IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
ควรเขียนแหล่งจ่ายแกนเทอร์โบ C23 228-05 อย่างระมัดระวัง เนื่องจากบันทึกหมายเลขไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์หรือการใช้งานนอกเหนือจากการอ้างอิงของ John Deere
RE531530 ให้พุกจับคู่ที่แข็งแกร่งที่สุด ในขณะที่ควรขอหลักฐานรุ่นอุปกรณ์และป้ายทะเบียนเครื่องยนต์ก่อนที่จะปล่อยสต็อกของผู้จัดจำหน่าย
| จำเพาะ | ละเอียดข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | ค23 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 228-05 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE531530 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมอุปกรณ์ของ John Deere |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการใช้งาน John Deere |
| ปีที่อ้างอิง | อ้างอิงเท่านั้น/จะได้รับการยืนยัน |
| ทิศทางอุปทาน | อุปทานซ่อมแซมการเกษตร / อุตสาหกรรม |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| หมายเหตุอ้างอิง | ST9859 |
| ประเภทอ้างอิง | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 228-05 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE531530 |
| อ้างอิงรุ่นเทอร์โบ | C23-228-05 - ตัวอ้างอิงโยง |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | ค23 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 228-05 |
| หมายเลขอ้างอิง OE | RE531530 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ที่จะได้รับการยืนยัน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการใช้งาน John Deere |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลอ้างอิงการใช้งาน John Deere | ที่จะได้รับการยืนยัน | อ้างอิงเท่านั้น/จะได้รับการยืนยัน | บันทึกหมายเลขและข้อมูลตัวอ้างอิงโยงเชื่อมต่อ C23 / C23-228-05 กับ RE531530 และแอปพลิเคชัน John Deere แต่ไม่มีการระบุรายละเอียดเครื่องยนต์ |
C23 228-05 รองรับการจัดหาการซ่อมแซมของ John Deere โดยที่ผู้ซื้อระบุความต้องการตามหมายเลขชิ้นส่วน แทนที่จะเป็นรายการอุปกรณ์ทั้งหมด
คุณค่าหลักสำหรับผู้นำเข้าคือการกรอกข้อมูลกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ John Deere ที่อธิบายได้ยาก ในขณะเดียวกันก็รักษาข้อมูลเครื่องยนต์ที่ขาดหายไปให้มองเห็นได้
Elecdurauto หลีกเลี่ยงการเพิ่มรถแทรกเตอร์หรือชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่ได้รับการยืนยัน และให้การจับคู่มีศูนย์กลางอยู่ที่ RE531530
การใช้งานของ John Deere มักจะใช้ตระกูลเครื่องยนต์ร่วมกันทั้งรถแทรกเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ผู้ซื้อควรยืนยันเทอร์โบ P/N 228-05, อ้างอิง OE RE531530, รุ่นอุปกรณ์ และลบรูปถ่ายเทอร์โบออกก่อนที่จะจัดหาตามปกติ การใช้ถ้อยคำกว้างๆ ของ John Deere เพียงอย่างเดียวอาจนำไปสู่การจัดซื้อจัดจ้างที่ผิดหลักได้
Turbo P/N 228-05 ควรเป็นศูนย์กลางในไฟล์ที่ตรงกัน ในขณะที่การอ้างอิง OE RE531530 รองรับการเชื่อมต่อแคตตาล็อก การอ้างอิงโยงสามารถช่วยผู้ซื้อในการวิจัยได้ แต่ควรยังคงเป็นข้อมูลยืนยัน เว้นแต่ว่าฉลากเทอร์โบที่ถูกถอดออกจะพิสูจน์ว่าเป็นเวอร์ชันคาร์ทริดจ์เดียวกัน
คาร์ทริดจ์ CHRA มีความเหมาะสมเมื่อตัวเรือนคอมเพรสเซอร์และกังหันสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และความล้มเหลวเกิดขึ้นที่ศูนย์กลางของชุดประกอบที่กำลังหมุน ทีมซ่อมควรตรวจสอบหน้าสัมผัสตัวเรือน สภาพการป้อนน้ำมันและท่อระบายน้ำ การปนเปื้อนของตัวกรองอากาศ และสาเหตุของความล้มเหลวก่อนหน้านี้ก่อนติดตั้ง C23 228-05
บันทึกของผู้จัดจำหน่ายควรประกอบด้วยเทอร์โบ P/N, การอ้างอิง OE, บันทึกการใช้งาน, รุ่นเครื่องยนต์, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และภาพถ่ายเทอร์โบที่ถูกลบออกเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน สำหรับ C23 228-05 บันทึกที่ชัดเจนช่วยให้ทีมงานคลังสินค้าหลีกเลี่ยงการหยิบข้อผิดพลาดระหว่างการจัดซื้อจัดจ้างแบบผสมงานหนัก
ความล้มเหลวซ้ำๆ สามารถลดลงได้โดยการทำความสะอาดท่อจ่ายน้ำมันและท่อระบาย แก้ไขการปนเปื้อนในไอดี การตรวจสอบเศษซากของอินเตอร์คูลเลอร์ และตรวจสอบสภาพตัวเรือน ต้องมีการจับคู่ที่เหมาะสมและเงื่อนไขการทำงานปกติก่อนที่การหารือเรื่องการรับประกันจะมีความหมาย
C23 228-05 สามารถรองรับโปรแกรมการซ่อมแบบขายส่งได้เมื่อความต้องการในท้องถิ่นตรงกับชุดหมายเลขที่ยืนยันและการอ้างอิงแอปพลิเคชัน Elecdurauto แนะนำให้แยกหมายเลขที่ยืนยันแล้วออกจากการอ้างอิงตลาดที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ผู้นำเข้าสามารถวางแผนสต็อกได้โดยไม่ต้องยืดเวลาการอ้างสิทธิ์ในการประกอบมากเกินไป