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17201-0L030
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
O fornecimento do núcleo turbo CT9 / CT16 17201-0L030 é centrado no reparo comercial Toyota 2KD-FTV 2.5L, em vez de em uma ampla lista de veículos Toyota.
Os catálogos de mercado usam nomes CT9, CT10 e CT16 em torno da família 17201-0L030, portanto, o número do turbo e o cartucho físico devem controlar a correspondência.
A configuração refrigerada a óleo, a orientação da carcaça e a aplicação em picape ou van devem ser confirmadas antes da liberação do estoque do distribuidor.
| da especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | CT9/CT16 |
| Número da peça turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referência original | 17201-0L030 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo diesel comercial Toyota 2KD-FTV 2.5L |
| Modelo do motor | 2KD-FTV 2,5L |
| Referência do aplicativo | Referência da picape comercial Toyota Hilux |
| Ano de referência | Somente referência/a ser confirmado |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento comercial de coleta e reparo de van |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Nota do modelo turbo | A nomenclatura CT9 / CT10 / CT16 varia entre os catálogos de mercado |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referência original | 17201-0L030 |
| Referência Cruzada | 17201-30140 / 17201-30070 / 17201-30080 - requer confirmação |
| Referência Cruzada de Aplicativo | Toyota Hiace / Dyna - confirme pelo número do turbo |
| de itens correspondentes de fornecimento de distribuidores | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | CT9/CT16 |
| Número da peça turbo | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| Número de referência original | 17201-0L030 |
| Modelo do motor | 2KD-FTV 2,5L |
| Referência do aplicativo | Referência da picape comercial Toyota Hilux |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Tipo de resfriamento | Resfriado a óleo, deve ser confirmado |
| Referência de aplicação | do motor | de correspondência de ano de referência | Base |
|---|---|---|---|
| Referência da picape comercial Toyota Hilux | 2KD-FTV 2,5L | Somente referência/a ser confirmado | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 alinham-se repetidamente com aplicações Toyota 2KD-FTV 2.5L. |
17201-0L030 é um número de estoque de reparo útil para Hilux e canais comerciais 2KD-FTV relacionados em mercados onde picapes mais antigas permanecem em serviço diário.
Uma opção de cartucho permite que as oficinas reutilizem carcaças utilizáveis, evitando o custo e a carga de estoque de conjuntos turbo completos.
O principal risco de aquisição é a inconsistência de nomes de modelos nos catálogos CT9, CT10 e CT16, tornando essencial o controle de número e dimensão.
A Elecdurauto mantém as aplicações Hiace e Dyna relacionadas como referências de confirmação em vez de montagem garantida.
As informações do motor restringem a pesquisa, mas CT9 / CT16 17201-0L030 deve ser confirmado com turbo P/N, OE 17201-0L030, orientação da carcaça e fotos do turbo removidas. Os aplicativos comerciais mais antigos geralmente acumulam números alternativos nos mercados e reconstroem programas. A correspondência apenas de uma família de motores pode colocar no pedido um cartucho semelhante, mas dimensionalmente diferente.
As famílias turbo legadas podem ter números de serviço substituídos, referências OE específicas do mercado e códigos turbo completos ou CHRA separados. A Elecdurauto mantém o conjunto de números confirmados CT9 / CT16 17201-0L030 separado das referências cruzadas que requerem confirmação. Os compradores devem usar a etiqueta turbo removida para decidir quais números pertencem à mesma versão do cartucho.
A reutilização da carcaça é prática quando ambas as carcaças estão livres de rachaduras, os danos causados pelo contato da roda estão ausentes e a válvula de descarga ou o hardware de controle permanecem utilizáveis. A oficina deve comparar as dimensões antes de instalar o CT9 / CT16 17201-0L030. Faces de montagem corroídas, carcaças distorcidas ou componentes de controle danificados podem tornar a substituição completa do turboalimentador mais apropriada.
Antes de instalar o CT9 / CT16 17201-0L030, a oficina deve identificar a causa anterior da falha, limpar a alimentação de óleo e os caminhos de drenagem, inspecionar a contaminação da entrada e remover detritos do sistema de admissão de ar. As passagens de óleo e líquido refrigerante devem corresponder à configuração confirmada. Um cartucho corretamente combinado ainda pode falhar precocemente quando a lubrificação, o resfriamento, o contato do invólucro ou os danos causados por objetos estranhos permanecerem sem solução.
CT9 / CT16 17201-0L030 pode oferecer suporte ao estoque do distribuidor quando a demanda é registrada por turbo P/N, referência OE, código do motor e aplicação comercial. A Elecdurauto recomenda separar os números confirmados das referências cruzadas e armazenar as fotos das placas de identificação com pedidos repetidos. Esses registros reduzem erros de coleta, substituições incorretas de versões de mercado e disputas pós-venda durante a aquisição mista de turbo core.
Os compradores de reparos devem enviar a placa de identificação do turbo, o número OE, a placa do motor, as fotos da carcaça do compressor e da turbina e qualquer hardware de controle visível. Para CT9/CT16 17201-0L030, tal evidência permite que o distribuidor separe a correspondência confirmada de referências legadas próximas sem adicionar uma lista de veículos não suportados ao registro do produto.
