงปี 2549 / ที่จะได้รับการยืนยัน |
| ทิศทางอุปทาน | จำหน่ายซ่อมเครื่องจักรกลการเกษตรและเครื่องจักร |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| สถานะข้อมูล | บันทึกรุ่นและหมายเลขผสม จำเป็นต้องมีการจับคู่ที่นำโดยป้ายชื่อ |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 179702 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE548374 |
| การอ้างอิงโยง | 179133/179700/12639700059/RE548373/RE542390 |
| การอ้างอิงแบบจำลองแยกต่างหาก | RE535680 / RE531551 - อย่ารวมโดยไม่มีการยืนยัน |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | S300BV131 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 179702 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE548374 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6068H 6.8L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์/รถตักของ John Deere; จำเป็นต้องยืนยันรุ่นอุปกรณ์ |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| VGT / เวอร์ชันแอคชูเอเตอร์ | จะต้องได้รับการยืนยัน |
| หมายเหตุการจับคู่พิเศษ | รายการแคตตาล็อกผสมการอ้างอิง S300BV131 / RE535680 กับกลุ่มหมายเลข 179702 / RE548374 |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลอ้างอิงรถแทรกเตอร์/รถตักของ John Deere; จำเป็นต้องยืนยันรุ่นอุปกรณ์ | 6068H 6.8L | การอ้างอิงปี 2549 / ที่จะได้รับการยืนยัน | 179702 และ RE548374 เป็นคู่ที่ได้รับการยืนยันที่แข็งแกร่งที่สุด S300BV131 และ RE535680 ต้องมีการยืนยันป้ายชื่อแยกต่างหาก |
S300BV131 179702 สามารถตอบสนองความต้องการในการซ่อมของ John Deere ที่เข้ากันได้ยาก โดยไม่ต้องเปลี่ยนรายการแคตตาล็อกแบบผสมให้เป็นการอ้างสิทธิ์ในการประกอบที่ไม่ได้รับการสนับสนุน
มูลค่าเชิงพาณิชย์อยู่ในการตรวจสอบที่มีการควบคุม: ความต้องการที่ได้รับการยืนยัน 179702 ยังคงแยกจากการสอบถามของครอบครัว RE535680 จนกว่าหลักฐานทางกายภาพจะตกลง
การแยกดังกล่าวช่วยให้ผู้นำเข้าหลีกเลี่ยงการส่งคืนเทอร์โบทางการเกษตรที่มีราคาแพงและข้อพิพาทเกี่ยวกับตัวกระตุ้น
Elecdurauto วางตำแหน่งคาร์ทริดจ์สำหรับโปรแกรมการซ่อมหลังการขายภายใต้การจับคู่ การติดตั้ง และสภาพการทำงานปกติที่เหมาะสม
บันทึกแค็ตตาล็อกประกอบด้วย S300BV131, turbo P/N 179702 และการอ้างอิง OE ที่ไม่ได้สร้างกลุ่มหมายเลขภายนอกที่สอดคล้องกันโดยสมบูรณ์ ดังนั้น Elecdurauto จึงถือว่า RE548374 เป็นจุดยึด OE หลัก และเก็บข้อมูลอ้างอิงอื่นๆ ไว้ในช่องสำหรับการยืนยันเท่านั้น ผู้ซื้อควรจัดเตรียมป้ายชื่อเทอร์โบ ป้ายกำกับแอคทูเอเตอร์ และรุ่นอุปกรณ์ ก่อนที่จะมีการสั่งซื้อซ้ำหรือสั่งซื้อจำนวนมาก
ไม่ กลุ่มผลิตภัณฑ์ 6068H ปรากฏในเครื่องจักรการเกษตรและอุตสาหกรรมหลายรุ่น โดยมีรุ่นเทอร์โบ การจัดเรียงแอคชูเอเตอร์ และพิกัดกำลังที่แตกต่างกัน การจับคู่ S300BV131 179702 ต้องใช้หมายเลขเทอร์โบ, การอ้างอิง OE RE548374, รุ่นอุปกรณ์ และหลักฐานหน่วยทางกายภาพ การกระจัดของเครื่องยนต์มีประโยชน์สำหรับการคัดกรอง แต่ไม่สามารถแก้ไขบันทึกรุ่นและหมายเลขแบบผสมได้ด้วยตัวเอง
หมายเลขที่ยืนยันแล้วควรยังคงอยู่ในบันทึก SKU หลัก ในขณะที่การอ้างอิงที่ไม่แน่นอนควรวางไว้ในช่องตัวอ้างอิงโยงแยกต่างหากที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อการยืนยัน สำหรับ S300BV131 179702 คลังสินค้าไม่ควรรวมความต้องการในตระกูล RE535680 กับความต้องการในตระกูล 179702 จนกว่าแผ่นป้ายชื่อและเวอร์ชันตัวกระตุ้นจะพิสูจน์ได้ว่าจำเป็นต้องใช้คาร์ทริดจ์เดียวกัน
คาร์ทริดจ์สามารถลดต้นทุนการซ่อมแซมได้เมื่อตัวเรือน ฮาร์ดแวร์แอคชูเอเตอร์ และส่วนประกอบควบคุมการไหลผ่านการตรวจสอบ สำหรับ S300BV131 179702 หมายเลขที่ขัดแย้งกันเพิ่มความเสี่ยงในการเลือกชุดประกอบที่หมุนไม่ถูกต้อง ดังนั้นจำเป็นต้องมีการเปรียบเทียบขนาดและการยืนยันฉลากเทอร์โบก่อนนำตัวเรือนกลับมาใช้ใหม่ หน่วยที่สมบูรณ์อาจมีความเหมาะสมมากกว่าเมื่อตัวกระตุ้นหรือตัวครอบยังคงไม่แน่นอน
ก่อนการติดตั้ง S300BV131 179702 ศูนย์บริการควรระบุสาเหตุความล้มเหลวก่อนหน้านี้ ทำความสะอาดเส้นทางป้อนน้ำมันและท่อระบายน้ำ ตรวจสอบการปนเปื้อนไอดี และกำจัดเศษซากออกจากระบบอัดอากาศ นอกจากนี้ แอคชูเอเตอร์ การเคลื่อนที่ของใบพัด และตำแหน่งการสอบเทียบยังต้องมีการตรวจสอบด้วย คาร์ทริดจ์ที่จับคู่อย่างถูกต้องยังคงทำงานล้มเหลวได้ตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่อการหล่อลื่น การทำความเย็น หน้าสัมผัสของตัวเรือน หรือความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอมยังคงไม่ได้รับการแก้ไข
S300BV131 179702 สามารถรองรับสต็อกของผู้จัดจำหน่ายได้เมื่อมีการบันทึกความต้องการด้วย P/N เทอร์โบ, การอ้างอิง OE, รหัสเครื่องยนต์ และการใช้งานเชิงพาณิชย์ Elecdurauto แนะนำให้แยกหมายเลขที่ยืนยันแล้วออกจากการอ้างอิงโยง และจัดเก็บภาพถ่ายป้ายชื่อด้วยคำสั่งซื้อซ้ำ บันทึกดังกล่าวช่วยลดข้อผิดพลาดในการเลือก การทดแทนเวอร์ชันตลาดที่ไม่ถูกต้อง และข้อพิพาทหลังการขายระหว่างการจัดซื้อแกนเทอร์โบแบบผสม