românesc
17201-0L030
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Cantitate: | |
|---|---|
Descriere produs
Alimentarea miezului turbo CT9 / CT16 17201-0L030 este centrată pe reparația comercială Toyota 2KD-FTV 2.5L, mai degrabă decât pe o listă largă de vehicule Toyota.
Cataloagele de piață folosesc denumirea CT9, CT10 și CT16 în jurul familiei 17201-0L030, astfel încât numărul turbo și cartuşul fizic ar trebui să controleze potrivirea.
Configurația răcită cu ulei, orientarea carcasei și aplicarea pentru pick-up sau furgonetă trebuie confirmate înainte de eliberarea stocului distribuitorului.
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo Model | CT9 / CT16 |
| Număr de piesă Turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Număr de referință OE | 17201-0L030 |
| Referință pentru motor/aplicație | Toyota 2KD-FTV 2.5L diesel comercial de referință pentru reparații |
| Model de motor | 2KD-FTV 2.5L |
| Referință pentru aplicație | Referință pentru pickup comercial Toyota Hilux |
| Anul de referință | Doar referință / De confirmat |
| Direcția de aprovizionare | Furnizare de reparații comerciale și furgonete |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| Notă de model Turbo | Denumirea CT9 / CT10 / CT16 variază în funcție de cataloagele pieței |
| de referință tip de referință | Număr |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Număr de referință OE | 17201-0L030 |
| Referință încrucișată | 17201-30140 / 17201-30070 / 17201-30080 - necesită confirmare |
| Referință încrucișată a aplicației | Toyota Hiace / Dyna - confirmați prin numărul turbo |
| a articolului de potrivire | Informații de referință |
|---|---|
| Model Turbo | CT9 / CT16 |
| Număr de piesă Turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Număr de referință OE | 17201-0L030 |
| Model de motor | 2KD-FTV 2.5L |
| Referință pentru aplicație | Referință pentru pickup comercial Toyota Hilux |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie originală Turbo/Cartuș | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Tip de răcire | Răcit cu ulei, trebuie confirmat |
| Referință de aplicație Referință | de motor | Referință de an | de potrivire |
|---|---|---|---|
| Referință pentru pickup comercial Toyota Hilux | 2KD-FTV 2.5L | Doar referință / De confirmat | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 se aliniază în mod repetat cu aplicațiile Toyota 2KD-FTV 2.5L. |
17201-0L030 este un număr de stoc de reparații util pentru Hilux și canalele comerciale 2KD-FTV aferente în piețele în care pickup-urile mai vechi rămân în serviciu zilnic.
O opțiune de cartus permite atelierelor să refolosească carcasele care pot fi reparate evitând în același timp costurile și povara stocurilor a ansamblurilor turbo complete.
Principalul risc de achiziție este inconsecvența numelui modelului în cataloagele CT9, CT10 și CT16, făcând controlul numărului și al dimensiunilor esențial.
Elecdurauto păstrează aplicațiile Hiace și Dyna aferente ca referințe de confirmare în loc de montare garantată.
Informațiile despre motor restrâng căutarea, dar CT9 / CT16 17201-0L030 ar trebui confirmate cu turbo P/N, OE 17201-0L030, orientarea carcasei și fotografiile turbo eliminate. Aplicațiile comerciale mai vechi acumulează adesea numere alternative pe piețe și reconstruiesc programe. Potrivirea numai dintr-o familie de motoare poate plasa în comandă un cartuş similar, dar diferit din punct de vedere dimensional.
Familiile de turbo moștenite pot avea numere de service înlocuite, referințe OE specifice pieței și coduri separate complete-turbo sau CHRA. Elecdurauto păstrează setul de numere confirmat CT9 / CT16 17201-0L030 separat de referințele încrucișate care necesită confirmare. Cumpărătorii ar trebui să folosească eticheta turbo eliminată pentru a decide ce numere aparțin aceleiași versiuni de cartus.
Reutilizarea carcasei este practică atunci când ambele carcase nu au crăpături, nu există daune de contact cu roata și dispozitivul de descărcare sau hardware-ul de control rămâne în stare de funcționare. Atelierul ar trebui să compare dimensiunile înainte de montarea CT9 / CT16 17201-0L030. Fețele de montaj corodate, carcasele deformate sau componentele de control deteriorate pot face o înlocuire completă a turbocompresorului mai adecvată.
Înainte de a instala CT9 / CT16 17201-0L030, atelierul trebuie să identifice cauza anterioară a defecțiunii, să curețe căile de alimentare și de scurgere a uleiului, să inspecteze contaminarea la admisie și să îndepărteze resturile din sistemul de alimentare cu aer. Passajele de ulei și lichid de răcire trebuie să se potrivească cu configurația confirmată. Un cartuş potrivit poate eşua devreme atunci când lubrifierea, răcirea, contactul cu carcasa sau deteriorarea obiectelor străine rămân nerezolvate.
CT9 / CT16 17201-0L030 poate suporta stocul distribuitorului atunci când cererea este înregistrată de turbo P/N, referință OE, codul motor și aplicația comercială. Elecdurauto recomandă separarea numerelor confirmate de referințele încrucișate și stocarea fotografiilor plăcuțelor de identificare cu comenzi repetate. Astfel de înregistrări reduc erorile de alegere, înlocuirile incorecte ale versiunii de piață și disputele post-vânzare în timpul achiziției mixte de nuclee turbo.
Cumpărătorii de reparații ar trebui să trimită plăcuța de identificare a turbo, numărul OE, placa motorului, compresorul și fotografiile carcasei turbinei și orice hardware de control vizibil. Pentru CT9 / CT16 17201-0L030, astfel de dovezi permit distribuitorului să separe potrivirile confirmate de referințele vechi din apropiere, fără a adăuga o listă de vehicule neacceptată la înregistrarea produsului.
