S1B 178036 Turbo Core per trattore John Deere 5060E

Panoramica del nucleo turbo S1B 178036 per nuclei turbo John Deere

La fornitura di nucleo turbo S1B 178036 è una linea John Deere focalizzata sui trattori, chiaramente diversa dal gruppo elettrogeno e dai prodotti industriali 4045 nello stesso lotto.

RE543011 è il riferimento chiave e la formulazione dell'applicazione 5060E dovrebbe rimanere conservativa poiché i riferimenti alle parti Deere possono estendersi a diversi modelli 5E vicini.

Specifiche del nucleo turbo S1B 178036 / RE543011 per acquirenti all'ingrosso

delle specifiche	Dettagli
Tipo di prodotto	Cartuccia Turbo Core/CHRA
Adatto al modello Turbo	S1B
Numero di parte del turbo	178036 / 11479700010
Numero di riferimento OE	RE543011
Riferimento motore/applicazione	Riferimento per la riparazione del trattore John Deere 5060E
Modello del motore	Riferimento Vasco/5060E
Riferimento all'applicazione	Riferimento trattore John Deere 5060E
Anno di riferimento	2009
Direzione della fornitura	Fornitura del programma di riparazione agricola
MOQ	100 pezzi
Garanzia	12 mesi
Marchio del fornitore	Elecdurauto
Riferimento di osservazione	ST1308

178036 / RE543011 Numeri di riferimento correlati per

il tipo di riferimento corrispondente al Turbo Core	Numero di riferimento
Numero di parte del turbo	178036 / 11479700010
Numero di riferimento OE	RE543011
Riferimento all'attrezzatura	5050E / 5055E / 5060E / 5065E / 5070E - confermare tramite codice articolo

S1B 178036 Informazioni di corrispondenza per per l'approvvigionamento dei distributori per carichi pesanti

articoli corrispondenti	le informazioni di riferimento sugli
Modello Turbo	S1B
Numero di parte del turbo	178036 / 11479700010
Numero di riferimento OE	RE543011
Modello del motore	Riferimento Vasco/5060E
Riferimento all'applicazione	Riferimento trattore John Deere 5060E
Foto della targhetta Turbo	Raccomandato
Foto originale Turbo/Cartuccia	Consigliato quando i numeri non sono chiari

John Deere 5060E S1B 178036 Riferimento applicazione per programmi di riparazione

Riferimento applicazione	motore	Anno di riferimento	Base di corrispondenza
Riferimento trattore John Deere 5060E	Riferimento Vasco/5060E	2009	Il record numerico elenca S1B 178036 / 11479700010 e RE543011 per John Deere 5060E; Il materiale di riferimento John Deere supporta RE543011 con la famiglia di modelli 5060E.

Valore della cartuccia CHRA S1B 178036 / RE543011 per fornitura di sostituzione aftermarket

S1B 178036 aiuta i distributori agricoli a supportare la richiesta di riparazione di trattori John Deere 5060E laddove la disponibilità di ricambi regionali è importante durante le stagioni lavorative.

Un'opzione cartuccia può aiutare le officine a riparare alloggiamenti utilizzabili, ma il modello dell'attrezzatura, la targa del motore e il numero di parte devono essere controllati prima della spedizione.

Elecdurauto posiziona l'articolo per la fornitura di riparazioni agricole piuttosto che per ampi elenchi di montaggio di macchinari.

S1B 178036 / RE543011 Turbo Core Domande frequenti per acquirenti all'ingrosso e riparazioni

Perché gli acquirenti John Deere dovrebbero confermare S1B 178036 tramite il codice articolo?

Le applicazioni John Deere spesso condividono famiglie di motori tra trattori, gruppi elettrogeni e macchine industriali. Gli acquirenti devono confermare il codice prodotto del turbo 178036/11479700010, riferimento OE RE543011, il modello dell'attrezzatura e rimuovere le foto del turbo prima della fornitura regolare. Anche solo una formulazione generica di John Deere può portare ad appalti sbagliati.

Quale numero dovrebbe essere considerato la corrispondenza principale per S1B 178036?

Il codice Turbo P/N 178036/11479700010 dovrebbe rimanere al centro del file corrispondente, mentre il riferimento OE RE543011 supporta la connessione al catalogo. I riferimenti incrociati possono aiutare la ricerca dell'acquirente, ma dovrebbero rimanere dati di conferma a meno che l'etichetta turbo rimossa non dimostri la stessa versione della cartuccia.

Quando una cartuccia CHRA è adatta per la riparazione S1B?

Una cartuccia CHRA è adatta quando gli alloggiamenti del compressore e della turbina sono riutilizzabili e il guasto è centrato sul gruppo rotante. Le squadre di riparazione devono ispezionare il contatto dell'alloggiamento, le condizioni di alimentazione e scarico dell'olio, la contaminazione del filtro dell'aria e la causa precedente del guasto prima di installare S1B 178036.

Cosa dovrebbero registrare i distributori prima di immagazzinare S1B 178036?

I registri del distributore devono includere il codice prodotto del turbo, il riferimento OE, le note applicative, il modello del motore, la foto della targhetta e la foto del turbo rimossa quando i numeri non sono chiari. Per S1B 178036, registrazioni chiare aiutano i team di magazzino a evitare errori di prelievo durante l'approvvigionamento misto di carichi pesanti.

Come è possibile ridurre i guasti ripetuti dopo l'installazione di S1B 178036?

È possibile ridurre i guasti ripetuti pulendo le linee di alimentazione e drenaggio dell'olio, correggendo la contaminazione dell'aspirazione, controllando i detriti dell'intercooler e verificando le condizioni dell'alloggiamento. Sono necessari un abbinamento corretto e condizioni operative normali prima che qualsiasi discussione sulla garanzia diventi significativa.

S1B 178036 è adatto ai programmi di riparazione all'ingrosso?

S1B 178036 può supportare programmi di riparazione all'ingrosso quando la domanda locale corrisponde al set di numeri confermato e al riferimento dell'applicazione. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai relativi riferimenti di mercato in modo che gli importatori possano pianificare le scorte senza estendere eccessivamente le richieste di montaggio.