Polski
17201-0L030
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
Dostawa rdzenia turbosprężarki CT9 / CT16 17201-0L030 koncentruje się na naprawach komercyjnych Toyoty 2KD-FTV 2,5L, a nie na szerokiej liście pojazdów Toyoty.
W katalogach rynkowych używane są nazwy CT9, CT10 i CT16 wokół rodziny 17201-0L030, więc numer turbo i fizyczna kaseta powinny kontrolować dopasowanie.
Konfiguracja chłodzona olejem, orientacja obudowy oraz zastosowanie w wersji pick-up lub furgonetka powinny zostać potwierdzone przed udostępnieniem asortymentu dystrybutora.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | CT9/CT16 |
| Numer części turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Numer referencyjny OE | 17201-0L030 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Informacje dotyczące naprawy komercyjnego silnika wysokoprężnego Toyota 2KD-FTV 2,5 l |
| Model silnika | 2KD-FTV 2,5L |
| Odniesienie do aplikacji | Odniesienie do komercyjnego pickupa Toyoty Hilux |
| Rok referencyjny | Tylko odniesienie / do potwierdzenia |
| Kierunek Zaopatrzenie | Dostawa komercyjnych pick-upów i dostaw do naprawy samochodów dostawczych |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elektryczny auto |
| Uwaga dotycząca modelu Turbo | Nazewnictwo CT9 / CT10 / CT16 różni się w zależności od katalogów rynkowych |
| typu | Numer referencyjny |
|---|---|
| Numer części turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Numer referencyjny OE | 17201-0L030 |
| Odsyłacz krzyżowy | 17201-30140 / 17201-30070 / 17201-30080 - wymaga potwierdzenia |
| Odsyłacze do aplikacji | Toyota Hiace / Dyna - potwierdź numerem turbo |
| o pasującym przedmiocie | Informacje referencyjne |
|---|---|
| Model Turbo | CT9/CT16 |
| Numer części turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Numer referencyjny OE | 17201-0L030 |
| Model silnika | 2KD-FTV 2,5L |
| Odniesienie do aplikacji | Odniesienie do komercyjnego pickupa Toyoty Hilux |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Typ chłodzenia | Chłodzony olejem, należy potwierdzić |
| Odniesienie do aplikacji | silnika | Rok referencyjny | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Odniesienie do komercyjnego pickupa Toyoty Hilux | 2KD-FTV 2,5L | Tylko odniesienie / do potwierdzenia | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 wielokrotnie dopasowuje się do aplikacji Toyota 2KD-FTV 2,5L. |
17201-0L030 to przydatny numer zapasowy dla Hiluxa i powiązanych kanałów komercyjnych 2KD-FTV na rynkach, gdzie starsze pickupy są nadal w codziennej eksploatacji.
Opcja wkładu umożliwia warsztatom ponowne wykorzystanie nadających się do serwisowania obudów, unikając jednocześnie kosztów i obciążeń magazynowych związanych z kompletnymi zespołami turbosprężarki.
Głównym ryzykiem związanym z zakupami jest niespójność nazw modeli w katalogach CT9, CT10 i CT16, co sprawia, że kontrola liczb i wymiarów jest niezbędna.
Elecdurauto przechowuje powiązane aplikacje Hiace i Dyna jako referencje potwierdzające zamiast gwarantowanego dopasowania.
Informacje o silniku zawężają wyszukiwanie, ale CT9 / CT16 17201-0L030 należy potwierdzić za pomocą P/N turbosprężarki, OE 17201-0L030, orientacji obudowy i usuniętych zdjęć turbosprężarki. Starsze aplikacje komercyjne często gromadzą alternatywne numery na różnych rynkach i przebudowują programy. Dopasowanie tylko z rodziny silników pozwala na umieszczenie w zamówieniu podobnego, lecz różniącego się wymiarami wkładu.
Starsze rodziny turbosprężarek mogły mieć zastąpione numery serwisowe, specyficzne dla rynku odniesienia OE oraz oddzielne kody kompletnej turbosprężarki lub CHRA. Elecdurauto przechowuje potwierdzony numer CT9 / CT16 17201-0L030 oddzielnie od odnośników wymagających potwierdzenia. Kupujący powinni skorzystać z usuniętej etykiety turbo, aby zdecydować, które numery należą do tej samej wersji wkładu.
Ponowne wykorzystanie obudowy jest praktyczne, gdy obie obudowy są wolne od pęknięć, nie ma uszkodzeń spowodowanych kontaktem kół, a przepustnica lub osprzęt sterujący pozostają sprawne. Warsztat powinien porównać wymiary przed montażem CT9 / CT16 17201-0L030. Skorodowane powierzchnie montażowe, zniekształcone obudowy lub uszkodzone elementy sterujące mogą sprawić, że całkowita wymiana turbosprężarki będzie bardziej celowa.
Przed montażem CT9 / CT16 17201-0L030 warsztat powinien zidentyfikować wcześniejszą przyczynę awarii, oczyścić ścieżki doprowadzające i spustowe oleju, sprawdzić zanieczyszczenie wlotu i usunąć zanieczyszczenia z układu powietrza doładowującego. Kanały oleju i chłodziwa muszą odpowiadać potwierdzonej konfiguracji. Prawidłowo dobrany wkład może nadal ulec uszkodzeniu przedwcześnie, jeśli smarowanie, chłodzenie, kontakt z obudową lub uszkodzenia spowodowane ciałami obcymi pozostają nierozwiązane.
CT9 / CT16 17201-0L030 może obsługiwać zapasy dystrybutorów, gdy zapotrzebowanie jest rejestrowane za pomocą P/N turbosprężarki, referencji OE, kodu silnika i zastosowania komercyjnego. Elecdurauto zaleca oddzielenie potwierdzonych numerów od odnośników i przechowywanie zdjęć tabliczek znamionowych przy powtarzających się zamówieniach. Takie zapisy redukują błędy w kompletacji, nieprawidłowe zastąpienia wersji rynkowych i spory posprzedażowe podczas zamówień na mieszane rdzenie turbo.
Kupujący zajmujący się naprawą powinni przesłać tabliczkę znamionową turbosprężarki, numer OE, tablicę rejestracyjną silnika, zdjęcia obudowy sprężarki i turbiny oraz wszelkie widoczne elementy sterujące. W przypadku CT9 / CT16 17201-0L030 taki dowód umożliwia dystrybutorowi oddzielenie potwierdzonego dopasowania od pobliskich starszych referencji bez dodawania listy nieobsługiwanych pojazdów do rekordu produktu.
