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17201-0L030
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7～15日
12ヶ月
| 数量: | |
|---|---|
製品説明
CT9 / CT16 17201-0L030 ターボ コアの供給は、幅広いトヨタ車リストではなく、トヨタ 2KD-FTV 2.5L 商用修理が中心です。
市場カタログでは、17201-0L030 ファミリに基づいた CT9、CT10、および CT16 の名前が使用されているため、ターボ番号と物理カートリッジによって一致が制御される必要があります。
油冷構成、ハウジングの向き、ピックアップまたはバンの用途は、販売代理店の在庫がリリースされる前に確認する必要があります。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | CT9 / CT16 |
| ターボ部品番号 | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| OE 参照番号 | 17201-0L030 |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | トヨタ 2KD-FTV 2.5L 商用ディーゼル修理参考 |
| エンジン型式 | 2KD-FTV 2.5L |
| アプリケーションリファレンス | トヨタ ハイラックス商用ピックアップのリファレンス |
| 基準年 | 参考のみ/要確認 |
| 供給方向 | 商用ピックアップとバンの修理供給 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| ターボモデルノート | CT9 / CT10 / CT16 の命名は市場カタログによって異なります |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| OE 参照番号 | 17201-0L030 |
| 相互参照 | 17201-30140 / 17201-30070 / 17201-30080 - 要確認 |
| アプリケーション相互参照 | トヨタ ハイエース/ダイナ - ターボ番号で確認 |
| マッチング品目 | 参考情報 |
|---|---|
| ターボモデル | CT9 / CT16 |
| ターボ部品番号 | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 |
| OE 参照番号 | 17201-0L030 |
| エンジン型式 | 2KD-FTV 2.5L |
| アプリケーションリファレンス | トヨタ ハイラックス商用ピックアップのリファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 冷却タイプ | 油冷、要確認 |
| アプリケーションリファレンス | エンジン | リファレンス 年式 | マッチングベース |
|---|---|---|---|
| トヨタ ハイラックス商用ピックアップのリファレンス | 2KD-FTV 2.5L | 参考のみ/要確認 | 17201-0L030 / 17201-30120 / 17201-30030 は、トヨタ 2KD-FTV 2.5L アプリケーションと繰り返し調整されます。 |
17201-0L030 は、古いピックアップが毎日運行されている市場のハイラックスおよび関連する 2KD-FTV コマーシャル チャンネルにとって便利な修理在庫番号です。
カートリッジ オプションを使用すると、整備工場は完全なターボ アセンブリのコストと在庫の負担を回避しながら、修理可能なハウジングを再利用できます。
調達の主なリスクは、CT9、CT10、CT16 のカタログ間でのモデル名の不一致であり、番号と寸法の管理が不可欠です。
Elecdurauto は、関連するハイエースおよびダイナのアプリケーションを、保証された適合性ではなく確認の参考として保持します。
エンジン情報により検索が絞り込まれますが、CT9 / CT16 17201-0L030 は、ターボ P/N、OE 17201-0L030、ハウジングの向き、および取り外したターボの写真で確認する必要があります。古い商用アプリケーションは、多くの場合、市場全体で代替番号を蓄積し、プログラムを再構築します。エンジン ファミリのみからのマッチングでは、類似しているが寸法が異なるカートリッジを注文に含めることができます。
レガシー ターボ ファミリには、置き換えられるサービス番号、市場固有の OE リファレンス、および個別のコンプリート ターボ コードまたは CHRA コードがある場合があります。 Elecdurauto は、確認済みの CT9 / CT16 17201-0L030 番号セットを、確認が必要な相互参照とは別に保持します。購入者は、取り外したターボ ラベルを使用して、どの番号が同じカートリッジ バージョンに属しているかを判断する必要があります。
ハウジングの再利用は、両方のハウジングに亀裂がなく、ホイール接触による損傷がなく、ウエストゲートまたは制御ハードウェアが引き続き使用可能な場合に実用的です。ワークショップでは、CT9 / CT16 17201-0L030 を取り付ける前に寸法を比較する必要があります。取り付け面の腐食、ハウジングの歪み、または制御コンポーネントの損傷により、ターボチャージャーの完全な交換がより適切になる可能性があります。
CT9 / CT16 17201-0L030 を取り付ける前に、ワークショップは初期の故障原因を特定し、オイルの供給経路と排出経路を清掃し、吸気口の汚れを検査し、チャージエアシステムから破片を除去する必要があります。オイルと冷却剤の通路は、確認された構成と一致する必要があります。正しく適合したカートリッジであっても、潤滑、冷却、ハウジングの接触、または異物の損傷が未解決のままであると、早期に故障する可能性があります。
CT9 / CT16 17201-0L030 は、需要がターボ P/N、OE リファレンス、エンジン コード、商用アプリケーションによって記録されている場合に、販売代理店の在庫をサポートできます。 Elecdurauto では、確認済みの番号を相互参照から分離し、リピート注文とともに銘板の写真を保管することをお勧めします。このような記録により、混合ターボ コア調達時のピッキング エラー、誤った市場バージョンの代替品、および販売後の紛争が軽減されます。
修理の購入者は、ターボの銘板、OE 番号、エンジン プレート、コンプレッサーとタービンのハウジングの写真、および目に見える制御ハードウェアを送信する必要があります。 CT9 / CT16 17201-0L030 の場合、このような証拠により、販売代理店は、サポートされていない車両リストを製品レコードに追加することなく、確認済みの一致を近くの従来の参照から分離することができます。
