17201-0L030
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 piezas
7 - 15 días
12 meses
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Descripción del Producto
El suministro del núcleo turbo CT9 / CT16 17201-0L030 se centra en la reparación comercial Toyota 2KD-FTV 2.5L en lugar de en una amplia lista de vehículos Toyota.
Los catálogos de mercado utilizan nombres CT9, CT10 y CT16 en torno a la familia 17201-0L030, por lo que el número de turbo y el cartucho físico deben controlar la coincidencia.
La configuración enfriada por aceite, la orientación de la carcasa y la aplicación de camioneta o furgoneta deben confirmarse antes de la liberación de existencias del distribuidor.
| de especificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Compatible con modelo Turbo. | CT9/CT16 |
| Número de pieza del turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referencia del equipo original | 17201-0L030 |
| Referencia de motor/aplicación | Referencia de reparación de diésel comercial Toyota 2KD-FTV 2.5L |
| Modelo de motor | 2KD-FTV 2.5L |
| Referencia de aplicación | Referencia de camioneta comercial Toyota Hilux |
| Año de referencia | Sólo referencia / Por confirmar |
| Dirección de suministro | Suministro de reparación de camionetas y furgonetas comerciales |
| Cantidad mínima de pedido | 100 piezas |
| Garantía | 12 meses |
| Marca del proveedor | Elecdurauto |
| Nota del modelo Turbo | La denominación CT9 / CT10 / CT16 varía según los catálogos del mercado |
| el tipo de referencia coincidente del núcleo turbo | Número de referencia |
|---|---|
| Número de pieza del turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referencia del equipo original | 17201-0L030 |
| Referencia cruzada | 17201-30140 / 17201-30070 / 17201-30080 - requiere confirmación |
| Referencia cruzada de aplicaciones | Toyota Hiace / Dyna - confirmar por número de turbo |
| de artículos coincidentes | Información de referencia |
|---|---|
| Modelo Turbo | CT9/CT16 |
| Número de pieza del turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referencia del equipo original | 17201-0L030 |
| Modelo de motor | 2KD-FTV 2.5L |
| Referencia de aplicación | Referencia de camioneta comercial Toyota Hilux |
| Foto de la placa de identificación Turbo | Recomendado |
| Foto original turbo/cartucho | Recomendado cuando los números no están claros |
| Tipo de enfriamiento | Enfriado por aceite, debe ser confirmado. |
| Referencia de aplicación Referencia | del motor | Año | base coincidente |
|---|---|---|---|
| Referencia de camioneta comercial Toyota Hilux | 2KD-FTV 2.5L | Sólo referencia / Por confirmar | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 se alinean repetidamente con aplicaciones Toyota 2KD-FTV 2.5L. |
17201-0L030 es un número de stock de reparación útil para Hilux y canales comerciales 2KD-FTV relacionados en mercados donde las camionetas pickup más antiguas permanecen en servicio diario.
Una opción de cartucho permite a los talleres reutilizar carcasas reparables y al mismo tiempo evitar el costo y la carga de inventario de los conjuntos turbo completos.
El principal riesgo de adquisición es la inconsistencia en el nombre del modelo en los catálogos CT9, CT10 y CT16, lo que hace que el control de números y dimensiones sea esencial.
Elecdurauto mantiene las aplicaciones relacionadas de Hiace y Dyna como referencias de confirmación en lugar de compatibilidad garantizada.
La información del motor limita la búsqueda, pero CT9 / CT16 17201-0L030 debe confirmarse con el N/P del turbo, OE 17201-0L030, la orientación de la carcasa y las fotografías del turbo eliminadas. Las aplicaciones comerciales más antiguas a menudo acumulan números alternativos en todos los mercados y reconstruyen programas. Al combinar solo una familia de motores, se puede incluir en el pedido un cartucho similar pero dimensionalmente diferente.
Las familias de turbo heredadas pueden tener números de servicio reemplazados, referencias OE específicas del mercado y códigos CHRA o turbo completo separados. Elecdurauto mantiene el conjunto de números CT9 / CT16 17201-0L030 confirmado separado de las referencias cruzadas que requieren confirmación. Los compradores deben utilizar la etiqueta turbo retirada para decidir qué números pertenecen a la misma versión del cartucho.
La reutilización de la carcasa es práctica cuando ambas carcasas no tienen grietas, no hay daños por contacto de las ruedas y la válvula de descarga o el hardware de control permanecen en buen estado. El taller deberá comparar las dimensiones antes de montar CT9 / CT16 17201-0L030. Las caras de montaje corroídas, las carcasas deformadas o los componentes de control dañados pueden hacer que un reemplazo completo del turbocompresor sea más apropiado.
Antes de instalar CT9 / CT16 17201-0L030, el taller debe identificar la causa anterior de la falla, limpiar las rutas de alimentación y drenaje de aceite, inspeccionar la contaminación de la entrada y eliminar los residuos del sistema de carga de aire. Los conductos de aceite y refrigerante deben coincidir con la configuración confirmada. Un cartucho correctamente adaptado aún puede fallar prematuramente cuando la lubricación, el enfriamiento, el contacto con la carcasa o el daño por objetos extraños siguen sin resolverse.
CT9 / CT16 17201-0L030 puede respaldar el stock del distribuidor cuando la demanda se registra por turbo P/N, referencia OE, código de motor y aplicación comercial. Elecdurauto recomienda separar los números confirmados de las referencias cruzadas y almacenar las fotografías de las placas de identificación con los pedidos repetidos. Dichos registros reducen los errores de selección, las sustituciones incorrectas de versiones de mercado y las disputas posventa durante la adquisición de núcleos turbo mixtos.
Los compradores de reparaciones deben enviar la placa de identificación del turbo, el número OE, la placa del motor, las fotografías de la carcasa del compresor y la turbina y cualquier hardware de control visible. Para CT9/CT16 17201-0L030, dicha evidencia permite al distribuidor separar las coincidencias confirmadas de las referencias heredadas cercanas sin agregar una lista de vehículos no compatibles al registro del producto.